| Автор |
Сообщение |
akor
Свой
Зарегистрирован: 17.04.2010
Сообщения: 189
Откуда: Екатеринбург |
|
 Подвеска кабины - нужен совет. |
 |
Коллеги-Ивеководы! Нужна помощь (совет). У меня 75Е15 2004 г.в. С дневной кабиной (короткой). Так вот подвеска кабины (сзади) - резиновые подушки и амортизаторы без пружин. После установки верхнего спального бокса эти подушки проседают очень быстро. Появилась идея заменить эти амортизаторы на амортизаторы с пружинами - типа как на задней подвеске мотоцикла (видел один раз на машинке в сервисе, но не уверен колхоз это или заводская конструкция).
Может кто то делал что то подобное?
Если у кого стоят аммортизаторы с пружинами с завода, дайте номерочек, плз!
Еще хочу поставить заводские шторки (оконные) - нужены номера направляющей, держателей и самих штор.
Разобрался бы сам, но каталог требует ВИН. Если кто скажет вин машины с кабиной со спальником - очень выручит!
Мой ВИН 2432986
|
|
| Ср Ноя 23, 2011 5:35 pm |
  |
 |
Adsense
|
|
|
ВРВ
Модератор
Зарегистрирован: 19.06.2008
Сообщения: 1860
Откуда: Санкт-Петербург |
|
|
| Ср Ноя 23, 2011 9:07 pm |
|
|
Сергей 71
Свой
Зарегистрирован: 20.11.2010
Сообщения: 154
|
|
| |
|
Привет, Андрей. У меня 80е18 1998года. ВИН 2274450, кабина со спальником. Подвеска кабины именно такая,какую ты хочешь. В кабине направляющие для шторок тоже стоят. Не было одной правой. Искал по разборкам 2 года. Везде где были кабины направляющих уже небыло. Нашел чисто случайно в москве. А тебе именно родные направляющие для штор нужны? Если нет, то есть большой выбор за Казанью не доезжая Елабуги. Шторы я себе там брал, дорого правда,но зато красиво смотрятся.
|
|
| Ср Ноя 23, 2011 9:37 pm |
|
|
akor
Свой
Зарегистрирован: 17.04.2010
Сообщения: 189
Откуда: Екатеринбург |
|
| |
|
Спасибо друзья! Если с направляющими и шторками всё стало ясно, то с подвеской кабины дело обстоит хуже. Просто поставить аммы с пружинами не получится. Конструкция кардинально разная. Я просмотрел картинки подвески по моему и вашим вин. Заменить наверно можно только всё в сборе. 
Кстати! Может у кого завалялась комплектная ненужная подвеска с пружинами? Да и от направляющих со шторками не откажусь.Готов обсудить цену!
|
|
| Чт Ноя 24, 2011 2:28 pm |
|
|
ВРВ
Модератор
Зарегистрирован: 19.06.2008
Сообщения: 1860
Откуда: Санкт-Петербург |
|
|
| Чт Ноя 24, 2011 3:43 pm |
|
|
akor
Свой
Зарегистрирован: 17.04.2010
Сообщения: 189
Откуда: Екатеринбург |
|
| Подвеска кабины с верхним спальником |
|
Друзья! Как и обещал, делюсь моим решением по доработке подвески кабины. Сразу предупреждаю, что мой вариант доработки предназначен для тех машин, у которых задняя подвеска кабины на резиновых подушках (без пружин). Усовершенствовать конструкцию меня заставило то, что на наших машинах (особенно у кого стоит верхний спальник) резиновые подушки долго не живут. Резина отрывается от металлического основания. Цель моей доработки - уменьшить нагрузку на резиновые подушки и увеличить их срок службы. Предупреждаю! Сами подушки убирать нельзя! И ещё: у меня доработка не закончена, надо сделать проставку вместо временно засунутого куска рессоры.
Итак нам понадобятся:
1. Рессорный лист длинной около 80см. Я взял от Газели.
2. Болгарка с отрезным диском.
3. Дрель и сверла на 12 и 6,5мм.
4. Несколько шайб увеличенного размера для того, чтобы их использовать как вставку между рессорой и поперечиной (на которую ложится кабина).
Сначала сверлим в поперечной балке по центру отверстие 12мм для болта.
Примеряем рессору и отрезаем её концы так, что бы они ложились на металлические основания штатных резиновых подушек и выступали на 5-10мм
Если все встало на свои места, собираем конструкцию. Если заготовлены проставочные шайбы, обломок рессоры не понадобится. Шайб ставим столько, чтобы при опущеной кабине выставить нормальный зазор , обозначенный желтой стрелкой (чтобы не сильно сдеформировались штатные подушки). Количество шайб подбирается опытным путем.
Если возник вопрос, зачем там еще два болта торчат, объясняю. Я их поставил в качестве ограничителя, чтобы рессора не развернулась и её концы не сползли с оснований резиновых подушек. Так на всякий случай.
Вот вроде и всё. Рейс из Кати в Москву показал работоспособность конструкции. А теперь кидайте в меня тапки
_________________
8-961-775-72-76 Андрей
Еврокарго 2002г. вин 2387372 |
|
| Вс Мар 25, 2012 5:29 pm |
|
|
myhamed.ali
Свой
Зарегистрирован: 26.04.2011
Сообщения: 346
Откуда: Краснодар |
|
| |
|
Спасибо, Андрюш, на неделе буду колдовать! Правда, планирую вместо шайб или куска рессоы резиновый отбойник втулить.
|
|
| Вс Мар 25, 2012 8:59 pm |
|
|
akor
Свой
Зарегистрирован: 17.04.2010
Сообщения: 189
Откуда: Екатеринбург |
|
| |
|
 |  | Спасибо, Андрюш, на неделе буду колдовать! Правда, планирую вместо шайб или куска рессоы резиновый отбойник втулить. |
Женя! Можно и резину, хуже от неё точно не будет! Рессору только не забудь зафиксировать от проворачивания на центральном болту.
_________________
8-961-775-72-76 Андрей
Еврокарго 2002г. вин 2387372 |
|
| Вс Мар 25, 2012 9:16 pm |
|
|
vados73
Писатель
Зарегистрирован: 18.11.2009
Сообщения: 1835
Откуда: моск. обл. |
|
| |
|
 тоже была подобная проблема, но я вот туда вставил кусок резины толщиной примерно 3-4см
и проблемка исчезла.
|
|
| Пн Мар 26, 2012 8:43 pm |
|
|
akor
Свой
Зарегистрирован: 17.04.2010
Сообщения: 189
Откуда: Екатеринбург |
|
| |
|
Я не настаиваю и не говорю что мои доработки панацея от всех бед. Но куском резины в это место нагрузку на подушки не снизить. Вы понимаете о чем я? Я же пытался просто разгрузить подушки. Если у кого то найдется более оптимальное решение - с удовольствием его внедрю в мою машинку!
_________________
8-961-775-72-76 Андрей
Еврокарго 2002г. вин 2387372 |
|
| Пн Мар 26, 2012 9:20 pm |
|
|
Владислав-Первый
Вливается
Зарегистрирован: 06.07.2011
Сообщения: 13
|
|
| |
|
[quote="akor"]Я не настаиваю и не говорю что мои доработки панацея от всех бед. Но куском резины в это место нагрузку на подушки не снизить. Вы понимаете о чем я? Я же пытался просто разгрузить подушки. Если у кого то найдется более оптимальное решение - с удовольствием его внедрю в мою машинку
