беда с турбиной!! CURSOR 13

Зарегистрирован: 16.03.2010 Сообщения: 108

Добрый вечер. беда какая-то с турбиной! 15 тыс назад разлетелась турбина, купил б/у поставил поехал дальше, машина плохо тянула, турбина часто отключалась, сделали диагностику! поменяли клапан управления турбиной (правда с 13 курора небыло поставили от 10) машина поехала все ок. и вот 23.01 вечером возле набережных челнов хлопок и черный дым сразу остановился, сняли турбо и она убита, масло на месте все ок турбина в г..но, утром нашли где делают турбины в Челнах разобрали какой-то болтик открутился в турбине и угробил ее-такой был приговор, турбину риставрируют отец едет ставит ее на место, заводят машину через 15 мин только трогается и о чудо ТУРБИНА В Г..НО даже 1 км не проехал, причом теперь у меня полный интеркулер масла и масла на щупе нет!!! В сервисе где реставрировали турбину сегодня сказали что У ВАС ЧТО-ТО С МОТОРА ИЛИ ХРЕН ИХ ЗНАЕТ ОТКУДА ЛЕТИТ завтро Воскресенье машина гружоная на румынию, сколько транзит по россии не знаю!?, и что делать ума не прилажу. Я на 97% уверен что когда реставрировали что-то неправельно сделали но 25000 взяли когда я в нижнем за 28000 другую турбо нашол. Господа здесь много умных и опытных людей- подскажите что делать, напишите номер тел я наберу поговорим или пишите
СПОСИБО
Iveco EuroStar Cursor 13 2001г 4242703

шланги подвода масла и слив посмотреть.мощет масло не подаётся? .б.у и реставрация деньги на ветер тем более с геометрией.

Зарегистрирован: 16.03.2010 Сообщения: 108

со шлангами вроде все впорядке, но даже если бы была в них проблема то я не думаю что при масленном голодании всего 15-20 мин поработала турбина,
хотя я могу и ошибася

у нас была такая беда после ремонта болтик под нагнетающим колесом откручивался и от резкого останова открутилась гаика колеса погнало масло. на простой турбине. мастера ощибку свою не признали. теперь с ремонтом не связываюсь .замена на дилерском сервисе это гарантия на турбину и диагностику сразу сделают после замены стоимость турбины работы с заменой масла и всех фильтров примерно 86 тыщ отдавал осенью

Зарегистрирован: 16.03.2010 Сообщения: 108

да пречин конечно может быть много, и мастера будут всячески старатся сейчас уйти от ответствинности, я исхажу из того что машина не успела поехать после ремонта, поработала машина после ремонта буквально 15-20 мин, когда разобрали мою турбину (перед реставрацией) я специально спрашивал было-ли масленное голодание или перегрев, сказали что следов никаких нет все впорядке, нашли только что болтик какойто открутился и наделал делов
больше ничего, после того как разлителось то что отреставрировали сказали что у вас что-то летит в турбину (только, что летит? "что-то" помоему обсурд)
завтро с утра на сервисе Ивеко будут смотреть что летит в турбину

Санкт-Петербург Московское шоссе, дом 233 «ж». Компания «Турбо Плюс»--две попытки неудачного ремонта турбина у них валяется уже два года обещали переделать и потеряли её.

игорь17 писал(а):

да пречин конечно может быть много, и мастера будут всячески старатся сейчас уйти от ответствинности, я исхажу из того что машина не успела поехать после ремонта, поработала машина после ремонта буквально 15-20 мин, когда разобрали мою турбину (перед реставрацией) я специально спрашивал было-ли масленное голодание или перегрев, сказали что следов никаких нет все впорядке, нашли только что болтик какойто открутился и наделал делов
больше ничего, после того как разлителось то что отреставрировали сказали что у вас что-то летит в турбину (только, что летит? "что-то" помоему обсурд)
завтро с утра на сервисе Ивеко будут смотреть что летит в турбину

когда я задал вопрос по этим турбинам.мне сказали спец выкинь и купи новое их вообще не ремонтируют у нас в россии.

_________________
Стралис 430 л.с.10 курсор. 2002г.кпп as троник 12. vin 4257702
в слесаря хочу,но слепой.в электрики тока боюсь.