ЕВS 03 0Е 025 Y

Если не трудно расшифруйте.. Заранее благодарен.

датчик скорости заднего левого колеса

_________________
Компьютерная диагностика, ремонт эл. оборудования, механика, выезд, запчасти и прочее. Консультации по ремонту. Телефон 89222048084/Ad-Blue программно. WhatsApp +79222048084

большое спасибо, Александр! у меня есть еще один вопрос по ошибкам EDC Warning 2C на желтом фоне в режиме педаль в пол загорается и тухнет после этого машина становится тупее. Прокомментируйте плиз с точки зрения специалиста.

уважаемый совесть то надо иметь-едь к спецам там все поправят.а то на халяву и уксус сладкий!

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

если нет желания можете вообще не отвечать на сообщения это дело лично каждого кому куда ехать и что и для чего спрашивать. только для чего тогда этот форум?

2C -это косяк по турбине, либо сама неисправна, но скорее управление геометрией тупит, желательно диагностику сделать,так как могут датчики не работать, но как вариант можно разобрать почистить пропорциональный клапан и привод, бывает помогает, фильтр привода поменять желательно, проверить давление воздуха поступающего в привод на разных режимах работы: оно должно меняться в пределах 1-5бар.

одни почистили-перекрут турбины составил>140000 об.м.,и капут.без диагностики делать это не советую.в принципе это дело личное кто как хочет.но сделать это грамотно за2-4000р дешевле чем покупать новую турбину.из личного опыта-чем больше вы сами ремонтируете машины-тем больше нам работы,спецам!

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

Такой перекрут явно не из-за проблем в управлении, а в самой турбине. Элементарную ревизию управлению иногда делать надо, как и в принципе диагностику.

интересно,а почему перекручивает управляемую турбину?если клапан управления неправильно работает то по логике и турбик неправильно будет работать.

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333