Народ, помогите советом по электрике...

Проблема в торпеде, умерло всё, кроме поворотов и аварийки. При нажатии на тест полный ноль. Вылезла неисправность генератора(не давал зарядки), электрик сказал причина не в генераторе, последний отремонтировал, но ещё не поставил. Пробовал менять предохранитель - сгорает в течении первой минуты работы двигателя. Может кто сталкивался Делька 35-10 93г., в электрике не силён, тестером пользоваться умею, мне хоть знать где искать в первую очередь?

_________________
Iveco 49-12, 1999г., 2,8

Зарегистрирован: 14.06.2009 Сообщения: 606

liyolic писал(а):

Проблема в торпеде, умерло всё, кроме поворотов и аварийки. При нажатии на тест полный ноль. Вылезла неисправность генератора(не давал зарядки), электрик сказал причина не в генераторе, последний отремонтировал, но ещё не поставил. Пробовал менять предохранитель - сгорает в течении первой минуты работы двигателя. Может кто сталкивался Делька 35-10 93г., в электрике не силён, тестером пользоваться умею, мне хоть знать где искать в первую очередь?

90% что в в щитке предохранителей.уплотнитель лобового стекла протекал ?

не думаю, щиток менян год назад,лобовое месяцев восемь, да и морозы унас -15, течь нечему

_________________
Iveco 49-12, 1999г., 2,8

Зарегистрирован: 14.06.2009 Сообщения: 606

	liyolic писал(а):
	Пробовал менять предохранитель - сгорает в течении первой минуты работы двигателя.

какой именно предохранитель ?

Предохранитель панели приборов

_________________
Iveco 49-12, 1999г., 2,8

Разобрался, всему виной как мне кажется, сухой фен от прикуривателя. Слишком сильно греет провода при длительном использовании. По этой причине, как я думаю, оплавились провода за прикуривателем, а панель вырубило т.к. провода идут в одной связке с проводами панели приборов и входят в одну колодку на щитке предохранителей. Как то так.

_________________
Iveco 49-12, 1999г., 2,8

liyolic писал(а):

Разобрался, всему виной как мне кажется, сухой фен от прикуривателя. Слишком сильно греет провода при длительном использовании. По этой причине, как я думаю, оплавились провода за прикуривателем, а панель вырубило т.к. провода идут в одной связке с проводами панели приборов и входят в одну колодку на щитке предохранителей. Как то так.

охренеть ты чем думал когда сухой фен воткнул в прикуриватель? Такие вещи надо на прямую от батарейки кидать. У меня рация то напрямую, а ты говориш фен. С этого бы тему и начинал.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

liyolic писал(а):

Разобрался, всему виной как мне кажется, сухой фен от прикуривателя. Слишком сильно греет провода при длительном использовании. По этой причине, как я думаю, оплавились провода за прикуривателем, а панель вырубило т.к. провода идут в одной связке с проводами панели приборов и входят в одну колодку на щитке предохранителей. Как то так.

охренеть ты чем думал когда сухой фен воткнул в прикуриватель? Такие вещи надо на прямую от батарейки кидать. У меня рация то напрямую, а ты говориш фен. С этого бы тему и начинал.

полностью согласен я и фен и рацию и компресор только от батарейки поключаю а в прикуриватель регистратор и навигатор больше нини и сам прикуривотель со всех машин выкидываю

maxv08 писал(а):

Pashtetus писал(а):

liyolic писал(а):

Разобрался, всему виной как мне кажется, сухой фен от прикуривателя. Слишком сильно греет провода при длительном использовании. По этой причине, как я думаю, оплавились провода за прикуривателем, а панель вырубило т.к. провода идут в одной связке с проводами панели приборов и входят в одну колодку на щитке предохранителей. Как то так.

охренеть ты чем думал когда сухой фен воткнул в прикуриватель? Такие вещи надо на прямую от батарейки кидать. У меня рация то напрямую, а ты говориш фен. С этого бы тему и начинал.

полностью согласен я и фен и рацию и компресор только от батарейки поключаю а в прикуриватель регистратор и навигатор больше нини и сам прикуривотель со всех машин выкидываю

выкини его пожалуйста в мою машину очень надо, ценник останавливает, а ты выкинул Rolling Eyes

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Народ, фен по заводу работает только от прикуривателя, куплен в РП. В теме спецом написал, чтоб другие на мои грабли не наступали....

_________________
Iveco 49-12, 1999г., 2,8

	liyolic писал(а):
	Народ, фен по заводу работает только от прикуривателя, куплен в РП. В теме спецом написал, чтоб другие на мои грабли не наступали....

так понятно производитель не может знать у одного авто пред на это стоит 5 ампер, а у другого 25. Надо думать когда втыкаешь, а так по твоему зачем преды все разные? Это же не просто так тыкнул и куй с ним.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

	liyolic писал(а):
	Народ, фен по заводу работает только от прикуривателя, куплен в РП. В теме спецом написал, чтоб другие на мои грабли не наступали....

так понятно производитель не может знать у одного авто пред на это стоит 5 ампер, а у другого 25. Надо думать когда втыкаешь, а так по твоему зачем преды все разные? Это же не просто так тыкнул и куй с ним.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/