Ошибка автономки AHT_a 35 1F

Насос стоит новый, попробую продуть подачу. А так, чистил и сетку с прокладками менял. Запускается, чуть работает и начинает валить белый дым. С пробкой работает нормально.

_________________
Стралис 400 л.с.10 курсор. 2003г.кпп zf vin 4264923 (Уже нет)

выкинь ее н х...й эту грелку!!!постав нормальную.новую.теплую и не дорогую.от нее один хер толку нет.с 2 кв так......только осенью спать ......не больше.

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

	Альберт Киляков писал(а):
	постав нормальную.новую.теплую и не дорогую..

Очень похоже на паяльную лампу
Эбер нормально работает....Кемерово тоже не Норильск

BOESH писал(а):

	Альберт Киляков писал(а):
	постав нормальную.новую.теплую и не дорогую..

Очень похоже на паяльную лампу
Эбер нормально работает....Кемерово тоже не Норильск

)))а лампа,что???дорогу перешла?это раз.кемерово.норильск.москва.не важно.в минус 20 уже ее не хватает.это 2.мне в машине нужно тепло. 2квт по крайней мере для большой кабины это ничтожно мало.это три.всему приходит свое время,а запчасти на шпехер.очнь дорогие.это в четвертых.старая и дорогая автономка еще не раз подведет.это 5. в шестых самара.теплостар.греет тепло.стоит не дорого.и на долго о ней забудешь.

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

теперь про пояльную лампу.уже нынче она 2 раза пригодилась.слава богу не мне,но в дороге отогрели машину и завели.и в пятницу в нск весну под прицепом делали.у земляка воздух прихватило.не могли найти.труба в глушак.2е лампы.ВСЁ!!!)))

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

Альберт Киляков писал(а):

BOESH писал(а):

	Альберт Киляков писал(а):
	постав нормальную.новую.теплую и не дорогую..

Очень похоже на паяльную лампу
Эбер нормально работает....Кемерово тоже не Норильск

)))а лампа,что???дорогу перешла?это раз.кемерово.норильск.москва.не важно.в минус 20 уже ее не хватает.это 2.мне в машине нужно тепло. 2квт по крайней мере для большой кабины это ничтожно мало.это три.всему приходит свое время,а запчасти на шпехер.очнь дорогие.это в четвертых.старая и дорогая автономка еще не раз подведет.это 5. в шестых самара.теплостар.греет тепло.стоит не дорого.и на долго о ней забудешь.

Про пай-лампу согласен. А вот про родной Эбер 2 кв, в предыдущих темах про автономку кто то писал мол выводишь забор воздуха автономкой из ящика к правой двери и в -52 спишь спокойно... По моему вы и писали это... А я за 4 года в родном фене поменял только раз сетку, и раз насос... Отсоединить подачу топлива от бака и поставил отдельный бачок, лью солярку в нее на Лукойле или Газопроме, и с печкой проблем нет, и в -30 тепло в кабине... А когда с бака сосала, не греха она так хорошо, видимо топливо тяжело было прокачивать, через такую длинную магистраль.

_________________
IVECO STRALIS 2002г.в.Cursor 13. КПП Автомат Zf 12 AS2301 Езжу 3,5 года, отличная машина, проблем серьезных не доставляла, пробег 1 580 000. Довольно недорогие запчасти, ремонтопригодные узлы, IVECO еще даст фору многим современным авто!

	maiklnik писал(а):
	Насос стоит новый, попробую продуть подачу. А так, чистил и сетку с прокладками менял. Запускается, чуть работает и начинает валить белый дым. С пробкой работает нормально.

А насос точно для Ебер.D2. Номер на новом насосе с родным сверяли? Визуально для D1, D2 и D3 насосы одинаковые и написано на всех 1-3 kw. Только вот номинальная цикловая подача у всех разная, и номер у каждого свой, я пробовал от D1 насос ставить, также работает немного, а потом белый дым валит и глохнет. И еще.... Вы когда сетку меняли под ней, где топливная магистраль входит к сетке, так есть проточка такая загнутая вокруг сетки, ее чистили при замене сетки? Горелку саму чистили, прокаливали ее?

_________________
IVECO STRALIS 2002г.в.Cursor 13. КПП Автомат Zf 12 AS2301 Езжу 3,5 года, отличная машина, проблем серьезных не доставляла, пробег 1 580 000. Довольно недорогие запчасти, ремонтопригодные узлы, IVECO еще даст фору многим современным авто!

Павел Терентьев писал(а):

Альберт Киляков писал(а):

BOESH писал(а):

	Альберт Киляков писал(а):
	постав нормальную.новую.теплую и не дорогую..

Очень похоже на паяльную лампу
Эбер нормально работает....Кемерово тоже не Норильск

)))а лампа,что???дорогу перешла?это раз.кемерово.норильск.москва.не важно.в минус 20 уже ее не хватает.это 2.мне в машине нужно тепло. 2квт по крайней мере для большой кабины это ничтожно мало.это три.всему приходит свое время,а запчасти на шпехер.очнь дорогие.это в четвертых.старая и дорогая автономка еще не раз подведет.это 5. в шестых самара.теплостар.греет тепло.стоит не дорого.и на долго о ней забудешь.

Про пай-лампу согласен. А вот про родной Эбер 2 кв, в предыдущих темах про автономку кто то писал мол выводишь забор воздуха автономкой из ящика к правой двери и в -52 спишь спокойно... По моему вы и писали это... А я за 4 года в родном фене поменял только раз сетку, и раз насос... Отсоединить подачу топлива от бака и поставил отдельный бачок, лью солярку в нее на Лукойле или Газопроме, и с печкой проблем нет, и в -30 тепло в кабине... А когда с бака сосала, не греха она так хорошо, видимо топливо тяжело было прокачивать, через такую длинную магистраль.

вчера тоже появилась эта ошибка,разобрал посмотрел поменял сетку продул всю подачу топлива поставил,не работает тоже самое,работает то дымит.поставил бачок от самарской. о чудо работает.полез проверять в чем дело саляру не тянет из бака.а из бочка тянет.при сливе из бака что то не понравилась она мне на цвет у неё.полез дальше,и снял голову стаканы не какие текут в салярку а фильтрах не чего нет.форсунки разобрал они где подача темные типа в масле.ремонт авто.вот вам и автомомка,а вы хаете.Спасибо автономки. а то стоял бы на дороге с горевшим стаканом.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

Павел Терентьев писал(а):

Альберт Киляков писал(а):

BOESH писал(а):

	Альберт Киляков писал(а):
	постав нормальную.новую.теплую и не дорогую..

Очень похоже на паяльную лампу
Эбер нормально работает....Кемерово тоже не Норильск

)))а лампа,что???дорогу перешла?это раз.кемерово.норильск.москва.не важно.в минус 20 уже ее не хватает.это 2.мне в машине нужно тепло. 2квт по крайней мере для большой кабины это ничтожно мало.это три.всему приходит свое время,а запчасти на шпехер.очнь дорогие.это в четвертых.старая и дорогая автономка еще не раз подведет.это 5. в шестых самара.теплостар.греет тепло.стоит не дорого.и на долго о ней забудешь.

Про пай-лампу согласен. А вот про родной Эбер 2 кв, в предыдущих темах про автономку кто то писал мол выводишь забор воздуха автономкой из ящика к правой двери и в -52 спишь спокойно... По моему вы и писали это... А я за 4 года в родном фене поменял только раз сетку, и раз насос... Отсоединить подачу топлива от бака и поставил отдельный бачок, лью солярку в нее на Лукойле или Газопроме, и с печкой проблем нет, и в -30 тепло в кабине... А когда с бака сосала, не греха она так хорошо, видимо топливо тяжело было прокачивать, через такую длинную магистраль.

так в мороз то спишь на моторе.я по моему так и написал.)))))не глушишь.там разговор про утепление кабины заходил.до минус 5-10 пойдет.хотя она тоже на максимуме кочегарит.больше двух лет уже самарская стоит.и соляру тянет из бака.поменял потому что родная достала.сначала моторчик отремонтировал.свечку.датчик пламени.сетку менял.в итоге до мозгов дело дошло.и все не дешево.кстати надо ее продать комуниТТЬ.эбу на нее тут нашел.можно поставить и все будет работать.......еще на родной не нравится,что она максимум на 9 часов устанавливается.машину глушишь или заводишь.она отключается.в мороз среди ночи проснешься мотор завести.и начинается все сначала.в общем самара выручает нормально.и просто и тепло.

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

Горелку чистил, а вот канальчик этот маленький не заметил. Хочу снять и всё по новой сделать. Насос точно от D2, брал по каталогу. Но вот сама подача смущает, что мой что новый насосы качают одинаково. Только по 3мл, больше никак. (Сколько надо знаю от 3,7 до 4,3) Буду заодно подачу смотреть. Хотя не знаю как она может забиться, между бачком и насосом стоит фильтр. И раньше проблем не было.

_________________
Стралис 400 л.с.10 курсор. 2003г.кпп zf vin 4264923 (Уже нет)

Альберт Киляков писал(а):

Павел Терентьев писал(а):

Альберт Киляков писал(а):

BOESH писал(а):

	Альберт Киляков писал(а):
	постав нормальную.новую.теплую и не дорогую..

Очень похоже на паяльную лампу
Эбер нормально работает....Кемерово тоже не Норильск

)))а лампа,что???дорогу перешла?это раз.кемерово.норильск.москва.не важно.в минус 20 уже ее не хватает.это 2.мне в машине нужно тепло. 2квт по крайней мере для большой кабины это ничтожно мало.это три.всему приходит свое время,а запчасти на шпехер.очнь дорогие.это в четвертых.старая и дорогая автономка еще не раз подведет.это 5. в шестых самара.теплостар.греет тепло.стоит не дорого.и на долго о ней забудешь.

Про пай-лампу согласен. А вот про родной Эбер 2 кв, в предыдущих темах про автономку кто то писал мол выводишь забор воздуха автономкой из ящика к правой двери и в -52 спишь спокойно... По моему вы и писали это... А я за 4 года в родном фене поменял только раз сетку, и раз насос... Отсоединить подачу топлива от бака и поставил отдельный бачок, лью солярку в нее на Лукойле или Газопроме, и с печкой проблем нет, и в -30 тепло в кабине... А когда с бака сосала, не греха она так хорошо, видимо топливо тяжело было прокачивать, через такую длинную магистраль.

так в мороз то спишь на моторе.я по моему так и написал.)))))не глушишь.там разговор про утепление кабины заходил.до минус 5-10 пойдет.хотя она тоже на максимуме кочегарит.больше двух лет уже самарская стоит.и соляру тянет из бака.поменял потому что родная достала.сначала моторчик отремонтировал.свечку.датчик пламени.сетку менял.в итоге до мозгов дело дошло.и все не дешево.кстати надо ее продать комуниТТЬ.эбу на нее тут нашел.можно поставить и все будет работать.......еще на родной не нравится,что она максимум на 9 часов устанавливается.машину глушишь или заводишь.она отключается.в мороз среди ночи проснешься мотор завести.и начинается все сначала.в общем самара выручает нормально.и просто и тепло.

поставить отдельно блок управления и все окей

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

Санек писал(а):

вчера тоже появилась эта ошибка,разобрал посмотрел поменял сетку продул всю подачу топлива поставил,не работает тоже самое,работает то дымит.поставил бачок от самарской. о чудо работает.полез проверять в чем дело саляру не тянет из бака.а из бочка тянет.при сливе из бака что то не понравилась она мне на цвет у неё.полез дальше,и снял голову стаканы не какие текут в салярку а фильтрах не чего нет.форсунки разобрал они где подача темные типа в масле.ремонт авто.вот вам и автомомка,а вы хаете.Спасибо автономки. а то стоял бы на дороге с горевшим стаканом.

я не люблю переливалками заниматься.оно и с бака все номально тянет.бак вешать.кабину сверлить.нееее.....не охота.

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

	Санек писал(а):
	поставить отдельно блок управления и все окей

точно не помню.но помоему блок с пультом больше 10тки стоил.+диагност нужен.чтоб ошибку удалить.так за эти денги новая печка в магазине висит.и устанавливать ее легко и просто.

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

Альберт Киляков писал(а):

Санек писал(а):

вчера тоже появилась эта ошибка,разобрал посмотрел поменял сетку продул всю подачу топлива поставил,не работает тоже самое,работает то дымит.поставил бачок от самарской. о чудо работает.полез проверять в чем дело саляру не тянет из бака.а из бочка тянет.при сливе из бака что то не понравилась она мне на цвет у неё.полез дальше,и снял голову стаканы не какие текут в салярку а фильтрах не чего нет.форсунки разобрал они где подача темные типа в масле.ремонт авто.вот вам и автомомка,а вы хаете.Спасибо автономки. а то стоял бы на дороге с горевшим стаканом.

я не люблю переливалками заниматься.оно и с бака все номально тянет.бак вешать.кабину сверлить.нееее.....не охота.

это дело хозяйское.но я его и не куда и не вешал,а пробовал.а оказалось в саляре антифриз.антифриз тяжелее саляры вот не тянуло и дымило.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

Альберт Киляков писал(а):

	Санек писал(а):
	поставить отдельно блок управления и все окей

точно не помню.но помоему блок с пультом больше 10тки стоил.+диагност нужен.чтоб ошибку удалить.так за эти денги новая печка в магазине висит.и устанавливать ее легко и просто.

не 1800 я отдавал и сам подключал его.на разборке фишку еще срезал.что бы не портить эту.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.