Стук в задней части машины

При движении в задней части (по крайней мере так кажется) идет какой-то металлический стук. При большей скорости он становится менее слышен, но на низких оборотах, когда только трогаешься с места или на 2 скорости очень слышно. Звук такой, как будто при вращении кардан бъет в кузов машины (это даже ощущается с места водителя). Иногда стук может пропасть совсем, потом снова появиться. Сначала грешил на подвесной подшипник (который ближе к коробке), т.к. был реально разбит, но после замены подшипника и первых двух крестовин от моста, звук не пропал, а стал немного глуше. Стук присутствует только тогда, когда машина загружена (вожу по 2.5 тонны), на пустую даже ни разу не проявил себя. Я проехал до места загрузки 150 км все было ОК, но как только загрузили, то тут же начало стучать.
Также данный стук сопровождается вибрацией. С этим стуком проехал от места загрузки до границы порядка 170 км, машина едет нормально.
Еще если на скорости начать нажимать на тормоз, то наверное когда схватывают задние колодки стук прекращается, но как только отпустить тормоз, то тут же начинает стучать. Не знаю, правда, почему это происходит, то ли от того, что просто обороты очень маленькие становятся, то ли этот стук от суппортов.
Впервые стук появился, когда ехал загруженный где-то 1,6 тонны по городу в Польше на малых скоростях. Я тогда подумал, что выеду из города и остановлюсь посмотреть, но пока выезжал, стук пропал совсем и далее на протяжении 400 км больше вообще не появился. Появился только при прохождении границы.
Завтра выгружусь и буду пытаться искать неисправность. Беда в том, что на пустую ничего нет.
Стук явно от вращающихся деталей, т.к. он появляется с определенной периодичностью: при малых оборотах реже, при увеличении оборотов чаще.
Подозрения на:
1. Суппорта
2. Подшипники моста, ступицы
3. Вообще на внутрянку моста. Я лично туда никогда не лазил. Машина у меня 4 года
4. Разбалансировка кардана

У кого какие будут мнения?

_________________
Iveco Turbo Daily 49-10, 2.8 TD, 1998 г.в.

Раз стучит когда гружоный и вибрация думаю надо смотреть в первую очередь крестовины,подвесной,редуктор.

Проверь тросы ручника, могут задевать за вилку кардана.

было что то похожее внимательно посмотри суппорта если у тебя дисковые тормоза сзади

Немного с опозданием, но должен отписаться в чем оказалась проблема. Как всегда все просто - были ослаблены ВСЕ гайки крепления правого заднего колеса. Я когда решил проверить суппорта, то чуть не офигел, все гайки легко можно было крутить пальцами. Зажал и все ОК.

Всем спасибо за внимание и советы.

_________________
Iveco Turbo Daily 49-10, 2.8 TD, 1998 г.в.

smomel писал(а):

При движении в задней части (по крайней мере так кажется) идет какой-то металлический стук. При большей скорости он становится менее слышен, но на низких оборотах, когда только трогаешься с места или на 2 скорости очень слышно. Звук такой, как будто при вращении кардан бъет в кузов машины (это даже ощущается с места водителя). Иногда стук может пропасть совсем, потом снова появиться. Сначала грешил на подвесной подшипник (который ближе к коробке), т.к. был реально разбит, но после замены подшипника и первых двух крестовин от моста, звук не пропал, а стал немного глуше. Стук присутствует только тогда, когда машина загружена (вожу по 2.5 тонны), на пустую даже ни разу не проявил себя. Я проехал до места загрузки 150 км все было ОК, но как только загрузили, то тут же начало стучать.
Также данный стук сопровождается вибрацией. С этим стуком проехал от места загрузки до границы порядка 170 км, машина едет нормально.
Еще если на скорости начать нажимать на тормоз, то наверное когда схватывают задние колодки стук прекращается, но как только отпустить тормоз, то тут же начинает стучать. Не знаю, правда, почему это происходит, то ли от того, что просто обороты очень маленькие становятся, то ли этот стук от суппортов.
Впервые стук появился, когда ехал загруженный где-то 1,6 тонны по городу в Польше на малых скоростях. Я тогда подумал, что выеду из города и остановлюсь посмотреть, но пока выезжал, стук пропал совсем и далее на протяжении 400 км больше вообще не появился. Появился только при прохождении границы.
Завтра выгружусь и буду пытаться искать неисправность. Беда в том, что на пустую ничего нет.
Стук явно от вращающихся деталей, т.к. он появляется с определенной периодичностью: при малых оборотах реже, при увеличении оборотов чаще.
Подозрения на:
1. Суппорта
2. Подшипники моста, ступицы
3. Вообще на внутрянку моста. Я лично туда никогда не лазил. Машина у меня 4 года
4. Разбалансировка кардана

У кого какие будут мнения?

всем привет, ситуация один в один. Пока ехал в сервис поддомкратил, пошевелил колеса, один из задних ступичных подшипников оказался приговоренным. На сто поменяли подшипник, выехал через 15км все повторилось, на трассе сначала чувствительный толчок с глухим металлическим звуком, потом какой-то шум/хруст/стук меняющийся вместе
со скоростью. Что делать? Куда лезть?
колеса зажаты. Звук появился на загруженной машине, пока не разгружал, поэтому как поведет себя пустая неизвестно.

_________________
3510 борт 96г. vin2183609

Shkurnik писал(а):

всем привет, ситуация один в один. Пока ехал в сервис поддомкратил, пошевелил колеса, один из задних ступичных подшипников оказался приговоренным. На сто поменяли подшипник, выехал через 15км все повторилось, на трассе сначала чувствительный толчок с глухим металлическим звуком, потом какой-то шум/хруст/стук меняющийся вместе
со скоростью. Что делать? Куда лезть?
колеса зажаты. Звук появился на загруженной машине, пока не разгружал, поэтому как поведет себя пустая неизвестно.

было также подобное. оказалось развалился подвесной подшипник.

_________________
Iveco Turbo Daily 49-10, 2.8 TD, 1998 г.в.

Не стук, а как бы это сказать, шлёпание, с таким тактом, которое совпадает с вращением колеса. Как будто на колесо приклеилась какая-нибудь х*ня и шлёпает по дороге. Остановился на трассе, ну всё облазил, все колёса по очереди вывесил на домкрате, проверил люфты, даже нашёл люфт в шаровой, потом дома заменил. Всё крепко держится и стоит на своих местах. Потом, я заметил, что это зависит от направления ветра. Ветер стих, и у меня тоже всё стихло
Как только ветер поднимается, встречный или боковой, опять хлопает. Уже проверил холодилку над кабиной, всё крепко держится, вентилятор не цепляет. Что, блин, за ерунда, не могу понять? Причём, звук ритмичный, как будто колесо за что-то цепляет. Пускал накатом, глушил двигатель, всё равно он слышен

_________________
IVECO 35C12 hpi, 2,3, F1A
vin 5459937

Nick писал(а):

Не стук, а как бы это сказать, шлёпание, с таким тактом, которое совпадает с вращением колеса. Как будто на колесо приклеилась какая-нибудь х*ня и шлёпает по дороге. Остановился на трассе, ну всё облазил, все колёса по очереди вывесил на домкрате, проверил люфты, даже нашёл люфт в шаровой, потом дома заменил. Всё крепко держится и стоит на своих местах. Потом, я заметил, что это зависит от направления ветра. Ветер стих, и у меня тоже всё стихло
Как только ветер поднимается, встречный или боковой, опять хлопает. Уже проверил холодилку над кабиной, всё крепко держится, вентилятор не цепляет. Что, блин, за ерунда, не могу понять? Причём, звук ритмичный, как будто колесо за что-то цепляет. Пускал накатом, глушил двигатель, всё равно он слышен

У меня мягкие брызговики так себя вели.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

Зарегистрирован: 06.05.2013 Сообщения: 42

У меня подобный стук при нажатии на тормоз. И то через раз. Суппорта все смотрел. Гайки зажаты. Может было у кого?

_________________
Daily 49-12 '98, Sofim 8140.43 - 2.8 TD

	zub777 писал(а):
	У меня подобный стук при нажатии на тормоз. И то через раз. Суппорта все смотрел. Гайки зажаты. Может было у кого?

В суппортах нет ни одной гайки, кстати, там болты. Стук оттого, что корпус суппорта прижимается к скобе при торможении. Это нормальный стук, это "у кого надо" стучит Very Happy

_________________
IVECO 35C12 hpi, 2,3, F1A
vin 5459937

Зарегистрирован: 06.05.2013 Сообщения: 42

Nick писал(а):

	zub777 писал(а):
	У меня подобный стук при нажатии на тормоз. И то через раз. Суппорта все смотрел. Гайки зажаты. Может было у кого?

В суппортах нет ни одной гайки, кстати, там болты. Стук оттого, что корпус суппорта прижимается к скобе при торможении. Это нормальный стук, это "у кого надо" стучит Very Happy

Имел ввиду гайки колес. Слегка не понял вашего юмора в конце предложения.
P.s. Разве стук суппорта о скобу это нормально?

_________________
Daily 49-12 '98, Sofim 8140.43 - 2.8 TD

Nick писал(а):

	zub777 писал(а):
	У меня подобный стук при нажатии на тормоз. И то через раз. Суппорта все смотрел. Гайки зажаты. Может было у кого?

В суппортах нет ни одной гайки, кстати, там болты. Стук оттого, что корпус суппорта прижимается к скобе при торможении. Это нормальный стук, это "у кого надо" стучит Very Happy

С этого момента поподробнее. Не понял, это как корпус суппорта может прижиматься к скобе, да ещё это нормально.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

Зарегистрирован: 06.02.2016 Сообщения: 1

Nick писал(а):

Не стук, а как бы это сказать, шлёпание, с таким тактом, которое совпадает с вращением колеса. Как будто на колесо приклеилась какая-нибудь х*ня и шлёпает по дороге. Остановился на трассе, ну всё облазил, все колёса по очереди вывесил на домкрате, проверил люфты, даже нашёл люфт в шаровой, потом дома заменил. Всё крепко держится и стоит на своих местах. Потом, я заметил, что это зависит от направления ветра. Ветер стих, и у меня тоже всё стихло
Как только ветер поднимается, встречный или боковой, опять хлопает. Уже проверил холодилку над кабиной, всё крепко держится, вентилятор не цепляет. Что, блин, за ерунда, не могу понять? Причём, звук ритмичный, как будто колесо за что-то цепляет. Пускал накатом, глушил двигатель, всё равно он слышен

так в чем дело было???????

Nick писал(а):

Не стук, а как бы это сказать, шлёпание, с таким тактом, которое совпадает с вращением колеса. Как будто на колесо приклеилась какая-нибудь х*ня и шлёпает по дороге. Остановился на трассе, ну всё облазил, все колёса по очереди вывесил на домкрате, проверил люфты, даже нашёл люфт в шаровой, потом дома заменил. Всё крепко держится и стоит на своих местах. Потом, я заметил, что это зависит от направления ветра. Ветер стих, и у меня тоже всё стихло
Как только ветер поднимается, встречный или боковой, опять хлопает. Уже проверил холодилку над кабиной, всё крепко держится, вентилятор не цепляет. Что, блин, за ерунда, не могу понять? Причём, звук ритмичный, как будто колесо за что-то цепляет. Пускал накатом, глушил двигатель, всё равно он слышен

Было такое раза три наверное. Первый раз даже от рейса пришлось отказаться. Проехал 130 км из 700 и все. Вердикт поставил сам. Лопнул колесный диск. Цена вопроса 60$+ шиномантаж.

_________________
IVECO DAILY 35C17 2012г.в
VIN ZCFC35C300D487219
www.vseperevezem.by