Помогите выбрать (по надёжности)

Зарегистрирован: 05.03.2012 Сообщения: 24

Выбор стоит между двумя стралисами.Оба в отличном состоянии. Один 2009 года выпуска, 13 мотор 500 сил, второй стралис 2010 года мотор 10 450 сил, оба на автоматах.
на 500 сильный не хватает денег, про курсор 10 говорят что не надёжный мотор. Вопрос такой что лучше занять денег и взять 13 мотором или взять с десятым курсором. В общем какой мотор надёжней. Может есть кто на форуме кто юзал и тот и другой мотор.Заранее благодарен.

Конечно 10, на них запчастей больше и в наличии. А ломаются одинаково. И разница в 50 сил, тебя не устроит.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Занять денег и взять хорошую машину без АКПП Very Happy

Может получится,при сегодняшних расценках,работать только на стралис

Зарегистрирован: 26.01.2012 Сообщения: 93

Я за Cursor 10!
Не надежный - так дурню дай любое авто он его и уложит. Месяца 3 думаю хватит. Cursor 10 в хороших руках спокойно отработает 1,5 млн км. Масла меняем 25000 км + фильтра - только оригинал = долгий срок службы авто.
Запчастей больше в наличии - малое время простоя в ремзоне на заказ и ожидание оных = большее количество рейсов.
АКПП - авто свежее, автомата на несколько лет эксплуатации хватит. Старые троники мозг выносят. Но опять же любая железка отработав срок - подлежит замене. Никто не хочет менять - дико дорого! Все чинят и плюются.
До покупки сгоняй на диагностику, пусть проффи посмотрят как работают системы автомобиля. А то её мож купили, ушатали, а щас скинуть пытаются?!

Хороший совет,вот только с одним не согласен-по моему новые ,,троники,, мозг выносят а не 1 и 2 ,,троники,, Старые можно самому починить в дороге,а вот новые?Незнаю как на стралисах но на помойных 105 дафах не показывающих неисправность системы,нужно перед рейсом в церковь сходить,ставить фаркоп на п/п и делать ,,галстук,, Laughing

И вообще АКПП на грузовик придумал ставить недоученый придурок

	Алекснадр152 писал(а):
	Незнаю как на стралисах но на помойных 105 дафах не показывающих неисправность системы,

Все там показывает, как в Стралисах.
RE: А чем НОВЫЙ ТРОНИК отличается от ВТОРОГО? От первого согласен.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Зарегистрирован: 26.01.2012 Сообщения: 93

Алекснадр152 писал(а):

Хороший совет,вот только с одним не согласен-по моему новые ,,троники,, мозг выносят а не 1 и 2 ,,троники,, Старые можно самому починить в дороге,а вот новые?Незнаю как на стралисах но на помойных 105 дафах не показывающих неисправность системы,нужно перед рейсом в церковь сходить,ставить фаркоп на п/п и делать ,,галстук,, Laughing

И вообще АКПП на грузовик придумал ставить недоученый придурок

На мой взгляд идеальный вариант Iveco Stralis: Cursor 10 + палка-мешалка. Меньше гемора в будущем обслуживании, хотя бы по электронике, электрике, электропневматике.
Но товарищ акцентирует внимание на двух авто. Они, с его слов, с АКПП и без вариантов. И его больше интересует мнение о надежности двух ДВС: Cursor 10 и Cursor 13.
Мнение выше высказывал) А на диагностику - без вариантов! Кота в мешке не покупаем!!! Smile

О 105,друг купил-поехал в рейс,сломался,горин нейтраль и зумер,коды не показывает,может не привык еще.о КПП 1-это 16ст. а 2 12ст. я так думал,видно чего-то не додумал Very Happy

КПП-1 бывает 16 и 12 ступка. КПП-2 тоже 12 и 16 ступка. 16 скоростные очень редкие, в основном 12.
А по 105 ошибки показывает наверно по ТАХОГРАФУ? И буква N моргает.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

О КПП принято,о боже какой я тупорылый Very Happy

.а на дафе блок какой то промежуточный сгорел,типа на КПП меритор которые на американских вольво стоят,отправят с тольяти вроде,у нас и челябинске на сервисе их нет.Это говорит о том что машины с такими КПП в россию брать КАТЕГОРИЧЕСКИ противопоказано Very Happy

Да на 105 стоит такая же коробка как и на стралисе. Тока половину ошибок по коробке, в других блоках смотреть надо.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

То-есть всетаки можно вывести коды на табло?или только через диагностику?

	Алекснадр152 писал(а):
	То-есть всетаки можно вывести коды на табло?

Можно и выводятся.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Принято,спасибо Михаил

Зарегистрирован: 14.06.2009 Сообщения: 606

https://www.google.com/url?q=http://www.iveco.su/forum/t6845-15.html&sa=U&ei=CNqgUKO3NMSXhQeirIGwBg&ved=0CAsQFjAC&client=internal-uds-cse&usg=AFQjCNE8k0EhFniVlRdxREVMHQa5GaC1tg