Проблема с запуском и видимо с ключом

Зарегистрирован: 19.03.2011 Сообщения: 14

Добрый день! Возникла следующая проблема: автомобиль Iveco daily 2002 год. вечером завёл, всё нормально. утром прихожу заводить, вставляю ключ в зажигание, поворачиваю на первый щелчок - приборка загорелась, а насос подкачной не жужжит. пробую заводить - никаких позывов. пробую ещё раз - горит значок топливного фильтра на панеле, ставлю ключ в первое положение - надпись code гаснет, но через несколько секунд начинает мигать и топливный насос не жужжит. соответственно не заводится. Кто знает, подскажите где что искать

alansing писал(а):

Добрый день! Возникла следующая проблема: автомобиль Iveco daily 2002 год. вечером завёл, всё нормально. утром прихожу заводить, вставляю ключ в зажигание, поворачиваю на первый щелчок - приборка загорелась, а насос подкачной не жужжит. пробую заводить - никаких позывов. пробую ещё раз - горит значок топливного фильтра на панеле, ставлю ключ в первое положение - надпись code гаснет, но через несколько секунд начинает мигать и топливный насос не жужжит. соответственно не заводится. Кто знает, подскажите где что искать

Как по мне так надо сразу к диагносту обратится! Там уже виднее будет что и как!

_________________
40c15 2003г Vin:ZCFC40A0005456951

Выхода нет только из гроба, так что не сдавайся!

Воду попробуй слить с фильтра.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Зарегистрирован: 19.03.2011 Сообщения: 14

	Pashtetus писал(а):
	Воду попробуй слить с фильтра.

а она разве сливается? у меня вроде как фильтр только целиком снимать

alansing писал(а):

	Pashtetus писал(а):
	Воду попробуй слить с фильтра.

а она разве сливается? у меня вроде как фильтр только целиком снимать

посмотри с низу нет никаких сливных краников, у меня тоже фильтр в сборе идет, не разборный короче. И там есть слив. Не даром на приборке есть иконка, у меня она трактуеться как вода в фильтре. И я так предполагаю что мозги отключают насос.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

alansing писал(а):

	Pashtetus писал(а):
	Воду попробуй слить с фильтра.

а она разве сливается? у меня вроде как фильтр только целиком снимать

посмотри с низу нет никаких сливных краников, у меня тоже фильтр в сборе идет, не разборный короче. И там есть слив. Не даром на приборке есть иконка, у меня она трактуеться как вода в фильтре. И я так предполагаю что мозги отключают насос.

Нет на 2002 году мозги насос не выключают.
Как то утром в 0-2С пришел заводиться горит фильтр.... Люди на остановках делать нечего пришлось ехать
Проехал 80км и вернулся на стоянку
Снял фильтр....там около половины содержимого вода

А в варианте ТС если вода замерзнет в фильтре. Насос накачает давление в трубках 4 атм и отключится. Поэтому и не слышишь. Пока давление не спадет он не включится
Попробуй снять трубку подачи топлива на фильтр сразу поймешь работает насос или нет

Service_f1 писал(а):

Pashtetus писал(а):

alansing писал(а):

	Pashtetus писал(а):
	Воду попробуй слить с фильтра.

а она разве сливается? у меня вроде как фильтр только целиком снимать

посмотри с низу нет никаких сливных краников, у меня тоже фильтр в сборе идет, не разборный короче. И там есть слив. Не даром на приборке есть иконка, у меня она трактуеться как вода в фильтре. И я так предполагаю что мозги отключают насос.

Нет на 2002 году мозги насос не выключают.
Как то утром в 0-2С пришел заводиться горит фильтр.... Люди на остановках делать нечего пришлось ехать
Проехал 80км и вернулся на стоянку
Снял фильтр....там около половины содержимого вода

А в варианте ТС если вода замерзнет в фильтре. Насос накачает давление в трубках 4 атм и отключится. Поэтому и не слышишь. Пока давление не спадет он не включится
Попробуй снять трубку подачи топлива на фильтр сразу поймешь работает насос или нет

а ну смысл то в воде?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Зарегистрирован: 19.03.2011 Сообщения: 14

Pashtetus писал(а):

Service_f1 писал(а):

Pashtetus писал(а):

alansing писал(а):

	Pashtetus писал(а):
	Воду попробуй слить с фильтра.

а она разве сливается? у меня вроде как фильтр только целиком снимать

посмотри с низу нет никаких сливных краников, у меня тоже фильтр в сборе идет, не разборный короче. И там есть слив. Не даром на приборке есть иконка, у меня она трактуеться как вода в фильтре. И я так предполагаю что мозги отключают насос.

Нет на 2002 году мозги насос не выключают.
Как то утром в 0-2С пришел заводиться горит фильтр.... Люди на остановках делать нечего пришлось ехать
Проехал 80км и вернулся на стоянку
Снял фильтр....там около половины содержимого вода

А в варианте ТС если вода замерзнет в фильтре. Насос накачает давление в трубках 4 атм и отключится. Поэтому и не слышишь. Пока давление не спадет он не включится
Попробуй снять трубку подачи топлива на фильтр сразу поймешь работает насос или нет

а ну смысл то в воде?

сейчас пойду пробовать. у меня раньше когда ключ поворачиваешь что-то жужжало под капотом, сейчас тишина

Зарегистрирован: 19.03.2011 Сообщения: 14

открутил топливный фильтр. воды правда много было. слил. закрутил его же обратно. повернул ключ -зажужжало. завелась. но соляра льёт через какой-то клапан что-ли в крышке кеда накручивается топливный фильтр. что это за фигня?

alansing писал(а):

открутил топливный фильтр. воды правда много было. слил. закрутил его же обратно. повернул ключ -зажужжало. завелась. но соляра льёт через какой-то клапан что-ли в крышке кеда накручивается топливный фильтр. что это за фигня?

ну вот а говоришь купаться.блин а какой у тебя фильтр стоит.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Зарегистрирован: 19.03.2011 Сообщения: 14

поменял топливный фильтр на новый. тот, который слева от мотора рядом с аккумулятором, накручивается снизу. на панели так и горит желтым цветом топливный фильтр. что за ерунда такая? но машина заводится

с якобы клапаном сверху разобрался, там похоже болт должен быть для спуска воздуха, а его обломили. вкрутил новый

alansing писал(а):

поменял топливный фильтр на новый. тот, который слева от мотора рядом с аккумулятором, накручивается снизу. на панели так и горит желтым цветом топливный фильтр. что за ерунда такая? но машина заводится

с якобы клапаном сверху разобрался, там похоже болт должен быть для спуска воздуха, а его обломили. вкрутил новый

я не видел ваших фильтров.

Какая горит то из двух?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

alansing писал(а):

поменял топливный фильтр на новый. тот, который слева от мотора рядом с аккумулятором, накручивается снизу. на панели так и горит желтым цветом топливный фильтр. что за ерунда такая? но машина заводится

с якобы клапаном сверху разобрался, там похоже болт должен быть для спуска воздуха, а его обломили. вкрутил новый

Вы не устранили причину попадания воды в фильтр,т.е не слили воду с бака.

_________________
65С15 8140.43N ( Vin5425144)
Блажен, кто верует, тепло ему на свете!

Зарегистрирован: 19.03.2011 Сообщения: 14

слева сверху на приборке горит желтым колбочка и в ней как бы плещется жидкость. я так понимаю это значок топливного фильтра?

по поводу устранения причины попадания воды - так я фильтр поставил новый, в старом была вода. поставил. лампочка эта так и горит. насос включился, накачал. лампа горит. машина завелась. лампа горит. заглушил, думаю мол может опять вода. открутил фильтр - нет, чистая соляра. у меня к этому фильтру приходит трубка от бака, две трубки пошли на ТНВД, воткнуто в него две фишки со стороны водителя и вкручен один датчик со стороны аккумулятора. но датчик со стороны аккумулятора без проводов, похоже оторваны, но я машину брал 4 года назад, они уже тогда отсутствовали. кстати, если кто подскажет какие провода должны туда идти буду весьма признателен

alansing писал(а):

слева сверху на приборке горит желтым колбочка и в ней как бы плещется жидкость. я так понимаю это значок топливного фильтра?

по поводу устранения причины попадания воды - так я фильтр поставил новый, в старом была вода. поставил. лампочка эта так и горит. насос включился, накачал. лампа горит. машина завелась. лампа горит. заглушил, думаю мол может опять вода. открутил фильтр - нет, чистая соляра. у меня к этому фильтру приходит трубка от бака, две трубки пошли на ТНВД, воткнуто в него две фишки со стороны водителя и вкручен один датчик со стороны аккумулятора. но датчик со стороны аккумулятора без проводов, похоже оторваны, но я машину брал 4 года назад, они уже тогда отсутствовали. кстати, если кто подскажет какие провода должны туда идти буду весьма признателен

Датчик со стороны АКБ-датчик засоренности фильтра,к нему подходят 2 провода-зеленый и коричневый.

_________________
65С15 8140.43N ( Vin5425144)
Блажен, кто верует, тепло ему на свете!