Печка не работает

Зарегистрирован: 21.09.2013 Сообщения: 3

Народ, помогите! Печка первоначально при езде дует горячим, через пару км начинается холодный поток. Глушишь мотор и сразу включаешь зажигание - дует опять горячий. Но в одном положении всегда дует горячий это в положении макс дел

Климат есть?
Если есть климат - к шаману.
Сам откуда, профиль надо заполнять.
Если Москва близко то к S90.
Рекомендую. Очень грамотный товарищ.
Или пиши в личку, может чего и посоветую, смотря по обстоятельствам.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

Зарегистрирован: 21.09.2013 Сообщения: 3

климат есть сам из бреста ивеко 35с15 2003 год и еще бывает при встряске печка на секунду включается сама по себе

Зарегистрирован: 07.10.2013 Сообщения: 8

если сам шаманить можешь, попробуй обойди мозг датчика температуры салона. должно помоч

Может термостат просто есле при езде температура падает то логично.По диагнозу было тоже самое на ходу холодно было а постоит теплее поменяли термостат и всё отлично стало.Температура держится на 79-80 градусов и в салоне тепло.

тоже есть такая проблема, но при движении обращал внимание температура не падает. К слову когда включаешь на макс то сразу дует горячим. Думаю датчик салона.

приветствую владельцев ивека.машина века.
у меня вопрос к тем кто знает про такую вещ на ивеке 1999 года,кто снимал всю торпеду,воздуховод печки главный когда снял панель он в середине,если его снять то за ним чуть выше соеденения с печкой есть отверстие ,которое ни с чем не соеденено,а туда есть ход воздуха оно сквазное ,перекрывается заслонкой цыркуляция воздуха в салоне или забор воздуха из вне думал долго так ничего и не придумал к чему оно там???
получается когда забор воздуха из вне ставиш, то оно закрыто заслонка перекрывает в него путь воздуха и открывается под капотом первая и идёт воздух через печку, через соеденение с воздуховодами, большое отверстие, а когда циркуляция воздуха ставиш внутрие, то оно открывается, через большое отверстие воздух неидёт, он шёлбы через это маленькое отверстие но самая первая заслонка которая под капотом закрывается и оно по сути безтолку туда ничего не дует, а главный прикол для чего оно если оно просто под воздуховодом и если туда какимто образом чтото дует то только тупо под воздуховодный коровб под понелью, на это я час потратил ломая голову для чего оно вообще, мож у тя какие мысли есть?м подскажи.мож его заклеить или прорезать в воздуховоде отвнерстие и соеденить и получится обдув приметивный на лоб.стеекло сразу без всяких регулеровок, ток енто всё заработает тока когда открыта заслонка на печке под капотом каторая.

здесь видно верхнее отверстие про которое я говорю и ниже большое
http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_2nd_generation/rockstarsimf/

Зарегистрирован: 09.02.2016 Сообщения: 1

Всем доброго времени суток ! Есть проблема в работе регулятора температуры салона на дельке 2011 г. в. Я смотрю кто - то сталкивался с анологичными проблемами , вообщем регулятор в положении 22- 23 ( раньше редко ставил на большую температуру - вполне хватало ) , сейчас через некоторое время начинает постоянно дуть холодный воздух , ставишь на 28 градусов или на макс - начинает горячий дуть ! Подскажите пожалуйста !!!