Вентилятор

Добрый день! Ребята нужен ваш совет! Не вкл 1-ая скорость вентилятора при повышении температуры? Как я понял: он вкл в 3-х случаях, при повышении тем-ры, вкл кондера, вкл ретарды; в 2-х последних срабатывание клапана происходит, воздух пошел, вентиль заработал! А вот когда тем-ра ползет тишина, вкл только 2-ое мах? Сейчас конечно зима и так то не грееться, а вот летом приходилось снимать фишку с клапана, чтобы постоянно крутил. Короче я в "тупике", подскажите куда лесть???

C диагност. компа надо поклацать муфтой

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

А как проверить включается или нет вторая (пневмо)скорость вентилятора? И при какой температуре она включается?

Так вторая вроде вкл электрикой, это первая воздухом!!! И когда вторая вкл, её в кабине даже слышно, гул стоит( у меня вроде так)!!!

Я и имел ввиду ту что включается воздухом,как понять что она включилась?Я так понимаю она включается при определенной температуре двигателя,если так то при какой?
У муфты три состояния:
1. Сама
2. Пневмо
3. Электрически .Так писал S90

Пневмо вкл при срабатывании клапана( стоит на раме, справа, там их два одинаковые), воздух пошел, вентиль закрутился где-то примерно 80-82 градуса, но из кабины этого не слышно, а вот кто дает ему команду, я не пойму??? Вот я за этим и обратился ко всем???

Спасибо.Кто дает команду?.Тоже интересно.

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1677

Даёт команду боди, что на первую что на вторую скорость. вам зачем, если не секрет?

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

Серёга! Да в общем вроде и не зачем, но хочеться устранить эту проблему(не поладку)!!! А у меня вроде "+" на клапан идет с FFC ??? Т.е если управление с Боди, может попробовать другой поставить, испытать??

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

Санёк!! Все эти картинки тоже изучал, смотрел. Может по проще обьяснишь? Как я и говорил выше, что управляет им FFC, так или не так?? Или я просто "туплю"??

	Boris63 писал(а):
	Санёк!! Все эти картинки тоже изучал, смотрел. Может по проще обьяснишь? Как я и говорил выше, что управляет им FFC, так или не так?? Или я просто "туплю"??

я еще и сам не разобрался,ну судя по FFC когда у меня полетел и пришол новый другой там мало было штекеров у меня не работал вентилятор и подъём кабины.там же написано ЭБУ FFC,И ЭБУ бортового компьютера,и ЕБУ двигателя EDS

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.

И для тех кто в танке, он сразу начинает крутиться? Просто никак машину прогреть не могу до 80. А в Мурманске уже -29 ночью было. Стою греется до 50-60, в движении 65-70. А так хочется тепла. Smile

_________________
Стралис 400 л.с.10 курсор. 2003г.кпп zf vin 4264923 (Уже нет)

FFC пробовал менял с другой аналогичной машины(у которой эта функция работает), результат "0"!!! Я так думаю должен быть какой-то первоначальный источник, который дает команды одному,другому и т.д и т.п???

maiklnik У меня такая же была фигня зимой, на двух Стралисах вместе шли, один держит 80,другой 60 градусов(дубак), приподними кабину и посмотри как быстро крутиться вентиль, если рукой(оккуратно) остановить нельзя, значит он в первой скорости ( искать надо придчину)!!!