шаровые на 35s

передняя подвеска рычажная, т е имею( вернее они меня имеют) 4 шаровые. У нас в Киеве можно купить только турецкие шаровые,пару раз ставил,
больше нехочется, они новые в руках легко уже ходят, а оригинала нету т.к меняются как мне сказали вместе с рычагами, подскажите -может от других производителей бусов подходят оригинальные шаровые,или где можно купить в украине ( или россии купить, пусть дажи и с оплатой доставки ,только что бы норм шаровые)
Заранее спасибо

	bombek55 писал(а):
	У нас в Киеве можно купить только турецкие шаровые

Разве MOOG-овских нет? (хотя и тут встречаются подделки) А в Киеве где таритесь, если не секрет?

_________________
Iveco Daily 59-12, 1998г, ц/м фургон 17,2 м3

almed писал(а):

	bombek55 писал(а):
	У нас в Киеве можно купить только турецкие шаровые

Разве MOOG-овских нет? (хотя и тут встречаются подделки) А в Киеве где таритесь, если не секрет?

на Рапиде , и италавто на васильковской
а можно по подробней про Разве MOOG-овских нет?

Зарегистрирован: 14.06.2009 Сообщения: 606

у меня шаровые тоже уже на **подходе**просветите по этому вопросу,и какие фирмы нужно покупать?и сколько должна стоить нормальная шаровая,интересовался у нас на рынке,правда фирму не помню-160грн(~20$)єто как?

	АНДРЮХА23 писал(а):
	у меня шаровые тоже уже на подходепросветите по этому вопросу,и какие фирмы нужно покупать?и сколько должна стоить нормальная шаровая,интересовался у нас на рынке,правда фирму не помню-160грн(~20$)єто как?

ето турция Корметал вроде, хз 2 раза уже менял ,тыс 20 выдерживают при нормальной езде, вот задал вопрос ,может кто знает взаимозаменяемые от других бусов(мерс,рено,итд) и норм производителей( trw.lyk. и т д)

bombek. берешь образец,идешь в магазин и просто подбираешь по размерам, не нашел,идешь в магазин другой марки, только продавцу не надо говорить на что берешь,говоришь подберите по размеру. Это самый простой и надежный вариант,хотя не очень быстрый.

_________________
асдс фан

Зарегистрирован: 14.06.2009 Сообщения: 606

к стати эти самые шаровые можно реставрировать,у нас в городе есть мастер-токарь-специалист...широкого профиля который занимается реставрацией элементов подвесок,рулевых мех,и так дальше...
- так вот,до сих пор я ничего в машине не реставрировал,все запчасти покупал новые в основном не оригинал,но как вариант разглядываю и рест. да и отзывы в основном позитивные.
-как вы ставитесь до подобного рода ремонта(реставрации деталей)?
-да и может у кого есть опыт по таких делах,какие результаты?

598игорь писал(а):

bombek. берешь образец,идешь в магазин и просто подбираешь по размерам, не нашел,идешь в магазин другой марки, только продавцу не надо говорить на что берешь,говоришь подберите по размеру. Это самый простой и надежный вариант,хотя не очень быстрый.

ето понятно,но большинство фирм работают по каталогам т.е каталожный номер (, у ивеко рычаги в сборе идут) да и шаровой нет, старые выкинул
а бус на ходу

bombek55, а что у тебя за подвеска на которую нет оригинальных шаровых? С поперечной рессорой? На торсион. подвеску шаровые должны продаваться отдельно от рычагов. А оригинал ходит тысяч по 100. Это мало?

_________________
Дейлик 45с15, 2007г.в., ц/м фургон 15,6 куб.м. F1C - убит бешеным ипонским кроссовером.
Дейлик 30-8, 1994г.в., ц/м фургон 12 куб.м. Sofim 8140.07 - продан
Теперь на газельке

	bombek55 писал(а):
	а можно по подробней про Разве MOOG-овских нет?

Верхние MOOG FI-BJ-4964
Нижние MOOG FI-BJ-4965
Ищите, должно быть. В Киеве железо дешевле чем по регионам (хотя некоторые вещи на Западной дешевле, но не всё есть в наличии), сам очень многое (если нет запары, ну и не мелочёвка) с Киева беру.
На Перова 43 павильон (На Центральном входе справа). Чтоб зазря не гонять по городу - 050-385-98-78 Сергей. Уточняйте, именно Муг, и не говно, иначе опять можете Турцию взять.
В Интеркарсе быстрее всего будут, но там цены кусаются (кинулся перед Новым Годом - только у них передний сальник коленвала оказался. И на выбор, или Кортеко, или Гётц)
http://www.intercars.com.ua/ - Кликните на контакты, все филии и пооткрываются.
Ну а если совсем ничего не найдёте, у нас (в Хмельницком) у пацанов должно быть. По крайней мере на мою в начале зимы были и рулевые наконечники, и шаровые, и наконечники на "сабли". Так что в случае чего что нибудь придумаем Wink

_________________
Iveco Daily 59-12, 1998г, ц/м фургон 17,2 м3

[quote="almed"]

	bombek55 писал(а):
	а можно по подробней про Разве MOOG-овских нет?

Верхние MOOG FI-BJ-4964
Нижние MOOG FI-BJ-4965...
almed огромное спс за ифу!
чорт(( только что позвонил сергею сказал что их у него и небыло
ну ничего ,хоть номер уже знаю ,еще раз спрасибо
P.S almed ? а ты ети шаровые уже ставил?

АНДРЮХА23 писал(а):

к стати эти самые шаровые можно реставрировать,у нас в городе есть мастер-токарь-специалист...широкого профиля который занимается реставрацией элементов подвесок,рулевых мех,и так дальше...
- так вот,до сих пор я ничего в машине не реставрировал,все запчасти покупал новые в основном не оригинал,но как вариант разглядываю и рест. да и отзывы в основном позитивные.
-как вы ставитесь до подобного рода ремонта(реставрации деталей)?
-да и может у кого есть опыт по таких делах,какие результаты?

В любом городе есть нормальные токари,надо хорошенько поискать.Я себе реставрировал уже 85тыщ проездил ,правда менял недавно пыльники бо стоят "отечественые" с ВАЗа

Зарегистрирован: 09.08.2008 Сообщения: 161

А кто что скажет про шаровые фирмы Ocap? Итальянские, но вроде не дорого.

Зарегистрирован: 17.12.2009 Сообщения: 6

Могу про Оcap сказать судя по своей Альфа Ромео, шаровые никакие, оно то конечно дешевле, но лучше не экономить, а то придется платить дважды.

В Москве есть шаровые производства еммери ходят очень прилично только я не знаю есть ли в киеве