проблема с Iveco EuroCargo 75E18

Проблема состоит в том, что при работающем двигателе с топливного фильтра тонкой отчистки потекла солярка и выбило резиновое уплотнение, как я понимаю не работает обратный клапан слива топлива в бак. подскажите что делать?ремонтируеться ли он или лучше под замену? может есть у кого-нибудь схема конструкции топливной аппаратуры?Заранее спасибо))))

Может всё проще ? В морозы резинка фильтра не держит.И если стоит подогрев ,проверь и на нём уплотнительные резинки.

Зарегистрирован: 12.12.2009 Сообщения: 22

Ещё проще,при охлаждении жидкость расширяется......а вы предпочитаете чтоб в другом месте потекла?

Подогрев не стоит, а пробило на теплом, работающем двигателе. Поставил новый фильтр, потом вибило трубку "обратки" в бак. Может подскажите о регуляторе давления?где он стоит?

1) Слив с форсунок, 2) Слив с рампы, он мощный, 3) слив в бак, вроде так. Да и проверь трубку идущую в бак, которую выбило, может забита чем или перегнута.

Да у Товарища вроде-бы "старый"мотор,не тектор. А там никаких особых заморочек по топливной нет.

Тогда не в тему, у него будет стоять клапан на насосе наверно и на фильтре, хотя система простая навряд ли насос низкого давления такое давление создаст чтобы шланги и резинки рвать. Хозяин у тебя какой движок или хотя бы год выпуска машины?

год выпуска: 2003г.
модель двигателя: F4AE0681E
Последнее время двигатель стал плохо заводиться, даже когда уже был прогрет, дольше приходиться крутить стартером, а с буксира заводиться отлично. Не знаю, или насос не создает нужного давления или не держит обратный клапан. Кто нибудь расскажите про регулятор давления, а то в форуме про него пишут, а я не знаю где он.

Извините,с двигателем напутал Embarassed

Регулятор не причем.
А трубку то откуда выбило, конкретно место???

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

Ну на сколько я тебя понял у тебя неисправный клапан под номером два на верхнем рисунке, ты сам его не проверишь так как давление мягко говоря большое, если ошибок машина не выдаёт то на мой взгляд вариантов два либо как, не банально, сервис, но только с умными ребятами, что бы давление померили и всё такое, либо попробуй с другой машинки поставить этот клапан, правда так можно перебирать долго.

Трубку выбило с топливного фильтра, "обратка" в бак

помогите, кто знает!
после ремонта коробки не заводится машина 75Е18 Положение нейтрали отключено давно. На панели приборов на долю секунды загорается свеча накала и EDС. Также прыгают прибор температуры и давления масла до максимума и возвращается обратно. до этого все было нормально. ошибок компьютер не показывает т.к. снимал аккумулятор.

подскажите, может кто знает где найти спеца?