задний мост

Зарегистрирован: 05.12.2012 Сообщения: 79

подскажите кто сталкивался. У меня мост спарка, полетел редуктор, подойдет ли редуктор от односкатки? И если у меня передаточное число 7/34, а мне предлагают 13/47, войдет ли он в мой мост?

13/47 скоростной редуктор,что б не пришлось на каждой горочке переключаться.Лучше всего поставить и проехаться.Я себе так покупал.

Извиняюсь,что не совсем по теме...кто-нибудь регулировал мост(главную пару, сателиты)на б/у надежду нет..есть надежда восстановить свой старый(главная живая, а вот сателиты и подшипники хвостовика в хлам)!!!Ну или куда обратиться, чтобы хорошо сделали???!!!Потому что купил б/у все огонь 3 месяца,ни звука!!!А потом вибрация из редуктора, а теперь и гул нарастающии(((((

_________________
35S11 2002г

Flagman85 писал(а):

Извиняюсь,что не совсем по теме...кто-нибудь регулировал мост(главную пару, сателиты)на б/у надежду нет..есть надежда восстановить свой старый(главная живая, а вот сателиты и подшипники хвостовика в хлам)!!!Ну или куда обратиться, чтобы хорошо сделали???!!!Потому что купил б/у все огонь 3 месяца,ни звука!!!А потом вибрация из редуктора, а теперь и гул нарастающии(((((

Найди толкового спеца - того кто делал ивековские мосты! Под сателиты ставятса шайбы тарелочки. менял у себя . Но они идут в одном размере оригинал. Тут надо хорошо мерять. или менять вместе с сателитами . И еще прежде чем лезть в мост- бывает резина так воет !

Зарегистрирован: 26.03.2013 Сообщения: 2

Доброго всем дня. У меня Ивеко 3512 1995г.в. спарка. Подскажите новичку, нужно ли снимать мост, чтобы поменять шайбы тарелочки под саттелиты? Может кому-нибудь меняли, хочу цену ремонта узнать(гудит мост, постоянно из строя (5000-6000км) выходят крестовины на кардане).С уважением, Сергей.

Достаточно крышку снять. При замене подшипников, в случае установки оригинала, скорее всего все шайбы назад на свои места поставишь, и настройка не потребуется. Шайбы-тарелочки под саттелиты при прямолинейном движении по трассе, как и сами саттелиты неподвижны (и гудеть не могут в принципе), в дифференциал ивековский надо гвоздей насыпать, чтоб убить. Подшипники -> уход пятна контакта -> гул. Можешь глянуть фоток тут http://photo.qip.ru/users/wildcreator/150921794/?page=19.

Зарегистрирован: 26.03.2013 Сообщения: 2

Creator писал(а):

Достаточно крышку снять. При замене подшипников, в случае установки оригинала, скорее всего все шайбы назад на свои места поставишь, и настройка не потребуется. Шайбы-тарелочки под саттелиты при прямолинейном движении по трассе, как и сами саттелиты неподвижны (и гудеть не могут в принципе), в дифференциал ивековский надо гвоздей насыпать, чтоб убить. Подшипники -> уход пятна контакта -> гул. Можешь глянуть фоток тут http://photo.qip.ru/users/wildcreator/150921794/?page=19.

Спасибо! Попробуем что-нибудь сделать)

Парни ездил к Саше в Дедовск - всё реально - сняли пару - она как новая - подшипники в говно - причём все. Действительно у него своя станция с братом и приглашает мастера редукторщика. Потом наверное как то делятся меж собой. Работает парень с душой да и сам душевный и Санёк тоже. Нет регулировочного кольца - так вырубит, на другой стороне подточит кольцо - хвостовик имею ввиду. Пару сняли - она как новая - подшипники как Саша и писал в говно. Ладно теперь о деле - подшипники брал рядом с можайкой - цены и оперативность путёвые ab-parts.ru 89055683232 - Рома самый путный там и вкуривающий по всему всё пробъёт. Цена вопроса подшипники хвостовика передний задний оригинал + на планетарку боковые SKF (не стал 2 дня ждать оригинал просто) сальник оригинал - общая 6800рублей. Гайку докупил када приехал - не обязательно это - чё то рублей 200 - не помню. Всё сделали и вот она - ТИШИНА!!!Парни ехайте - рекомендую. Накладки возникнут - территория большая охраняемая - выкатите закроете и поедете искать ну там допустим пару - ну или ещё гемор какой - не знаю. У меня его не возникло - ну так для перестраховки))) Цена вопроса у них 12000 русских рублей - зняло правда 11 часов всё - хавчик берите курево и т. д. А зыбыл совсем - фоток понаделал - пишите кому надо пришлю - хотя вроде и так разжевал максимально. Мой телефон 89251891166 - но не трезвоньте по еруньде - он и так не смолкает - может что не чётко изложил - учту пожелания. Масло новое обязательно строго по маркеровке - в старом много стружки будет.

	Михаил159 писал(а):
	подскажите кто сталкивался. У меня мост спарка, полетел редуктор, подойдет ли редуктор от односкатки? И если у меня передаточное число 7/34, а мне предлагают 13/47, войдет ли он в мой мост?

если только будете "пчёл" возить, а иначе при перегрузе редуктор односката вылетит очень быстро.
лучьше поищите от спарочного моста редуктор, правда если его кто-то согласится продать отдельно.

_________________
для Дейли с 2007 -2014 год двигатели, навесное, МКПП, задние мосты, четверти кузова, в наличии и под заказ. наличный и безналичный расчёт. тел +37529 7930403(мтс), +37529 3103321(велком) Игорь

выленают подшипники на односкатке обычно а подшипники одинаковые как повер показывает завтро свой редуктор буду разбирать захрустел 2 года по 3 тонны таскал 80000 км намотал

_________________
ПОМОГИ БЛИЖНЕМУ СВОЕМУ И ОН ВОЗРАДУЕТСЯ