Течь радиатора

джон196 писал(а):

раскажу свою историю
потёк радиатор при осморе выеснилось что текет трубка прям привыходе радиатора
снял его развальцевал и был в шоке
корпус радиатора пластиковый а трубки алюминевые
а внутри стои обыкновенная мрнжета на развольцовке трубок
покало масло в систему и резину разьело
сразу понял отремонтируб но ненадолго сново потекёт т,к монжета стала как кисель
заказал радиатор сказали ехать будет 2 недели
а пока едет я отремонтировал свой и залил хай гир ремонт радиаторов проездил я с таким радиатором 6 месяцев
потом встал на капиталку вскрыл движок и был в шоке не одного отложения не одного забитого конала вобщем всё хорошо
посмотрел на радиатор и был удивлён
ит куда выходят трубки из корпуса радиатора от верха до низа всё было залеплено гирметиком с обоих сторон видно появлялась течь и её сразу закупоривал герметик
радиатор я всётаки после капиталки поменял но впечатление о герменике неплохое осталось

так короче что не рекомендуешь лить герметик?
Еще вопрос, хочу слить родную жижу так как нужно сегодня завтра что то заливать. Думаю залить NORD красный можно ли их мешать с родной если вообще не сливать, а если сливать. То слив только с радиатора, на блоке пробки нет?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

скупой платит дважды
ЖАДНЫЙ платит ТРИЖДЫ
Всякое кроилово ведёт к попадалову

А там Вам решать Laughing

_________________
Чем дальше влез,
тем больше вопросов возникает!

	просто Дед писал(а):
	скупой платит дважды ЖАДНЫЙ платит ТРИЖДЫ Всякое кроилово ведёт к попадалову А там Вам решать

да да, а лох платит всегда.
Но это к чему к радиатору или к антифризу?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

да хоть к одному хоть к другому.
Радиатор лучше менять
Перед заливкой нового антифриза систему лучше промыть.
это лично моё мнение, которое ни кому НЕ навязываю! Каждый решает САМ.

ПЫСЫ На некоторых котельных дистиллированной воды можно хоть бочку взять за пол литра))

_________________
Чем дальше влез,
тем больше вопросов возникает!

герметик лить можно но не весь который продаётся только провереные
а марки антифриза смешивать нерекомендуется
правильно сказали слить всё и залить другой входит всистему 12 литров двигатель ф1с
а принеобходимости промыть если есть загрязнение или масло в системе

_________________
ПОМОГИ БЛИЖНЕМУ СВОЕМУ И ОН ВОЗРАДУЕТСЯ

джон196 писал(а):

герметик лить можно но не весь который продаётся только провереные
а марки антифриза смешивать нерекомендуется
правильно сказали слить всё и залить другой входит всистему 12 литров двигатель ф1с
а принеобходимости промыть если есть загрязнение или масло в системе

ну как бы да я только ликви моли использую, в русские машины лил все отлично.
Блин а вот по поводу слить промыть и залить, это сложновато. Искать теплый бокс или на сервис.
Так а про сливы то что можешь сказать только с радиатора или на блоке тоже есть?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

если двигатель ф1с то там в блоке сливново нет

_________________
ПОМОГИ БЛИЖНЕМУ СВОЕМУ И ОН ВОЗРАДУЕТСЯ

	джон196 писал(а):
	если двигатель ф1с то там в блоке сливново нет

спасибо будем думать.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

а из блока слить элементарно нижний патрубок радиатора снимай и открывай крышку расширительного бочка и весь тасол сливается

_________________
ПОМОГИ БЛИЖНЕМУ СВОЕМУ И ОН ВОЗРАДУЕТСЯ

	джон196 писал(а):
	а из блока слить элементарно нижний патрубок радиатора снимай и открывай крышку расширительного бочка и весь тасол сливается

спасибо буду искать теплый бокс и заливать антифриз который есть под рукой в магазинах.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Мне радиатор запаяли за 1500р. тёк с двух сторон. Прошло пол года, полёт нормальный.
Контора в Калининградском таксопарке (не реклама).

_________________
IVECO DAILY 50C15 3.0 HPI 2007г. Фургон.

	просто Дед писал(а):
	У нас в АТП радиаторы НЕ ремонтируют (не возят паять) Ремонт обходится в 80% стоимости нового. А он завтра в другом месте потёк

Всем привет ! У меня тоже потек, ну правда в середине, пропеллер лопнул и пробил, пошел на Фартуну и там в наличии были радиаторы, единсственно на мою модель с интеркулером не было, но можно было на заказ привести, или тамже по Малиновского чуть дальше в сторону мол комбината после поворота на 339 стрелковую девизию, с правой стороны есть сервис там есть ремонт радиаторов, так вот там они могут на заказ сделать тебе любой радиатор . Почему я так подробно тебе всё это расписал, потому что ты же где то рядом живеш. А в моём случае я поступил просто, загнул поврежденную трубку с двух сторон пасатижами и готово. Wink

_________________
Iveco Turbо Daily 3512,1999г

	джон196 писал(а):
	если двигатель ф1с то там в блоке сливново нет

А это что за пробка тогда? Smile

_________________
35с15 2009г.
Будка 21 куб.

zrt писал(а):

	джон196 писал(а):
	если двигатель ф1с то там в блоке сливново нет

А это что за пробка тогда? Smile

Ты сам не знаешь или знаешь мне скажи Laughing

?я долил антифриз для LT шек. Перекрыл весь инет и советовался со многими в один голос все сказали КРАСНЫЙ можно мешать с КРАСНЫМ. После я смешал свой и этот назревал его до кипения и взбалтывал целый день ничего однородная жидкость. А прекрасный и добрый человек serg62 сказал что существует некий универсальный антифриз. С радиатором до тепла приятного.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Так я тебе то же говорил ч то красный только с красным,а синий с зеленым можно мешать. По поводу пробки,должна сливная быть. На сайте подогревателей которые в блок ставятся,это место указано.

_________________
35с15 2009г.
Будка 21 куб.