вибрация

всем привет, идет вибрация после 70 км/ч под нагрузкой, после 90 км/ч пропадает, накатом-тишина, подвесы поменял, крестовины тоже, что еще может быть?

_________________
IVECO DAILY 35S12 HPI 2004г ДВ F1A

Зарегистрирован: 14.06.2009 Сообщения: 606

либо колеса разбалансированны,либо кардан неправильно собрал после замены подвесного и крестовин...

	АНДРЮХА23 писал(а):
	либо колеса разбалансированны,либо кардан неправильно собрал после замены подвесного и крестовин...

да нет, вроде всё по меткам

_________________
IVECO DAILY 35S12 HPI 2004г ДВ F1A

Зарегистрирован: 04.01.2010 Сообщения: 6

	Roma писал(а):
	всем привет, идет вибрация после 70 км/ч под нагрузкой, после 90 км/ч пропадает, накатом-тишина, подвесы поменял, крестовины тоже, что еще может быть?

Может кардан подлежит балансировке. И посмотри, нет ли люфта шлицевого соединения кардана.

Эд писал(а):

	Roma писал(а):
	всем привет, идет вибрация после 70 км/ч под нагрузкой, после 90 км/ч пропадает, накатом-тишина, подвесы поменял, крестовины тоже, что еще может быть?

Может кардан подлежит балансировке. И посмотри, нет ли люфта шлицевого соединения кардана.

люфта нет, а вот по поводу балансировки нужно будет посмотреть

_________________
IVECO DAILY 35S12 HPI 2004г ДВ F1A

все разобрался, спасибо
оказалось что кардан был не много не по меткам собран)

_________________
IVECO DAILY 35S12 HPI 2004г ДВ F1A

Зарегистрирован: 04.09.2010 Сообщения: 198

У меня тоже вибрация после 60 . Подскажите какие там метки ? Были разбиты подвесные , их сменил . Собрал как было собрано до меня , вибрация осталась . Думаю что предыдущий хозяин собрал неправильно .
Какие метки и где их искать?

Зарегистрирован: 14.06.2009 Сообщения: 606

меток как бы нет,все крестовины должны стоять в одной плоскости.
Р.S-метки ставят сами при разборе кардана...

Зарегистрирован: 04.09.2010 Сообщения: 198

Да сам то я ставил . Значит надо нести на балансировку . Насчет крестовин проверю визуально .

	АНДРЮХА23 писал(а):
	меток как бы нет,все крестовины должны стоять в одной плоскости. Р.S-метки ставят сами при разборе кардана...

Читать всем чайникам: при сборке кардана на шлицах не надо ставить метки. Там есть "слепой шлиц", по-другому просто не соберёшь кардан. А на фланцах (возле первого подвесного) надо делать метки и не задавать идиотских вопросов на форуме Twisted Evil

_________________
IVECO 35C12 hpi, 2,3, F1A
vin 5459937

Зарегистрирован: 04.09.2010 Сообщения: 198

Ник , вот ты наверное родился с такими знаниями по кардану , про шлицы и метки . И наверное никогда не был идиотом в этих вопросах . Непонятно зачем так грубо отвечать , чтобы обозначить свою значимость и всех остальных поставить ниже плинтуса ? Я прежде чем спросить побывал в поиске , ничего не нашел кроме упоминания что вылечили установив по заводским меткам . Поэтому про эти заводские метки и спросил. И зачем тогда вообще нужен форум ? Он как раз для того чтобы найти ответы на интересующие вопросы , а не читать такие оскорбления . Я всю свою водительскую жизнь сам обслуживаю и не одну машину , и чайником себя в общих вопросах никогда не считал . Но новая машина - новые знания и не считаю ничего зазорного спросить любой вопрос , даже самый простой на который я возможно знаю ответ , а возможно на данном авто как-то и по другому. Если тебе влом отвечать - не отвечай , а хамить и называть всех чайниками и идиотами не надо Evil or Very Mad

	konstan_tin писал(а):
	Ник , вот ты наверное родился с такими знаниями по кардану , про шлицы и метки .

Константин, ты плохо искал, на форуме есть как минимум 3 темы про кардан. И я сначала написал Читать всем тупым чайникам, потом слово "тупым" стёр. Не думай про меня плохо, да?

_________________
IVECO 35C12 hpi, 2,3, F1A
vin 5459937

Зарегистрирован: 04.09.2010 Сообщения: 198

Да дело не в том , что я нашел или нет . Дело в терпимости к новичкам . У меня овечка только 3 месяца и переделал я в ней наверное больше чем все предыдущие хозяева . Как писал один чел "где были мои глаза , когда покупал" . И понятно что у меня огромная куча вопросов , которые приходится решать самому , в первый раз . А машин у нас в городе можно сказать нет , спросить не у кого , кроме как тут . Купил книги по ивеке - 2тома , так там все схематично и бестолково , да еще с ошибками . Так вот , такие новички будут всегда появляться на форуме . Я года 4 постоянно просматриваю форум тойоты . Там ,к примеру, ремонт гбц описан в картинках , ну кажется все разжевано и тем не менее тема постоянно всплывает , и новичкам нормально обьясняют что и как .На форуме рабаков тема выбора мотора 15 лс всплывает наверное раз в месяц , и ничего никто никого в сад не отправляет . Я просто раньше тоже учавствовал в обсуждениях , потом надоело писать об одном и том-же , просто не лезу в споры , но и называть их чайниками никогда не буду . Потому как сам недавно был таким . Просто они чуть позже стали изучать эту тему и не сомневаюсь что через 1-2 года сами смогут давать советы .
Да там есть темы про кардан , и я их смотрел . Про заводские метки там ничего не нашел . Просто у меня 2 пути - если есть такие метки поставить по ним , если их в природе нет - нести на балансировку . Похоже на первом соединении их нет . На втором когда разбирал видел шлиц , но как-то не было мысли их соединить по другому , так что не знаю , даст он собраться в другом положении или нет . На первом никаких меток (кроме своих) не видел . Для себя сделал вывод что надо искать балансировку.

Зарегистрирован: 14.06.2009 Сообщения: 606

Nick писал(а):

	АНДРЮХА23 писал(а):
	меток как бы нет,все крестовины должны стоять в одной плоскости. Р.S-метки ставят сами при разборе кардана...

Читать всем чайникам: при сборке кардана на шлицах не надо ставить метки. Там есть "слепой шлиц", по-другому просто не соберёшь кардан. А на фланцах (возле первого подвесного) надо делать метки и не задавать идиотских вопросов на форуме Twisted Evil

Ты бы лучше спросил какая у человека машина,к примеру на машинах Е2 на карданах нету **слепого**...,и даже по меткам можно легко промахнуться на один зуб.
А обзываться и хамить к примеру будешь у себя в гараже сплевывая на землю и вытирая сопливый нос,а тут пожалуйста давайте будем придерживаться ЭЛЕМЕНТАРНЫХ правил этикета.
и как писал konstan_tin Всего знать невозможно !!!!

Sad

АНДРЮХА23 писал(а):

Ты бы лучше спросил какая у человека машина,к примеру на машинах Е2 на карданах нету **слепого**...,и даже по меткам можно легко промахнуться на один зуб.
А обзываться и хамить к примеру будешь у себя в гараже сплевывая на землю и вытирая сопливый нос,а тут пожалуйста давайте будем придерживаться ЭЛЕМЕНТАРНЫХ правил этикета.
и как писал konstan_tin Всего знать невозможно !!!!

Sad

Постараюсь больше не хамить. Просто посидели хорошо... В гараже, да? Very Happy

Насчёт типа машины - в каждом посте в подписи есть данные на мой пепелац. Самой собой разумеется, что если я говорю и подписываюсь снизу vin 5459937, то я говорю только за данный тип автомобиля, разве не так?

_________________
IVECO 35C12 hpi, 2,3, F1A
vin 5459937