Коды ошибок на Каргу

to Sj
1. a.popov мучается с двигателем уже давно! Ездил и на сервисы, и к дилерам - не вылечил никто... Тебе жалко что ли, что ему хотя бы тут пытаются помочь? Форсунки от Камаза он ставить не собирается...
2. что имеется ввиду под "ЖП"?

Внатуре ребята хоть не вылажуйте все подряд и в том числе инфу ,хоть бы по скромней разбрасывали на лево и право,
Для некоторых это и еще и хлеб.

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

У кого то проблема с объёмом работ или работа перевелась если кого то что то не устраивает давайте вообще убъём этот форум и всё.

_________________
Компьютерная диагностика, ремонт эл. оборудования, механика, выезд, запчасти и прочее. Консультации по ремонту. Телефон 89222048084/Ad-Blue программно. WhatsApp +79222048084

Форум то нормальный.
Ну а зачем вываливать все коды и описания можно же и в личку отправить.
Я понимаю что некоторым все вывалиш ,а гусей собрать тяжеловато всеравно, вопрос как был так и остался.
Ну можно та и чуть-чуть поскромней я не только за себя говорю .
А насчет работы у кого ее сейчас валом .
Щас клиенты пошли, так и думают кому позвонить чтоб подсказали ,рассказали и разжевали, схемку того или иного дай,чтоб ни куда не ехать и баблецо не тратить. Едут только с гемороем конкретным и когда поменяли уже кучу запчастей ,а толку не фига.
Ано не жалко только кабы-то думается не правельно немного делится со всем нетом инфой.
Только че тогда не вывалить все сразу и сделать раздел и назвать здесь все и схемы ко всем ивекам и програмное обеспечение и тех документация по всем моделям и программа EASY и видео по обучению всех узлов и агрегатов с Турина на русском языке. и тп.

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

ну например сделать такой раздел в форуме МАНУАЛ и всё
а если чесно не боги горшки обжигают и то что сдесь описано любой человек может сделать самостоятельно только вопрос если человек натворит в процессе ремонта что то куда он побежит
всё верно к вам уважаемые сервисмены и самое главное нужно уважать клиента и не нужно каждого клиента сделать постоянным.

_________________
Компьютерная диагностика, ремонт эл. оборудования, механика, выезд, запчасти и прочее. Консультации по ремонту. Телефон 89222048084/Ad-Blue программно. WhatsApp +79222048084

	Александр писал(а):
	У кого то проблема с объёмом работ или работа перевелась если кого то что то не устраивает давайте вообще убъём этот форум и всё.

Никто не предлагает форум закрывать. Но есть так называемая интелектуальная собственность и прочее. Бош почему-то маркирует свои компоненты по своему и попробуй добыть его кроссы. Бывает несколько дней убьешь, пока поймешь что за мелкосхема. А ты им сразу про ключи. А ведь чаще всего эти самые ключи они сами и убивают лампочками маяк или примерзшими дворниками. Потому как экономия ЖП доводит до маразма. (Жадный перевозчик). Чтоб отремонтировать машину по нормальному, у них денег нет. Ты мне сварочкой прихвати, а я дома проволокой намертво прикручу - вот принцип современного ремонта. Единицы приезжают и просят починить автомобиль, а не приколхозить датчик уровня пола купленный на разборке. Кстати, как показывает опыт, только те кто понимает про разделение труда, выживают на тяжелом рынке перевозок. Каждый должен делать свое дело, перевозчик перевозить, ремонтник ремонтировать. А тут колхоз получается, поэтому у меня и отношение такое. Вопрос ЖП сводится к тому, как бы поиметь что-то на халяву, а получается, что вы им в этом способствуете. Ремонт блока стоит 30-40% стоимости нового и цена эта обусловлена многими факторами, в том числе и риском убить полуработающий блок и попасть на покупку нового (кто занимается знает). И получитьв клиенты такого человека, который скажет что "там же только ключ поменять надо", вот это не очень хорошо. Они начитаются постов на форуме, приедут на ремонт и начинают учить, зачастую даже не понимая о чем речь. Чем меньше знает перевозчик, тем спокойнее у нас работа.
Извиняюсь за флуд в ветке. Модератор может удалить это сообщение на свое усмотрение.

Вот пример того в чем нужно помогать перевозчику http://www.iveco.su/forum/t1118.html а не про саморемонт электроникирассказывать. На моей памяти ни один не сознался что сам чего там накосячил при саморемонте.

	Sj писал(а):
	Кстати, как показывает опыт, только те кто понимает про разделение труда, выживают на тяжелом рынке перевозок. Каждый должен делать свое дело, перевозчик перевозить, ремонтник ремонтировать.

Это верно для контор, где машин по несколько десятков - там естественно заниматься саморемонтом просто не выгодно, но такие на форум с вопросами про ошибки и разваливающиеся бампера и не лезут. А мелкий перевозчик всегда будет стремиться экономить на всем и на ремонте в том числе, т.к. выгоднее между рейсами силами водителя, а то и самому робу нацепивши, сделать хоть что-то и тем самым сэкономить... Так что мы не жадные - мы просто тоже кушать хотим)) А уж помогать нам хотя бы всего лишь советом или нет - это личное дело каждого...

А в данном случае, повторюсь, человеку и на сервисах помочь не смогли - ну не повезло ему со специалистами в его регионе! Вы от этого совета про ключи управления все-равно ни копейки не потеряли...

ну этот ключ ведь найти надо )))) так как в свободной продаже их нет они шли только для пром или военной техники но это на серьёзные и дорогие блоки а остальное есть в продаже и стоят сущие копейки а вот перепаять тут нужно и оборудование и знать архитектуру блоков а то что совет это завсегда пожалуйста пусть ремонят если есть опыт и навыки по радиоэлектроники залезут разок с киловатным паяльником поотклеиваются дороги и блок под замену

_________________
Компьютерная диагностика, ремонт эл. оборудования, механика, выезд, запчасти и прочее. Консультации по ремонту. Телефон 89222048084/Ad-Blue программно. WhatsApp +79222048084

Простите за вопрос возможно не в тему.
Вот у моей карги 120Е24 2005 г.в. датчик уровня масла то показывает уровень то показывает что масла НЕТ.
Пробег после замены масла 30 тык.
Машина месяц как из Германии там делали ТО на фирменной СТО.
По Украине прошла 800 км от границы до ГАИ где поставили на учет.
Может масло пора менять????????????????

_________________
лучше IVECO--- только НОВЫЙ IVECO!!!!!!!

Александр писал(а):

ну этот ключ ведь найти надо )))) так как в свободной продаже их нет они шли только для пром или военной техники но это на серьёзные и дорогие блоки а остальное есть в продаже и стоят сущие копейки а вот перепаять тут нужно и оборудование и знать архитектуру блоков а то что совет это завсегда пожалуйста пусть ремонят если есть опыт и навыки по радиоэлектроники залезут разок с киловатным паяльником поотклеиваются дороги и блок под замену

О чем ты говоришь у нас электрики на сервисах то, редко паяльники умеют держать (даже киловатные), проще дефектовать под замену, сам знаю, а что говорить об простых водилах которым что бтсник что ключ или скажем стабилитрон это всего лишь звук и не кто туда из них не полезет.

skippi Ну какое масло ,просто датчик барахлит.
И если делали ТО на фирменной СТО то масло походу меняли.

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

Мои друзья с "дикой дивизии" советуют Масло ХАДО полу синтетику.
С датчиком думаю снять и промыть ,а вот масло форменный ту телу пока не нашел!!!!!!!
Вот и интересно на Украину кто нибудь его завозит??????
ХЕЛП

_________________
лучше IVECO--- только НОВЫЙ IVECO!!!!!!!

На украине стока масел, заморышся отмахиватся от менеджеров-масляных-напаривателей. Задолбали
Но от синтетики лучше не отказывайся

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

	Александр писал(а):
	пиши коды моргания отвечу

привет Александр ошибки такие 70 72 93 97 что значат. спасибо заранее. 75е17