нейтрализатор

ивеко35с18 2007г перед катализатором стоит один лямбда зонд, так же нет сажевого фильтра, удалить катализатор без прошива возможно? :?:

После нейтрализатора должен быть ещё один лямбда, на Пежо партнёр (зажигалка) выточил у токаря ввёртыш и поставил,
потому что должна быть разница в температуре между 1 и 2 лямбдой, уже больше 100 т.км без проблем.
Скорее всего на дизеле эту процедуру тоже реально провести. И разница в цене у меня получилась 10 кратная,
электрики за попытки установить эмулятор (который так и не стал работать) брали,но вернули, 2000 р., а токарь взял 200 р. и
всё работает. Чертежи в инете есть.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

После нейтрализатора должен быть ещё один лямбда, на Пежо партнёр (зажигалка) выточил у токаря ввёртыш и поставил,
потому что должна быть разница в температуре между 1 и 2 лямбдой, уже больше 100 т.км без проблем.
Скорее всего на дизеле эту процедуру тоже реально провести. И разница в цене у меня получилась 10 кратная,
электрики за попытки установить эмулятор (который так и не стал работать) брали,но вернули, 2000 р., а токарь взял 200 р. и
всё работает. Чертежи в инете есть.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

Последний раз редактировалось: serg62 (Вт Авг 05, 2014 11:03 pm), всего редактировалось 1 раз

У меня выбит каталик без прогивки.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus, что вместо этого девайса вмонтировал? и каков результат,если не затруднит.

	Балаганов писал(а):
	Pashtetus, что вместо этого девайса вмонтировал? и каков результат,если не затруднит.

Ничего нет просто резанули выбили и сварили.
Делали это еще поляки

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/