Всё сошло с ума!

а можно и из ивеки камаз сделать.

Просто когда проблеммы с питанием блоков ,то диагноза не считает с блока нифига .

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

если диагноза не подкл,первая причина отсутствие питания. вопрос в каких блоках!? хотя может и спалили уже.

Зарегистрирован: 09.11.2009 Сообщения: 1677

	SSB писал(а):
	Просто когда проблеммы с питанием блоков ,то диагноза не считает с блока нифига .

Ну тогда в кластере тоже ошибка будет по КАН

_________________
Ремонт IVECO в Тольятти.
Tel./WhatsApp: +79270242249 Серёга.

повторюсь был страл с сгоревшим блоком едс все сходило с ума.

Начинай с эл. блока двигателя - он или сдох совсем или без питания остался.

Сам не разрулишь, а толковый ИВЕКОРЬ и без компа обойдется. Правда на инжекторной девятине включение зл. блока двигателя организовано один в один.
_________________
потупим, потупим, да разрулим потихоньку.

_________________
Потупим, потупим, да разрулим потихоньку

Зарегистрирован: 27.07.2010 Сообщения: 1

Колеги примерно такая же беда только диагностика выдает такие ошибки что волосы дыбом встают. Кан линия прозванивается постояно корит ошибка по мозгам. отклбчили все кроме боди компьютера и соответственно самих мозгов. заранее благадарен за помощь

Волосы дыбом - это неисправность так расшифровуется???

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

Если стоит автоматический выключатель массы, то возможно проблема в нем, было подобное,соединили на прямую запустили и поехали. Дома поставили ручной.

_________________
Sagitov1

semkononov проблему то решил?? чем все закончилось??

Зарегистрирован: 04.01.2010 Сообщения: 22

Была у меня такая хрень, подъекхал к воротам заглушил, заводить начал, приборы тахометр, спидометр, все зашкаливает комп показал все, что мог. Оказалось, что электронный отключатель массы около аккумуляторов, два провода силовые они были в пластмассовой броне. Когда открыл плассмаску, оттуда высыпалось много зеленого неприятного порошка ( окислились напрочь). Отсоеденил свернул на болт, ощибки вычеркнул через дисковод.все нормально завел и поехал. Еще обрати внимание на срок годности АКБ, потому, что в книжке написано, что при нехватке наряжения, если есть падение напряжения за сутки до 22, меняй аккумуляторы, это тоже может быть причиной.

Зарегистрирован: 07.05.2009 Сообщения: 771

[quote="Гендир"] ощибки вычеркнул через дисковод.
Можно поподробней об этом.

смотрите провода +/- на мозгах ( блок на раме справа от двигла) на блоке (сверху) бачонок такой есть к нему плюсовые провода идут, сам он в пластмассовой оболочке, у меня от сырости и после мойки такая же фигня была. Снял этот бачонок, почистил, смазкой забил полом, и поставил больше не беспокоил уже тыс 100 проехали!

Зарегистрирован: 27.07.2008 Сообщения: 1103

ЭТОТ "БОЧЁНОК" называется Реле предпускового подогрева. Блин.

Была такая проблема и у меня, машина как ёлка новогодняя мигать вся начала ошибки выдавать все какие знает. Начали ремонтировать, облазили вдвоём с механиком всё; два полных дня, и ничего ! Подкупили литературы, умные стали и давай заново (начали с массовых проводов) и ничего. Со злости начали гофры с проводки снимать и провода тягать. Справа на двигателе за рамой в нижней части болтом масса подкручена , смотрели всё ОК а как дёргать начали (там проводков штук 8-12) они все и отвалились; подкрутили всё заработало запустили и уехали. И потом в пути ещё с одной машиной такое было, так сразу туда и 30 минут с двумя перекурами проблему решили. С тех пор при любых подобных поломках перво-наперво тщательная проверка всех точек присоединения масс (в книжке они все указаны). Удачи!

_________________
...разруха не в клозетах, разруха в головах!