Кипит аккумулятор в чем причина?

Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 46

Подскажите плиз в чем причина на Стралисе 11г. вып. на 40 тыс. начала конкретно кипеть одна банка рядом с + клеммой на баке много следов кислоты у официалов в Краснодаре разводят руками предлагают снять генератор и отправить на диагностику на три дня, у коллеги на машинах 02-05г.г. такая же проблема вообще на всех машинах, то же то же разводит руками, куда эти ивековцы смотрят неужели за 10 лет нельзя было устранить проблему взял в течении года 3 новых Сталиса машинами в целом не доволен гумно полное не могут нормальную машину сделать

попробуй поменяй местами акб.и посматри эфект какой будет.а так если одна банка кипит то она замкнута.напряжение какое на выходе на плюсовой клемме?

Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 46

Спасибо за совет тоже думали поменять местами аккумуляторы, но боюсь не в нем причина посмотрели на двух других страдалисах 12 г. Тоже вокруг банок возле клемм мокро слышал версию что на этих машинах стоят какие то неудачные японские генераторы вроде в них причина

Последний раз редактировалось: Sergei78 (Сб Авг 25, 2012 9:28 am), всего редактировалось 1 раз

Sergei78 писал(а):

Спасибо за совет тоже думали поменять местами аккумуляторы, но боюсь не в нем причина посмотрели на двух других страдалисах 12 г. Тоже вокруг банок возле клемм мокро слышал версию что на этих машинах стоят какие неудачные японские генераторы вроде в них причина

какой емкости акб стоят?должны стоять 220 а мы ставим 190 в этом и может крытся причина генератор расчитан на большую мощность.у меня тоже кипят но не так уж сильно

Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 46

cudryavii писал(а):

Sergei78 писал(а):

Спасибо за совет тоже думали поменять местами аккумуляторы, но боюсь не в нем причина посмотрели на двух других страдалисах 12 г. Тоже вокруг банок возле клемм мокро слышал версию что на этих машинах стоят какие неудачные японские генераторы вроде в них причина

какой емкости акб стоят?должны стоять 220 а мы ставим 190 в этом и может крытся причина генератор расчитан на большую мощность.у меня тоже кипят но не так уж сильно

Аккумы стоят оригинальные Ивеко емкостью 225а на каждом аккуме на клейка с номером шасси авто именные))))

Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 46

Напряжение на заведеном двигле показывает 28,1в то же вроде нормально

кипящие акб при зарядке 28 V на утилизацию без вариантов, емкость не при чем и перестановка местами акб тоже !

Sergei78 писал(а):

cudryavii писал(а):

Sergei78 писал(а):

Спасибо за совет тоже думали поменять местами аккумуляторы, но боюсь не в нем причина посмотрели на двух других страдалисах 12 г. Тоже вокруг банок возле клемм мокро слышал версию что на этих машинах стоят какие неудачные японские генераторы вроде в них причина

какой емкости акб стоят?должны стоять 220 а мы ставим 190 в этом и может крытся причина генератор расчитан на большую мощность.у меня тоже кипят но не так уж сильно

Аккумы стоят оригинальные Ивеко емкостью 225а на каждом аккуме на клейка с номером шасси авто именные))))

Несколько наводящих вопросов:
сколько времени прошло с момента получения авто продавцом до момента покупки вами?
как вы думаете аккумуляторы в этот период поддерживались в рабочем состоянии?
что будет с аккумулятором при полной разрядке?

99% что аккумы с осыпавшимися пластинами, при должной настойчивости можно попытаться поменять по гарантии.

_________________
+79934932440

Зарегистрирован: 08.10.2011 Сообщения: 46

Немного уточню на всех 3 машинах мокреют(потеют) все четыре банки расположенные около клемм и только на одной машине выбивает кислоту так, что и на бак попадает машина эта собрана в Германии в августе 11г. мы ее взяли в конце сентября 11г у дилера в Мск

Sergei78 писал(а):

Немного уточню на всех 3 машинах мокреют(потеют) все четыре банки расположенные около клемм и только на одной машине выбивает кислоту так, что и на бак попадает машина эта собрана в Германии в августе 11г. мы ее взяли в конце сентября 11г у дилера в Мск

ну потеть они и должны зарядка то идет испарение.а вот на которой вышибает банка осыпалась и коротит.замени на ней акб и все будет путем.скорей всего хранение акб при продаже хреновое.как и писал Introvert так оно и есть