диагностика

такие вопросы периодически возникают на различных форумах.
Так, на одном ресурсе человек уже пару лет пытается приделать KL-адаптер, чтобы диагностировать Iveco.
Ни разу не странно, но БЕЗУСПЕШНО, хотя Iveco диагностируется по K-линии Smile

В результате титанических трудов возникают две ветви исхода: второй (удачный) - перевозчик становится ремонтником, продаёт машины, покупает оборудование, обучается, открывает сервис. Некоторые наши коллеги прошли это. Самые, на мой взгляд, грамотные и вменяемые ремонтники, которые не понаслышке знают о проблемах машины.
Первая ветвь - упорно пытающиеся совмещать в себе перевозчика и ремонтника. Покупают в лучшем случае недорогую подделку под оригинал или в худшем (дорогом) - мультимарочный сканер и пытаются успешно (вполне серъёзно говорю - УСПЕШНО) диагностировать свой автомобиль, но затем, так как человек существо пытливое - БЕЗУСПЕШНО программировать\параметрировать свой автомобиль. Результат экспериментов часто оказывается дорогим.

_________________
------------------------------------------
программное отключение мочевины Renault, Mercedes, DAF, Scania, Volvo,
удаление EGR и DPF Iveco Daily, Тольятти, тел. +7 (927) 8910-280

Зарегистрирован: 26.01.2012 Сообщения: 7

Всем добрый день!

Я работаю в фирме по обслуживанию индустриальных дизельных двигателей. Недавно приобрели диагностику для Ивеко: интерфейс PT-BOX + кабели + EASy с активационным кодом. Проблема в том, что ПО (easy) принимает код, но основное его окно остается пустым, а я так понимаю там должны появиться пункты меню с выбором авто, типа блока и т.п. Пробовал различные варианты установки, подключения и активации с перезагрузкой компов и на разных компах... винду переставлял.
Самая логичная для меня последовательность активации:
1) Установить EASY
2) Подключить адаптер к ПК
3) Установить драйвер
4) Подключить к контрольной панели (двигатель F3B), на которую подано питание (пусть включено зажигание)
5) Запустить ПО, принять предупреждения
при появлении предложения ввести код активации закрыть это окно (пробовал вводить)
6) Кнопка настроек - Активация - Entry - ввести код активации -ввожу. нажимаю Register - окно пропадает - закрываю EASY
7) Перезагрузить ПК
8 ) Запустить ПО

Результат один - пустое окно EASY без меню и выдается сообщение при запуске:
Permissions not valid. To use E.a.sy connect one ECI module and enter the corresponding activation code.
Здесь тоже пробовал вводить, но в итоге потом выходит это же сообщение.

При этом в About пишется номер моего интерфейса, а напротив прочерк вместо EBUFull.
Складывается впечатление, что код активации прислали не к моему интерфейсу, хотя они записаны в одном файле, а продавец говорит, что скорее всего неправильно активирую Sad

Прошу спецов прояснить ситуацию. Может я что-то не так делаю?

Кстати, подпрограмма по пути C:\program files\Eltrac\easy\Bin\00000867\EDC7UC31_CS конектится и работает, если ее запустить отдельно!

конечно неправильно. скорее всего вы купили диагностику для ИВЕКО а не для индустриальных двигателей, собственно активация на работает)
вопросы продавцу.

_________________
+79934932440

Зарегистрирован: 26.01.2012 Сообщения: 7

Поставщик двигателей нам эту диагностику и продал! А разве EASY и PT-BOX не со всеми движками ивеко работают? Я еще сильно удивился, когда дошел до того, что разобрал PT-BOX - там целый компьютер! Двигатель F3BE9687A

	Matador писал(а):
	Поставщик двигателей нам эту диагностику и продал! А разве EASY и PT-BOX не со всеми движками ивеко работают? Я еще сильно удивился, когда дошел до того, что разобрал PT-BOX - там целый компьютер! Двигатель F3BE9687A

Потенциально работают, только в ИЗИ активация для ивеко, для астры, для уаз, для мозератти.... и хрен знает для чего ещё есть и от именно кода активации и установленного софта всё зависит.

_________________
+79934932440

Зарегистрирован: 26.01.2012 Сообщения: 7

Я правильно понимаю, что для работы с двигателем должен быть соответствующий код активации и соответствующее дополнительное ПО для ИЗИ, а интерфейс и сама ИЗИ к моему двигателю в любом случае подходят? Кстати дополнительные программы-обновления для ИЗИ прилагались, и я их устанавливал.

проблема такая существует, у меня так-же.
Активация корректная, в About активно IvecoMotors, а в меню пунктов нет.
Разбираюсь...

_________________
------------------------------------------
программное отключение мочевины Renault, Mercedes, DAF, Scania, Volvo,
удаление EGR и DPF Iveco Daily, Тольятти, тел. +7 (927) 8910-280

Зарегистрирован: 26.01.2012 Сообщения: 7

Большое спасибо S90 за консультацию по телефону! С другой парой (серийный номер-активационный код) ИЗИ работает. Значит активационный код продавец дал не для моего интерфейса - буду с ним связываться.

Зарегистрирован: 26.01.2012 Сообщения: 7

	bukalov писал(а):
	проблема такая существует, у меня так-же. Активация корректная, в About активно IvecoMotors, а в меню пунктов нет. Разбираюсь...

Похоже, что не установлены соответствующие дополнения (обновления) для IvecoMotors (возможно вы имели ввиду IVECOFull - статус активации?)...

	bukalov писал(а):
	А мультиплексор на запчасти растащат.

Вот на днях купил у наркоши в Брюсселе за 200 еврорублей вот такой апарат (Зная его настоящую цену)

Не убивайте сразу...
Несколько вопросов, прошу ответить и за ранее спасибо!
Можно ли в софте поменять язык, а то я по французки знаю только пару фраз...
Будет ли безопасно подключить к машине?
Можно ли где-нибудь скачять инструкцию пользования?

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI база 3750мм
04.2006. Шасси двойная кабина ZCFC3582005604140

Неужели никто не знает, конкурентом точно не буду...

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI база 3750мм
04.2006. Шасси двойная кабина ZCFC3582005604140

	Andrei Cecoltan писал(а):
	Можно ли в софте поменять язык, а то я по французки знаю только пару фраз...

Если изначально не ставили несколько языков, то нет, нужно переустанавливать софт.

	Andrei Cecoltan писал(а):
	Будет ли безопасно подключить к машине?

пока ничего нажиать в программе не будешь - вполне безопасно.

	Andrei Cecoltan писал(а):
	Можно ли где-нибудь скачять инструкцию пользования?

инструкция внутри программы есть. Нажми значок "?"

_________________
------------------------------------------
программное отключение мочевины Renault, Mercedes, DAF, Scania, Volvo,
удаление EGR и DPF Iveco Daily, Тольятти, тел. +7 (927) 8910-280

bukalov писал(а):

	Andrei Cecoltan писал(а):
	Можно ли в софте поменять язык, а то я по французки знаю только пару фраз...

Если изначально не ставили несколько языков, то нет, нужно переустанавливать софт.

	Andrei Cecoltan писал(а):
	Будет ли безопасно подключить к машине?

пока ничего нажиать в программе не будешь - вполне безопасно.

	Andrei Cecoltan писал(а):
	Можно ли где-нибудь скачять инструкцию пользования?

инструкция внутри программы есть. Нажми значок "?"

Спасибо

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI база 3750мм
04.2006. Шасси двойная кабина ZCFC3582005604140

Доброе время суток! Случилась беда,моя ласточка встала еще в июле.Вызывал выездных диагнозистов результат нулевой. На днях купил себе китайский delphi и о чудо,сумел продиагностировать) только единственная беда не могу понять что за ошибки.
DTC Описание
33 - Внутренняя неисправность
- Неправдоподобный сигнал
- Текущее значение
Счетчик частоты 1

29 - Реле вентилятора
- нет сигнала
- Текущее значение
Счетчик частоты 1

12 - Напряжение батареи
- Превышение нормального диапазона
- Текущее значение
Счетчик частоты 1
Машина Ивеко Дели 65с17 2006 года,двигатель F1C .
Заранее,СПАСИБО!