ЕВро 5!!!!

Зарегистрирован: 13.07.2012 Сообщения: 87

Всем привет!!!Подскажите кто держит евро 5 Стралиса!!!Стоит ли боятся его покупать и много ли подводных камней в этой тачке!!!Слышал про не очень хорошую поршневую группу нового образца из за которой якобы жрет масло и постоянная проблема с мочевиной!!!

_________________
IVECO STRALIS 2002 Eurotronic 2 vin WJMM1VSK004257196

Если речь идет о новом, тогда стоит брать - особых проблем не выявлено (у нас максимальный пробег 260 000км), а вот если б/у то это лотерея (как эксплуатировали, что заливали и т.д. и т.п.).

_________________
"Отвозим грузы забирая заботы"

Зарегистрирован: 13.07.2012 Сообщения: 87

Да речь идет о машине с пробегом!Бюджет не позволит купить новую!!!Держу старушку 2002г!Крови много выпила и не охото покупая свежую машину снова выхватить геморой,по этому и спрашиваю у вас коллеги поделитесь опытом!!!

_________________
IVECO STRALIS 2002 Eurotronic 2 vin WJMM1VSK004257196

Евгений, очень хорошую диагностику перед покупкой и гемора точно будет меньше, но еще раз повторюсь лотерея. Качественные авто закончились и их марка и цена ничего не гарантирует. Выбор среди современных авто заключается в определении стоимости покупки, владения, продажи.

_________________
"Отвозим грузы забирая заботы"

я лично не советую ни новую ни старую.выберите другую марку.тем более евро 5.насчет мочевины..форсунка лопнула перед новым годом.хорошо что еще есть гарантия.

_________________
Ивеко Стралис курсор 10 420 л.с.евро 5 2011г.

Илья, а Вы другую марку сами эксплуатировали? Почему считаете, что другая марка будет лучше?

_________________
"Отвозим грузы забирая заботы"

	Илья1982 писал(а):
	.форсунка лопнула перед новым годом.

Форсунки лопаются по причине плохой житкости AdBlue (бодяжная или простояла более 6 месяцев, перед заливкой тщательно перемешать) или корявых рук водителей. Включил зажигание, посмотрел на табло и выключил. Вот и результат. Можно еще и глушителем где-то заЧепить на ходу, когда дороги не чистят.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

	Victor_ast писал(а):
	Илья, а Вы другую марку сами эксплуатировали? Почему считаете, что другая марка будет лучше?

Можно полазать по форумам и посмотреть по количеству тем с началом "помогите!" , только лазать надо не только на Ивековском форуме...
И ещё , есть водительская поговорка, я несколько раз строил эту пирамиду, вот что получилось -
Мерседес - работяга, Скания - трактор , Вольво - девочка, Ман - космические технологии , Даф - обкурок , ну а про Рено и Ивеко - это они имеют человека...
Что-то справедливое есть в этом построении.
На самом деле ситуация усугубляется тем, что мы просто не готовы к эксплуатации этой техники, особенно не готовы хозяева, покупая новый или подержанный авто, они просто не понимают, что водительский состав тоже надо готовить к этой технике, а значит надо оплатить курсы ...
Часто водителя сажают за руль, а показать где какая сигнальная лампочка и пиктограмка - это пусть сам ищет !
Водительский мануальчик покупать не хотят , вот недавно в тырнете появились эти мануалы, только кто их читал ?
И это мелочи ! Главное - знать и следить за интервалами ТО , применять только рекомендуемые технические жидкости, полностью выполнять состав работ при этих ТО - а многие ли могут этим похвастаться? Зачастую выполняется только аварийно-спасательный ремонт, про планово-предупредительный даже разговоров нет , даже тут, на этом форуме...
Пролистайте форум - очень много постов, что даже на диагностику ДАЛЕКО ехать, где уж тут про профилактику говорить...
Про применение сортного топлива сложно говорить в Российских реалиях, а тут дополнение - наш менталитет и крик - у нас весь парк ЭТИМ заправляется , у них всё нормуль, почему нам нельзя ?
Много чего можно дополнить тут, это я так, коротенько...
Лично моё мнение - Ивеко Стралис не предназначен пока для России по единственной причине - уж больно далеко он ушел от КАМАЗа , а те редкие продвинутые владельцы Стралов, которые мне встречались, это лишь исключения из правил, подтверждающие это правило.

_________________
Удачи в ремонте..... 8-911-224-00-73

	k0ldun писал(а):
	- уж больно далеко он ушел от КАМАЗа .

Сейчас и от КАМАЗов новых плакать начинают. (раньше от Жигулей инжекторных плакали). Но почему-то не плачут от новых смартфонов и компьютеров.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

Евгений,в наше время на новую бибику ты никогда не заработаеш.Если тебе дадут кредит-бери бабосы и езжай в Калугу,за новой ВОЛЬВО,тебе соберут ее с какой хочеш комплектацией и дадут гарантию,Посчитай Very Happy

,думаю это самый оптимальный вариант,при условии-что ты сам водитель и знаеш поговорку,,водилы делятся........,, Very Happy

	Алекснадр152 писал(а):
	Евгений,в наше время на новую бибику ты никогда не заработаеш....

Очень спорное утверждение, особенно если тут присутствуют представители банков, предоставляющие кредиты на приобретение новых машин, а также лизинговые конторы, оказывающие еще более дорогие услуги в этом секторе... Конечно если вы с бухты-барахты решили нырнуть в перевозочный бизнес, то у вас будет 2 строго противоположных мнения - или всё в шоколаде или вы будете доплачивать за удовольствие рулить на новом папелаце.
Все гораздо сложнее, чем кажеться на первый взгляд, особенно если не вы сами сидите за рулем, а прибегли к помощи наемного водителя.
Вот к примеру один из факторов - накатанный диалог с заказчиком-плательщиком, пусть например самосвальный автопоезд, даже если не брать стройку века в пример (это я про Сочи и Олимпийские обьекты) - тут впору три экипажа готовить для бесперебойной работы, только успевай заправлять машину и выкраивать время для ТО, могу привести много примеров - начиная от коммунальщиков, которым по зиме нужен песок и гравийный отсев, и кончая карьерными работами, где бы не находился этот карьер, как правило 3-х сменная работа. Аналогично перевозка продуктов питания - кто работает на крупные склады знает, своего подвижного состава у них не хватает, даже если он и есть.
Просто если вы, простите, с голым задом, хотите взять многомилионный кредит и приобрести ОДНУ еденицу техники, то тут есть народная поговорка - коль нежили богато, так и нечего начинать ! И тут есть большая доля истины - получая деньги многие считают, что это всё ИХ ДЕНЬГИ, ветренно относяться к своим обязательствам по кредиту, по обслуге машины, по зарплате и прочая... а в результате потом родяться такие утверждения, как в самом начале я выкроил...
Срок окупаемости современной техники от 5 до 7 лет, мало кому удается отбить за 3 года, а за это время многие успевают не столько отбить папелац, сколько тупо его убить, отсюда и пляшем.

_________________
Удачи в ремонте..... 8-911-224-00-73

	k0ldun писал(а):
	Срок окупаемости современной техники от 5 до 7 лет, мало кому удается отбить за 3 года

Если честно работать, платить налоги, ЗАРПЛАТУ ВОДИТЕЛЯМ (ДОСТОЙНУЮ), правильно обслуживать автомобили. 2-3 года работаем на лизинг, 2 года на себя. Потом берем новую в лизинг, причем старую отдаем, как 5-10 первых платежей.

_________________
Я б, в электрики пошёл, пусть меня научат!!!
тел. +7 925 0970210 МИХАИЛ.
Я, не умею, Я только учусь.

	Алекснадр152 писал(а):
	езжай в Калугу,за новой ВОЛЬВО,тебе соберут ее с какой хочеш комплектацией и дадут гарантию,Посчитай ,думаю это самый оптимальный вариант

Единственный плюс это новая иномарка с Евро 3. А в остальном ничего общего с VOLVO. Бельгия и Россия - это небо и земля...
В парке 2 FM из Калуги...

_________________
"Отвозим грузы забирая заботы"

Зарегистрирован: 13.07.2012 Сообщения: 87

Вас послушать!Так все машины гавно,и не чего вовсе покупать!!!Так что тогда делать???Добивать свой 10летний страл!!!!

_________________
IVECO STRALIS 2002 Eurotronic 2 vin WJMM1VSK004257196

Эх Евгений Laughing

прочти эту ветку еще раз,подумай и напиши.Всеж разложили по полочкам