Ресивер

Зарегистрирован: 24.12.2014 Сообщения: 2

Много влаги накапливается в ресиверах. Причина.? Картридж-Осушитель менял два раза за месяц уже

_________________
всем привет подскажите на Ivtco Stralis давление в пневмо системе качает на холостом ходу только до 6 атм а после 4-х раза нажатия на педаль тормоза педаль сцепления колом встает и загорается красное табло -мало давление в ресивере передней оси

Тем по твоей проблеме много.братка.загляни в евростаровскую тему.она там верхняя сейчас.прчти правила форума.понимаю.не до этого.но могут забанить.заполни профиль.причина на уровне ВАЗ 2106 '''как заменить свечи,,,не в обиду!!!!листай. причин и тем много.

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

Под замену компрессор. Влагоотделитель не справляется. Отсюда весь гимор с воздухом, зима однако. На прицепе прихватило ускорительный

Не факт.

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

	Альберт Киляков писал(а):
	Не факт.

С большими утечками откатал два месяца без конденсата в рессиверах, а у него "сопли" по всей системе
Думается что 95%--компрессор

Таааак.......а вода то от куда???))))

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

Этому есть какое то объяснение???

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

Есть уверенность что в системе охлаждайка -40 ???а не -10 и+ к ней конденсат?
Позапрошлую зиму проходил такую же историю. Лечили сначала все что дешевле...а начать надо было с компрессора. Вот это и было б дешевле (в моём случае) ....Заменил и забыл .....Открути трубку и глянь что там летит с компрессора

Зарегистрирован: 23.05.2014 Сообщения: 126

	BOESH писал(а):
	Под замену компрессор. Влагоотделитель не справляется. Отсюда весь гимор с воздухом, зима однако. На прицепе прихватило ускорительный

все правильно.но если поставить ресивер можно еще поездить.

Значит ещё горя хапнешь.тьфу.тьфу.тьфу конечно.но вот увидешь.........

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

может блок подготовки воздуха заменить на оригинал и влага пропадёт Question

_________________
Курсор 10 2011г. механика win WJMM1VTH404387948
Даф 105 460 2014 г.

	ALEX54 писал(а):
	может блок подготовки воздуха заменить на оригинал и влага пропадёт

Особенно успокаивает слово ..оригинал.........а что стоит у топик стартера .. не оригинал?
А если не пропадет то деньги и время псу под хвост ???

Да ставте что хотите хоть китайца хоть турка

_________________
Курсор 10 2011г. механика win WJMM1VTH404387948
Даф 105 460 2014 г.

Давайте разбиремся от куда появляется влага.и если не так,то поправте,
1) в компесоре два вида жидкости.моторное масло и антифриз.все.!!!да.согласен.из за того,что компрессор плохо качает в системе будет влага.однозначно.так как не происходит достаточная регенирация фильтра осушителя.
2) большой транзит горячего воздуха в системе.(шипуны в системе)так как воздух соприкосается с холодными трубками системы.
3) из за закоксованой трубки компрессора.чистая трубка охолождает воздух.и влага уже оседает на фильтре. которою потом машина встряхнет и выплюнет уже на улицу,а не в систему.
4) теперь остаётся главная задача.остудить.сконденсировать горячий воздух до того как он попал в фильтр.ставим влагоотделитель.(он нужен для охолождения) и ресивер(он нужен для лучшего встряхивания гранул осушителя)

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

Зарегистрирован: 12.03.2013 Сообщения: 32

Была такая смтуацыя и у меня в результате всетаки делал компрессор. НО проверь для начала не забита ли тоненькая трубочка от разгрузки к компрессору . Если она забита, то будет компрессор работать почти без передышки и часто сбрасывать разгрузка, Просмотри еще подающую трубку от компрессора к разгрузке но это нужно делать если частит сброс разгрузки и маслает постоянно компрессорж У коллеги такая хреннь приключалась остатки масел прочистил и лечение помагло