АВS

При покупке своего грузовичка уже горел и сейчас горит лампа (желтого цвета) АВS, предыдущий владелец сказал, что при ремонте подвеске были оборваны провода где то. Так вот такой вопрос, с АВS я на своем авто не ездил, система на данный момент не работает, и тут друг посоветовал вообще его не делать... Дайте совет кто ездил с и без ABS, стоит искать причину неисправности, или ездить и тормозить без ABS?

_________________
IVECO DAILY 35C13V 2001 г.в. vin ZCFC3591005322154

SergeGS писал(а):

При покупке своего грузовичка уже горел и сейчас горит лампа (желтого цвета) АВS, предыдущий владелец сказал, что при ремонте подвеске были оборваны провода где то. Так вот такой вопрос, с АВS я на своем авто не ездил, система на данный момент не работает, и тут друг посоветовал вообще его не делать... Дайте совет кто ездил с и без ABS, стоит искать причину неисправности, или ездить и тормозить без ABS?

На базе ABS работают все системы, связанные с колёсами, например антипробуксовочная система - пробуксовывающее колесо подтормаживается и к тому же информирует водителя, загорается лампа на панели. Не знаю, как кому, а мне это помогает. Однажды мне это здорово помогло - асфальт вроде бы сухой, а у меня загорелась контрольная лампа антипробуксовки на панели. Снизил скорость, поехал осторожнее, гляжу - машины по кюветам лежат.

Так вот, ABS это не только тормоза, все системы не будут работать, которые получают информацию с датчиков ABS

_________________
IVECO 35C12 hpi, 2,3, F1A
vin 5459937

Nick писал(а):

SergeGS писал(а):

При покупке своего грузовичка уже горел и сейчас горит лампа (желтого цвета) АВS, предыдущий владелец сказал, что при ремонте подвеске были оборваны провода где то. Так вот такой вопрос, с АВS я на своем авто не ездил, система на данный момент не работает, и тут друг посоветовал вообще его не делать... Дайте совет кто ездил с и без ABS, стоит искать причину неисправности, или ездить и тормозить без ABS?

На базе ABS работают все системы, связанные с колёсами, например антипробуксовочная система - пробуксовывающее колесо подтормаживается и к тому же информирует водителя, загорается лампа на панели. Не знаю, как кому, а мне это помогает. Однажды мне это здорово помогло - асфальт вроде бы сухой, а у меня загорелась контрольная лампа антипробуксовки на панели. Снизил скорость, поехал осторожнее, гляжу - машины по кюветам лежат.

Так вот, ABS это не только тормоза, все системы не будут работать, которые получают информацию с датчиков ABS

Ну антипробуксовочной системы у меня нету, по крайне мере не загорались ни какие лампы при пробуксовке ...
А вот я одну историю слышал, что ABS не дала пойти на юз и уйти от удара ((

_________________
IVECO DAILY 35C13V 2001 г.в. vin ZCFC3591005322154

SergeGS писал(а):

Nick писал(а):

SergeGS писал(а):

При покупке своего грузовичка уже горел и сейчас горит лампа (желтого цвета) АВS, предыдущий владелец сказал, что при ремонте подвеске были оборваны провода где то. Так вот такой вопрос, с АВS я на своем авто не ездил, система на данный момент не работает, и тут друг посоветовал вообще его не делать... Дайте совет кто ездил с и без ABS, стоит искать причину неисправности, или ездить и тормозить без ABS?

На базе ABS работают все системы, связанные с колёсами, например антипробуксовочная система - пробуксовывающее колесо подтормаживается и к тому же информирует водителя, загорается лампа на панели. Не знаю, как кому, а мне это помогает. Однажды мне это здорово помогло - асфальт вроде бы сухой, а у меня загорелась контрольная лампа антипробуксовки на панели. Снизил скорость, поехал осторожнее, гляжу - машины по кюветам лежат.

Так вот, ABS это не только тормоза, все системы не будут работать, которые получают информацию с датчиков ABS

Ну антипробуксовочной системы у меня нету, по крайне мере не загорались ни какие лампы при пробуксовке ...
А вот я одну историю слышал, что ABS не дала пойти на юз и уйти от удара ((

вот так из пальца рождаются легенды что торможение на юз эффективнее торможения качением... печально.

_________________
+79934932440

Introvert писал(а):

SergeGS писал(а):

Nick писал(а):

SergeGS писал(а):

При покупке своего грузовичка уже горел и сейчас горит лампа (желтого цвета) АВS, предыдущий владелец сказал, что при ремонте подвеске были оборваны провода где то. Так вот такой вопрос, с АВS я на своем авто не ездил, система на данный момент не работает, и тут друг посоветовал вообще его не делать... Дайте совет кто ездил с и без ABS, стоит искать причину неисправности, или ездить и тормозить без ABS?

На базе ABS работают все системы, связанные с колёсами, например антипробуксовочная система - пробуксовывающее колесо подтормаживается и к тому же информирует водителя, загорается лампа на панели. Не знаю, как кому, а мне это помогает. Однажды мне это здорово помогло - асфальт вроде бы сухой, а у меня загорелась контрольная лампа антипробуксовки на панели. Снизил скорость, поехал осторожнее, гляжу - машины по кюветам лежат.

Так вот, ABS это не только тормоза, все системы не будут работать, которые получают информацию с датчиков ABS

Ну антипробуксовочной системы у меня нету, по крайне мере не загорались ни какие лампы при пробуксовке ...
А вот я одну историю слышал, что ABS не дала пойти на юз и уйти от удара ((

вот так из пальца рождаются легенды что торможение на юз эффективнее торможения качением... печально.

Ну так не по посански тормозить безшумно, надо же с визгом дымом и тормозным путем в 10ки метров больше.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Последний раз редактировалось: Pashtetus (Вс Дек 14, 2014 10:46 am), всего редактировалось 1 раз

Никто ведь даже не удосужится уточнить чем отличаются тормозные системы с abs и без. Зато пасаны говорят что abs "ниочень". Если машина изначально не спроектирована на работу без abs, при неисправности оного мы имеем перетормаживающюю заднюю ось, и склонность к заносу, а в случае с высокой будкой, ещё и опрокидыванию. Конечно в 99.9% случаев это не имеет значения, но системы безопасности проектируются как раз для оставшихся 0.1%.

_________________
+79934932440

Introvert писал(а):

Никто ведь даже не удосужится уточнить чем отличаются тормозные системы с abs и без. Зато пасаны говорят что abs "ниочень". Если машина изначально не спроектирована на работу без abs, при неисправности оного мы имеем перетормаживающюю заднюю ось, и склонность к заносу, а в случае с высокой будкой, ещё и опрокидыванию. Конечно в 99.9% случаев это не имеет значения, но системы безопасности проектируются как раз для оставшихся 0.1%.

Убедительно, буду искать причину и делать

_________________
IVECO DAILY 35C13V 2001 г.в. vin ZCFC3591005322154

Introvert писал(а):

Никто ведь даже не удосужится уточнить чем отличаются тормозные системы с abs и без. Зато пасаны говорят что abs "ниочень". Если машина изначально не спроектирована на работу без abs, при неисправности оного мы имеем перетормаживающюю заднюю ось, и склонность к заносу, а в случае с высокой будкой, ещё и опрокидыванию. Конечно в 99.9% случаев это не имеет значения, но системы безопасности проектируются как раз для оставшихся 0.1%.

Эти системы безусловно нужны. У меня всё работает ,и мне всё нравится. Только кнопка на панели отключение ASR как то странно работает. На холодном двигателе отключает, а стоит движок прогреть то она не срабатывает. Что за фигня не пойму.

_________________
IVECO DAILY40 C12 2008 г. мебельный фургон

Дми трий писал(а):

Introvert писал(а):

Никто ведь даже не удосужится уточнить чем отличаются тормозные системы с abs и без. Зато пасаны говорят что abs "ниочень". Если машина изначально не спроектирована на работу без abs, при неисправности оного мы имеем перетормаживающюю заднюю ось, и склонность к заносу, а в случае с высокой будкой, ещё и опрокидыванию. Конечно в 99.9% случаев это не имеет значения, но системы безопасности проектируются как раз для оставшихся 0.1%.

Эти системы безусловно нужны. У меня всё работает ,и мне всё нравится. Только кнопка на панели отключение ASR как то странно работает. На холодном двигателе отключает, а стоит движок прогреть то она не срабатывает. Что за фигня не пойму.

просто кнопки дебильные, можно включить аварийку, и не выключить ее с первого раза.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

Дми трий писал(а):

Introvert писал(а):

Никто ведь даже не удосужится уточнить чем отличаются тормозные системы с abs и без. Зато пасаны говорят что abs "ниочень". Если машина изначально не спроектирована на работу без abs, при неисправности оного мы имеем перетормаживающюю заднюю ось, и склонность к заносу, а в случае с высокой будкой, ещё и опрокидыванию. Конечно в 99.9% случаев это не имеет значения, но системы безопасности проектируются как раз для оставшихся 0.1%.

Эти системы безусловно нужны. У меня всё работает ,и мне всё нравится. Только кнопка на панели отключение ASR как то странно работает. На холодном двигателе отключает, а стоит движок прогреть то она не срабатывает. Что за фигня не пойму.

просто кнопки дебильные, можно включить аварийку, и не выключить ее с первого раза.

Да ,это точно так. Я думал у меня одного так . ))))

_________________
IVECO DAILY40 C12 2008 г. мебельный фургон