Помогите пропало давление

avtosegment писал(а):

Pashtetus писал(а):

avtosegment писал(а):

Pashtetus писал(а):

Igor 36 писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Igor 36 писал(а):
	я не пойму зачем книга просто береш фильтр смотриш номер и заказываеш, уменя по вину трос ручника тоже не бъется и о.д незнает почему

Шо за дрочь? Я например не хочу делать двойную работу.

42555920-топливный фильтр оригинал

это какой с подогревом, без? Разбойный или нет?По твоей схеме надо сначала разобрать, снять посмотреть на ней номер, собрать, подождать, и потом опять разобрать и собрать.

так этож ивеко. У меня на бусе было по вину масляный и топливные фильтра вообще ни такие как стояли. Я их купил, так и валяются. Сначало надо номера списать с фильтров тех что стоят, а потом с ними в магаз идти.

Не факт что до вас поставили правильный расходник или деталь.

там другой не поставить.

все правильно там другой не поставят

Pashtetus писал(а):

avtosegment писал(а):

Pashtetus писал(а):

avtosegment писал(а):

Pashtetus писал(а):

Igor 36 писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Igor 36 писал(а):
	я не пойму зачем книга просто береш фильтр смотриш номер и заказываеш, уменя по вину трос ручника тоже не бъется и о.д незнает почему

Шо за дрочь? Я например не хочу делать двойную работу.

42555920-топливный фильтр оригинал

это какой с подогревом, без? Разбойный или нет?По твоей схеме надо сначала разобрать, снять посмотреть на ней номер, собрать, подождать, и потом опять разобрать и собрать.

так этож ивеко. У меня на бусе было по вину масляный и топливные фильтра вообще ни такие как стояли. Я их купил, так и валяются. Сначало надо номера списать с фильтров тех что стоят, а потом с ними в магаз идти.

Не факт что до вас поставили правильный расходник или деталь.

там другой не поставить.

Как это вот фильтр маслянный по коду который я купил на малиновке ну никак не схож с тем что купил родной с клапаном.Так что не соглашусь с вами.

вы по какому коду покупали фильтр?, а не родной что без клапана- кто производитель?

Pashtetus писал(а):

	Igor 36 писал(а):
	фильтр неразборный с подогревом,не каких схем -гугл, пойск, О.Д

Ну да это тот фильтр который пробился у Сергея, а ему нужен другого образца.
У меня стоит такой, но у некоторых и другой стоит с вкладышем.

вам тоже подойдет фильтр с картриджем, и уо.д могут пробится оба фильтра

Igor 36 писал(а):

Pashtetus писал(а):

avtosegment писал(а):

Pashtetus писал(а):

avtosegment писал(а):

Pashtetus писал(а):

Igor 36 писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Igor 36 писал(а):
	я не пойму зачем книга просто береш фильтр смотриш номер и заказываеш, уменя по вину трос ручника тоже не бъется и о.д незнает почему

Шо за дрочь? Я например не хочу делать двойную работу.

42555920-топливный фильтр оригинал

это какой с подогревом, без? Разбойный или нет?По твоей схеме надо сначала разобрать, снять посмотреть на ней номер, собрать, подождать, и потом опять разобрать и собрать.

так этож ивеко. У меня на бусе было по вину масляный и топливные фильтра вообще ни такие как стояли. Я их купил, так и валяются. Сначало надо номера списать с фильтров тех что стоят, а потом с ними в магаз идти.

Не факт что до вас поставили правильный расходник или деталь.

там другой не поставить.

Как это вот фильтр маслянный по коду который я купил на малиновке ну никак не схож с тем что купил родной с клапаном.Так что не соглашусь с вами.

вы по какому коду покупали фильтр?, а не родной что без клапана- кто производитель?

Честно сказать я уже не помню что там написано по поводу производителя, но качество хорошее, просто фильтр подойдет любой по шагу резьбы, только вот рассчитан он н этот мотор. Как вы знаете в дизелях большой объем масла.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

вам просто могут продать фильтр по фиату

Igor 36 писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Igor 36 писал(а):
	фильтр неразборный с подогревом,не каких схем -гугл, пойск, О.Д

Ну да это тот фильтр который пробился у Сергея, а ему нужен другого образца.
У меня стоит такой, но у некоторых и другой стоит с вкладышем.

вам тоже подойдет фильтр с картриджем, и уо.д могут пробится оба фильтра

Он. Конструктивно разные.И мне надо его брать с корпусом а это около 5. Зачем?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

просто некоторые хотят экономить купив 1раз менять картридж он стоит дешевле чем неразборный

	Igor 36 писал(а):
	просто некоторые хотят экономить купив 1раз менять картридж он стоит дешевле чем неразборный

Ну если оригинал то дешевли а если ман или скт то от 500 до 900 р.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

я конечно не знаю где такие цены но ценник на ман помоему в3 раза выше

	Igor 36 писал(а):
	я конечно не знаю где такие цены но ценник на ман помоему в3 раза выше

Самый дорогой в экзист был 1670

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Mann WK 939/14 X Фильтр топливный Есть картинкаПараметрыПрименяемость 5
22
3 125,63р.

Зарегистрирован: 21.09.2013 Сообщения: 3

поменял насос давление появилась и пропало походу попадаю нп капиталку