номер сальника хвостовика заднего моста

Всем привет!Сегодня поменял сальник,погода располагала))Открутил болты кардана дошёл до гайки хвостовика(перед снятием пометил что и как стояло,так на всякий случай)Гайку хвостовика попытался открутить,не пошла,ломать не стал,высверлил сверлом пару дырок в ней,разрубил чуток,и она отвернулась!выковырял старый сальник,поставил новый,собрал всё в обратном порядке!Залил новую жижу кастрол 80w90 !Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!Ольга74 Вам отдельное спасибо за номера запчастей!

Молодец, что отписался! Wink

_________________
+ 7 911 916 13 7нуль
Евро Карго разбираю снова.

вадимАН писал(а):

Всем привет!Сегодня поменял сальник,погода располагала))Открутил болты кардана дошёл до гайки хвостовика(перед снятием пометил что и как стояло,так на всякий случай)Гайку хвостовика попытался открутить,не пошла,ломать не стал,высверлил сверлом пару дырок в ней,разрубил чуток,и она отвернулась!выковырял старый сальник,поставил новый,собрал всё в обратном порядке!Залил новую жижу кастрол 80w90 !Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!Ольга74 Вам отдельное спасибо за номера запчастей!

Рада была помочь

_________________
Запчасти на Iveco Daily
+7-953-365-65-09
+7-921-590-61-32 магазин
http://chiefauto.ru

Зарегистрирован: 11.11.2014 Сообщения: 8

а мы не решились откручивать.здесь вычитал про присадку.пошел купил.залил.через 100 км течь прошла

вадимАН писал(а):

Всем привет!Сегодня поменял сальник,погода располагала))Открутил болты кардана дошёл до гайки хвостовика(перед снятием пометил что и как стояло,так на всякий случай)Гайку хвостовика попытался открутить,не пошла,ломать не стал,высверлил сверлом пару дырок в ней,разрубил чуток,и она отвернулась!выковырял старый сальник,поставил новый,собрал всё в обратном порядке!Залил новую жижу кастрол 80w90 !Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!Ольга74 Вам отдельное спасибо за номера запчастей!

масло то неправильное залил откуда вы берёте инфу какое масло лить?Ты уже не первый который льёт масло которое идет в кпп надо лить 80w140

	vados73 писал(а):
	советуют купить гайку ещё потому что её самому открутить практически невозможно, так же как и гайку на хвостовике коробки. нужен спец. съёмник. я пробовал, лом согнулся гайка даже не сдвинулась. поэтому срезают.

Здравствуйте.
У меня эта гайка открутилась сама. В следствии чего раздолбало подшипник, разбило крышку хвостовика, плюс шестерни первой передачи.
Может кто поможет с запчастями ?
Нужны запчасти на коробку передач Ивеко евро карго 75Е17 2002г.в. 2386531 . Коробка 2855 S 518002 . По з/ч: 1. шестерня первой передачи вторичного вала 2. Подшипник 568585А 3. Крышка хвостовика 4. Датчик спидометра 5. Считывающия шестерня спидометра.

_________________
Iveco EuroCargo 75E17 Tector 2005г. и Iveco EuroCargo 75E17 Tector 2002г. и MAN 25.224 1997г.

ive_tector писал(а):

вадимАН писал(а):

Всем привет!Сегодня поменял сальник,погода располагала))Открутил болты кардана дошёл до гайки хвостовика(перед снятием пометил что и как стояло,так на всякий случай)Гайку хвостовика попытался открутить,не пошла,ломать не стал,высверлил сверлом пару дырок в ней,разрубил чуток,и она отвернулась!выковырял старый сальник,поставил новый,собрал всё в обратном порядке!Залил новую жижу кастрол 80w90 !Всем спасибо за внимание и удачи на дорогах!Ольга74 Вам отдельное спасибо за номера запчастей!

масло то неправильное залил откуда вы берёте инфу какое масло лить?Ты уже не первый который льёт масло которое идет в кпп надо лить 80w140

Масло я правильное залил, а Вы льете не правильное! У меня в книге так написано и в мануале также! Да и на форуме здесь полно инфы.Надо либо 85w140 либо 80w90 в зависимости от климата эксплуатации АPI Gl 5 ( именно 5 льётся в мост) w90 для холодного климата,w140 для умеренного жаркого климата! У нас я считоюхолодный!

_________________
Ивеко Еврокарго 75е17 2005 vin 2456718

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 369

Доброго времени суток. Подниму данную тему, чтобы не плодить новую. Потек сальник хвостовика на мосту. Позвонил в сервис Ивеко в Саратове. Мне ценник зарядили 15000 рублей +замена 3500. Внимание вопрос. Это что правда? Резинка стоит 15000 рублей. Кто может подсказать номер сальника и заодно гайки. Хочу сам попробовать найти. vin ZCFA1EG1402618548 ML120E22 2013 г. в.

покупал этот сальник за 1700р. по моему, оригинал. заменить его если яма есть максимум 30 мин. но у меня 75е16. ну твой максимум на 1000р. дороже.

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 369

Вот мне его фото с сервиса прислали. Неужели это "чудо" стоит таких денег?

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 369

Еще добавили, что не оригинала нет

	олегггг 64 писал(а):
	Еще добавили, что не оригинала нет

тоже не нашел альтернативу...
остальное отправил в л/с

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 369

Сальник редуктора/дифференциала для MIDLUM DXI 5,7; VOLVO FL; IVECO EUROCARGO, для мостов MS 11145, RS1026, RS1027.Производитель MERITOR A11205Z2730 .

Оригинальные номера:
-MERITORA11205Z2730
-IVECO 42555164 , 42541899
-RVI 7420820813
-VOLVO 20820813
Вот, что удалось найти. Теперь надо все внимательно просмотреть

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 369

Сальник хвостовика редуктора IVECO EUROCARGO, VOLVO FL, RENAULT MIDLUM DXI, 76*125.5/136*16/19.1/21, IVECO 42541899, 42555164, RENAULT 503585742, MERITOR A11205Z2730, CEI 239188, MERCEDES BENZ 0209970945, VOLVO 20820813, VOLKSVAGEN 2S0525275A, FORD BG5X4676CA
Что скажете. Стоит верить таким номерам?

	vados73 писал(а):
	покупал этот сальник за 1700р. по моему, оригинал. заменить его если яма есть максимум 30 мин. но у меня 75е16. ну твой максимум на 1000р. дороже.

Вы судите по своей модели о всех Ивеках...А тут куча моделей,модификаций и годов выпуска...И то,что у Вас стоит копейки,на другой модели может стоить других денег. А Вам всё развод видится...