Ремонт ступицы с дисковыми тормозами

SOS,SOS Братцы подскажите пожалуйста кто менял сальник на задней оси? Что за сальник там стоит, его размеры и главное как правильно его поменять?

А как можно понять что у вас за авто( VIN-?,год выпуска?) Rolling Eyes

Вероято у вас установлен блок подшипник то есть,если подтяжкой подшипника не удалось устранить течь-меняют всборе

ИВЕКО-ФОРД MP440E43, WJMS2NSK004227959. 2000г.в. ступица на блок подшипниках

Вынимай из кошелька 25 руб,и будет как новая.Тебе на будущее,короткая-блок подшипник длинная-2 сальника по 4 р. В данный момент,это знает каждый водила,прошли те времена когда на иномарки смотрели ,,как ....... на новые ворота,,

WJMM1VSK00 4243614 MP 440E43 2002 плывет сальник говорят там сальник с подшипником дорогой ппц я и не лезу что посоветуеш ? спасибо.

Алекснадр152 писал(а):

Вынимай из кошелька 25 руб,и будет как новая.Тебе на будущее,короткая-блок подшипник длинная-2 сальника по 4 р. В данный момент,это знает каждый водила,прошли те времена когда на иномарки смотрели ,,как ....... на новые ворота,,

Доброго всем!

Потекли у меня Ивеко Евротех (блок-подшипник) сальники...оба. Тут как раз и диски менять надо и ремонт суппортов и колодки новье и энергоакб - сразу оба. Поменял все кроме "сальников". Задумался.
Была такая история на Вольво FH. Грамотеи (не в обиду никому) подсказали - попал ты братан. Вынимай из кошелка по 25 тр за каждый блок подшипник! Поискал - нашел не оригинал (фирма приличная) за 11 тр. Купил, радостный такой, что с экономил по 14 тр с каждого подшипника, поставил забыл! Чуток погодя выясняется, что можно было купить просто сальники по 1200 рублей - давно в продаже есть в наличии (сам в руках держал), ни для кого ни секрет! Психовал долго.

Теперь вопрос: "а на ивеко может быть точно так же"? Может быть есть сальники отдельно в продаже? То что там "хитрая" система сальников можете не рассказывать.

[quote

Доброго всем!

Потекли у меня Ивеко Евротех (блок-подшипник) сальники...оба. Тут как раз и диски менять надо и ремонт суппортов и колодки новье и энергоакб - сразу оба. Поменял все кроме "сальников". Задумался.
Была такая история на Вольво FH. Грамотеи (не в обиду никому) подсказали - попал ты братан. Вынимай из кошелка по 25 тр за каждый блок подшипник! Поискал - нашел не оригинал (фирма приличная) за 11 тр. Купил, радостный такой, что с экономил по 14 тр с каждого подшипника, поставил забыл! Чуток погодя выясняется, что можно было купить просто сальники по 1200 рублей - давно в продаже есть в наличии (сам в руках держал), ни для кого ни секрет! Психовал долго.

Теперь вопрос: "а на ивеко может быть точно так же"? Может быть есть сальники отдельно в продаже? То что там "хитрая" система сальников можете не рассказывать.[/quote]
Ну если найдёте отдельно сальники,расскажите Smile

Будете так сказать национальным героем Wink

А то все плачут...и меняют в сборе.

А потом думают-по кой хрен я взял такую бибику:блокподшипники,ДВС курсор,КПП евротроник,масло синтетика,фильтра дорогие,о боже Laughing

DOCTOR DIESEL писал(а):

[quote

Доброго всем!

Потекли у меня Ивеко Евротех (блок-подшипник) сальники...оба. Тут как раз и диски менять надо и ремонт суппортов и колодки новье и энергоакб - сразу оба. Поменял все кроме "сальников". Задумался.
Была такая история на Вольво FH. Грамотеи (не в обиду никому) подсказали - попал ты братан. Вынимай из кошелка по 25 тр за каждый блок подшипник! Поискал - нашел не оригинал (фирма приличная) за 11 тр. Купил, радостный такой, что с экономил по 14 тр с каждого подшипника, поставил забыл! Чуток погодя выясняется, что можно было купить просто сальники по 1200 рублей - давно в продаже есть в наличии (сам в руках держал), ни для кого ни секрет! Психовал долго.

Теперь вопрос: "а на ивеко может быть точно так же"? Может быть есть сальники отдельно в продаже? То что там "хитрая" система сальников можете не рассказывать.

Ну если найдёте отдельно сальники,расскажите Smile

Будете так сказать национальным героем Wink

А то все плачут...и меняют в сборе.[/quote]

ну раз все плачут и мне поплакать придется - знать так заведено

	Алекснадр152 писал(а):
	А потом думают-по кой хрен я взял такую бибику:блокподшипники,ДВС курсор,КПП евротроник,масло синтетика,фильтра дорогие,о боже

нормальная бибика. но что-то, все-равно, в ней не так! Сравниваю со сканиЯМИ и вольвАМИ (есть в парке тоже 2000 года). "Догнать" не могу. Обслуживание вроде такое же, эксплуатация одинаковая, маршруты совпадают. Но те шведские братья пашут и пашут......и эта пашет (грех жаловаться).....но что-то в ней не так!! Smile

,,что-то не так,, будет всегда,просто Ивеко ни когда не сравняется со Сканией ну а тем более с ВОЛЬВО Very Happy

В питер точно есть конторы которые сальники на заказ отливают, делали на подъемник , нареканий нет, полтора года эксплуатации.

_________________
ивеко евростар wjmm1vsk004246458 10 курсор 430
Jedem das Seine, aber mir das Meiste.

прежде чем одевать ступицу на ось, ставится уплотнительное резиновое кольцо 100р за шт. и проблемы с течью масла исчезают...

_________________
9108928854

Так, Олег Белов расскажи, что за кольцо? куда ставится?

_________________
IVECO AS 440 S 48 T/P . 2001 год. CURSOR 13. Экологический класс 3. Eurotronic 2. 16 передач.