iveco trakker euro 4 не очень хорошая машина!

Зарегистрирован: 13.11.2008 Сообщения: 3

Я начальник автоучастка на балансе предприятия 4 iveco самосвала! Поначалу было ничего нормально, но со временем начала моросить система выпуска газов, под нагрузкой в горку не едет, с этой проблемой справились. за счет выемки этого датчика на чистый воздух, да хоть и проводки поменьше, чем в предшествинников, но электроника периодически дает сбой! В частности сначала происходит такое, что двигатель начинает троить из-за сбоя в блоке управления, но и с этим тоже разобрались, путем отключения массы и АКБ вследствии, чего происходил последний удачный запуск системы и двигатель работал нормально! С другой машиной произошла такая хреновина, водитель выполнял первый рейс на карьер и обратно в штатном режиме, приехал на обед заглушил, а с обеда засада, стал запускать и ничего стартар крутит, но двигатель не запускается, высвечивается мигающий ключ! Попробывали через АКБ повлиять отключили, подключили а толку нет. проверили все предохранители, один был сгореший на притание, что в кабине 12V, проверили все возможные провода и ничего, дальше хуже начали вводить электронный ключ с карточки педалью акселератора, но никаких изменений нет, вызвали диагноста по грузовым иномаркам, ничего конкретного он не сказал, в Ставрополе они единственные кто этим занимается, уже все перепробывали, но результата нет. Также все без именений, уже АКБ отсоединили поставили подзаредими, долили водички до уровня и все одно, ключ мигает и все! помогите пожалуста, директор с меня шкуру готов снять простой у нас карается! С уважение ко всем владельцам Андрей!

Зарегистрирован: 29.08.2008 Сообщения: 148

Ключ - это имобилайзер, противоугоннаЯ система, у водителя спросите,что с ключом делал, дело в том, что другой ключ её не заведёт.
С каждой машиной идут два ключа и карта имобилайзера- на ней пятизначный код, зная его можно завести машину хоть отвёрткой.Технология описана в сервисных книжках.
В идеале конечно её на дилерский прибор посмотреть,что произошло,ключ,антена,блок.

сори,не внимательно прочитал, если евро4 , то система блоков другая.
Ребят с дилерским сканером надо, блок имобилайзера теперь ещё и часть блока EDC, как вариант попробовать его физически отключить,и ещё раз ввести код.
Антену посмотрите(подрулевой)

Андрей, ближайшие к вам дилерские станции :

- "АВТ-Кубань", Краснодар, ул.Новороссийская, д. 15, (918) 049-0449 (861) 234-2332 (861) 234-2674

- "филиал ПИТЕРТРАКЦЕНТРа", г. Новороссийск, п. Цемдолина, ул. Золотая рыбка 1А.
Тел./факс: (8617) 67-23-63, e-mail: [email protected]

- Волжское ГАТП, г.Волгоград, но у этих врятли что-то грамотное есть

_________________
IVECO ЗАПЧАСТИ, СЕРВИС, АВТО - http://shop.iveco-ptc.spb.ru/pages/2 (ПИТЕРТРАКЦЕНТР - дилер IVECO) (812) 603-23-33

Зарегистрирован: 21.02.2009 Сообщения: 18

Андрей, не расстраивайся ты так, скоро перейдет россия на евро-3 , вот тогда и вашими самосвалами займутся, просто когда брали машины, надо было немного подумать!! Сделают ваш траккер в краснодаре, вот только со временем конечно очень долго получилось, косяк ивеко, понимаем!

_________________
Запчасти IVECO на юге России. Самый большой ассортимент в НАЛИЧИИ. 918-0495-495 г. Краснодар

Какой бы он небыл, завязка на програмном уровне, если и можно отключить то только дилерским прибором и не без участия завода и то если они дадут добро. Стоить это думаю будет немало, это их деньги, первый вопрос они зададут зачем его отключать? Не важно что вы ответити, они скажут что покупая этот автомобиль вы знали какого он стандарта и на что вы ишли, вспомнят и про льготы которые вроде как придоставляються на экологически чистые авто

Зарегистрирован: 27.03.2009 Сообщения: 1

По поводу Траккера могу сказать одно,машина отличная,у нас ЕВРО-3 ,просто прежде чем приобретать ЕВРО-4 надо думать,о том что машина еще не готова к нашим условиям эксплуатации.И по всей видимости ваши,Андрей,механики пытались обмануть ЕВРО-4,отключая датчики катализатора,что и привело к выходу а/м из строя.По поводу сервиса АВТ Кубань,достойный сервис,по уровню оснащенности и по специалистам.

Позвоните в Новороссийск, у наих большой опыт работы с евро 4-5, Система бошевская , что на стралисах что на Траккерах. Если залили не мочевину хана форсунке и блоку сорее всего. Эти вещи есть в наличии, так что ждать не придется. машин евро 4 и 5 становится из года в год больше. Я так понимаю машины не на гарантии?