Тарахтит и не тянет...

Начну все с начала, сперва глюки были связанные с турбиной (по моему), при переключении скоростей авто теряла обороты, по ровной ещё можно было набрать, но на подьемы ну никак, сделали диагностику сказали турбина не додувает и поменять 3ю и 4ю форсунку, поменял турбину на новую а форсунки на рабочие а изменений нет дальше так и ездил до вчерашнего дня, вчера заморгала форсунка изменился звук авто и начала глохнуть на ходу, опять диагностика а вывод 4я форсунка поменяли на рабочие никак, поменяли местами с рабочими все равно показывает 4я отправили компрессию мерить, завтра будем мерить, вот как то так, жду откликов и ваши предложения, заранее благодарю всех.

_________________
65c15 вин: 5330793 Реф 2001г., гидроборт

Последний раз редактировалось: Aziz84 (Вт Июн 10, 2014 10:00 am), всего редактировалось 1 раз

С компрессией всё в порядке, по кругу 26. Теперь незнаю куда лезть, есть у кого мысли какие.!?

_________________
65c15 вин: 5330793 Реф 2001г., гидроборт

А впускной тракт герметичен?
Если где то сифонит, будет тебе недодув турбины.
Посмотри ранее была похожая тема, точно не помню, но кто то кажется вылечил чуть ли не очисткой датчика давления.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

Причина нашлась, но не вся, оказалась не рабочий не одна а целых 3 форсунки, сделали и все бы окей, но звук появился какой то на 2500 оборотах, сказали турбина поехал к турбиншикам ихний аппарат не смог подключится к авто, но механическим способом выявили что ваакума какого та нет и нашли тройник который я так долго искал сняли почистили с иголочкой и ваакум этот появился, звук немного исчез но не весь, а если надавиш на газ авто всё равно глохнет, куда теперь лезть? P.s. А вообще советы, помощи надо ждать у знатоков, сам я особо не разбираюсь но и деньги когда то заканчиваются чтоб кормить всех этих диагностов, мастеров пора бы самому чему то учится.

_________________
65c15 вин: 5330793 Реф 2001г., гидроборт

так где этот тройник искать

_________________
Iveco Daily 35S17 vin ZCFC35C0005608807

	serjr_serjr писал(а):
	так где этот тройник искать

. Обьясняя своими словами, с турбины выходит маленький шланг идет к датчику на раме, оттуда ещё такой же шланг в сторону ваакума, вот место соединения этих шлангов и тройник оказывается, подчистил место соединение который идет с турбины.

_________________
65c15 вин: 5330793 Реф 2001г., гидроборт