какая грузоподъемность?

Зарегистрирован: 03.12.2012 Сообщения: 3

Привет всем!Кто знает как поступить -выручайте! Взяли машинку на фирму .2006 г.в. еврокарго бортовой.тент. В нем.брифе забито ML 180 E21(полная масса 8200кг.если сцепка 18000кг.). В ПТСв Калининграде наши забили 100Е21 -7490 кг.(полная масса). На дверях машины надпись 100Е21.Под капотом шильдик -7490.нагрузка на 1 ось 3200кг.,на вторую 5800кг.(в сумме = 9000кг.)Арифметика не сходится никак. VIN - ZCFA80F1202480874.Как и где узнать всю правду про машину,про техн.возможности?

http://80.68.67.4:8080/mycatric/mainAct.jsp
вот тут, в разделе спецификация. (опции)

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Арифметика не сходится потому что не так считаете.Предельная технически возможная нагрузка на оси если перед 3200 кг то задняя должна иметь 7490-3200=4290 кг.Если загрузил так что на заднюю ось 5800,То на перед должна быть нагрузка 7490-5800=1690 кг.У меня тоже такая разбежность в полной массе и предельных нагрузках на оси.Даю копию тех паспорта.Мне непонятно одно.У меня еврокарго 75-так и есть полная масса 7.5 тонн.Если Еврокарго 80-8 тонн.Если у вас Еврокарго 100Е21 то полная масса 10 тонн,мощность двигателя 210 л.с.Но по vin у вас после буквы А стоит 80.это означает полная масса 8 тонн.Ну а дверь могли поменять от другой машины.У меня полная масса 7490,а масса машины 5300 вот и выходит грузоподьемность2190 кг.По спецификации шасси грузоподьемность 4250 кг.Грузоподьемность сьел вес будки там внизу не хилые швеллера+гидроборт (выходит их вес 2060 и я думаю где то так и есть).

_________________
IVECO Evro Cargo ML 75 E 14 2000 г. Mercedes Vito 111 2009 г

Зарегистрирован: 03.12.2012 Сообщения: 3

За расклад по развесовке по осям спасибо.Но вот ведь в чем вопрос очередной.нем.бриф - ML180E21. Ивеко центр Санкт-Петербург- 100Е21(полная масса 10 тонн.сцепка 13 500кг.). Калининградская таможня Ивеко 100Е21(полная масса в ПТС 7490кг).Шильд под капотом - полная масса 7490кг.в составе автопоезда - 18000кг.кому верить?уже мозг набекрень от всего этого.

В современных брифах масса без нагрузки указывается в графе "G", разрешенная максимальная масса в графе "F.2"

Зарегистрирован: 03.12.2012 Сообщения: 3

масса без нагрузки в графе G написана 05540кг. в графе F.2- 008200

vadim-61 писал(а):

Арифметика не сходится потому что не так считаете.Предельная технически возможная нагрузка на оси если перед 3200 кг то задняя должна иметь 7490-3200=4290 кг.Если загрузил так что на заднюю ось 5800,То на перед должна быть нагрузка 7490-5800=1690 кг.У меня тоже такая разбежность в полной массе и предельных нагрузках на оси.Даю копию тех паспорта.Мне непонятно одно.У меня еврокарго 75-так и есть полная масса 7.5 тонн.Если Еврокарго 80-8 тонн.Если у вас Еврокарго 100Е21 то полная масса 10 тонн,мощность двигателя 210 л.с.Но по vin у вас после буквы А стоит 80.это означает полная масса 8 тонн.Ну а дверь могли поменять от другой машины.У меня полная масса 7490,а масса машины 5300 вот и выходит грузоподьемность2190 кг.По спецификации шасси грузоподьемность 4250 кг.Грузоподьемность сьел вес будки там внизу не хилые швеллера+гидроборт (выходит их вес 2060 и я думаю где то так и есть).

Интересно. А у меня карга 120EL18 vin zcfa1dd1002315790. Тоже присутствует цифра 100. Это значит, что полная масса 10 тонн? А по power бьется 120 карга. Где правда?

У вас цифра 100 не на том месте.После буквы А там где у меня стоит 75 А у вас стоит 1 d d .

_________________
IVECO Evro Cargo ML 75 E 14 2000 г. Mercedes Vito 111 2009 г

насколько я понимаю немецкий Ваша грузоподъёмность 8200кг, то же самое должно быть написано и на табличке в верхней строчке. что еще видно это мощность 154 квт при оборотах 2700 (154 квт * 1,36 = 209л.с.). опять же r17.5 колеса на сколько я знаю не ставятся на 180 е ... у них r 22,5, на моей 120е22 стоят r19,5.

алексей1973-1973 писал(а):

Привет всем!Кто знает как поступить -выручайте! Взяли машинку на фирму .2006 г.в. еврокарго бортовой.тент. В нем.брифе забито ML 180 E21(полная масса 8200кг.если сцепка 18000кг.). В ПТСв Калининграде наши забили 100Е21 -7490 кг.(полная масса). На дверях машины надпись 100Е21.Под капотом шильдик -7490.нагрузка на 1 ось 3200кг.,на вторую 5800кг.(в сумме = 9000кг.)Арифметика не сходится никак. VIN - ZCFA80F1202480874.Как и где узнать всю правду про машину,про техн.возможности?

- у 180 карге (10тонн) три подношки и 22.5 колёса!
- 100 карге (6 тонн) одна подношка и ,наверное, 17,5 колёса!
- у 120 - 150 карге(7 - 7,5 тонн) две подношки и 19,5 колёса!
- всё просто Wink

Лично видел 180ю Каргу с двумя подножками и колесами на 19,5...

_________________
Запчасти б/у на EuroCargo 180e23

Exclamation

Правила форума Exclamation

ПТ. может маленько не по теме.... но, всё же... - карга 120ё230 двс фиат 1995 год/в. взади барабанные тормоза. вопрос, - какие тормоза? воздух аль гидравлика? и шо там за двс? 8060.45..? r,s? владелец не может ответить на эти вопросы.

	nikola_59 писал(а):
	- у 180 карге (10тонн) три подношки и 22.5 колёса! - 100 карге (6 тонн) одна подношка и ,наверное, 17,5 колёса! - у 120 - 150 карге(7 - 7,5 тонн) две подношки и 19,5 колёса! - всё просто

Коля! Не смеши мои форсунки. У меня 130 карга(две подножки, 6т и колеса на 22.5). Или ты написал про тентованные авто(я имею ввиду г.п).

у знакомого 180 карга(2001), - на 22,5 колёсах. рядом 140 карга(свежая) - 19,5 колёсах. серёга, а у тебя тормоза воздух?

Да, воздух и коробка на воздухе(по крайней мере что то пшикает). У меня по вин, тоже должны стоять 19.5, а пришла на 22.5. Заморачиваться с переобувкой не стал.