аккумуляторы

Зарегистрирован: 19.09.2010 Сообщения: 287

Подскажите, кто знает, какие должны стоять аккумуляторы на машине еврокарго мл-75е15, vin ZCFA75B0102410266. Маркировки не нашел на самих батареях, а по габаритам 190-е, такие же стояли у меня на камазе, но для машины в 150 л.с. мне кажется многовато, или я ошибаюсь. ПОМОГИТЕ разобраться!

110А. наши 90А. обратной полярности. кат. ном2994699. стоят как пол машины. я поставил 2 по 90А. уже 2 года всё норм.

Вот что говорит по этому поводу мануал.У меня аккумы 110 А приехали с машиной из Германии.Пока крутит.Больше чем 110 А пожалуй не влезут.Если придется менять возму такие же.Маленькое уточнение у меня гидро борт с электронасосом.

_________________
IVECO Evro Cargo ML 75 E 14 2000 г. Mercedes Vito 111 2009 г

Зарегистрирован: 19.09.2010 Сообщения: 287

Большое спасибо за информацию, кстати у меня тоже гидроборт! А где у меня на мешине такая информация может быть?

Зарегистрирован: 19.09.2010 Сообщения: 287

Машина 2003 года выпуска

vadim-61 писал(а):

Вот что говорит по этому поводу мануал.У меня аккумы 110 А приехали с машиной из Германии.Пока крутит.Больше чем 110 А пожалуй не влезут.Если придется менять возму такие же.Маленькое уточнение у меня гидро борт с электронасосом.

110 российские туды не залезут тока 90. а 110 родные стоят примерно от 10000 до 13000р за 1 шт. поставишь такие? 90 я имел ввиду как турецкие так и другие подобные стоимостью от 3000 до 5000р. у меня такие стоят уже 2 года. с гидробортом.

Зарегистрирован: 19.09.2010 Сообщения: 287

Вообще-то у меня по габаритам как-раз лезут от камаза (они ведь 190-е???) тик в тик, даже подходят крепежи, поэтому и задался вопросом.

190 скорее всего будет недозаряд.

Зарегистрирован: 19.09.2010 Сообщения: 287

Тоже так думаю, на 140 наверно самый раз, по длине как раз подходит, а 110 совсем маленькие для аккум. отсека, наверно у кого они стоят, более новые уже машины, а моя 2003 г.в.

	vados73 писал(а):
	190 скорее всего будет недозаряд.

Для зарядки 190 аккумы требуется ток кратный 10 т.е. 19 Ампер .Генератор на автомобиле способен выдавать как минимум 35 А (согласно фото) . А реально стоят генераторы на 90 А.Делайте выводы господа .Если становятся 190 счастье Вам .Но контроль АКБ необходим всё равно.Скоро зима и большой объем АКБ будет не лишним.

Ставь 140 или 132 и не заморачивайся. Зарядки хватит - если ездишь далеко (долго). Если плечо короткое - почаще следи за зарядкой (плотностью электролита аккумов). На второй машине уже ставлю 132 - проблем нет. Главное - закрепи их чтоб не болталисть по отсеку.

_________________
8-961-775-72-76 Андрей
Еврокарго 2002г. вин 2387372

Зарегистрирован: 19.09.2010 Сообщения: 287

Да, спасибо, езжу прилично много.

Пришло время менять аккумулятор.Купил максимально мощный какой уместился.110 А но размеры имеет такие же как 100А.4400 руб за штуку-600руб за старую сотку.Производство Польша.

_________________
IVECO Evro Cargo ML 75 E 14 2000 г. Mercedes Vito 111 2009 г