Развал-схождение

Jora86 писал(а):

Дмитрий Якушин писал(а):

Pashtetus писал(а):

Дмитрий Якушин писал(а):

Pashtetus писал(а):

Дмитрий Якушин писал(а):

Сделали только схождение остальное или поленились или не могут. Сам там был при этом, а лени им не занимать, в этот же день менял резину - отболансировали даже не почистив диски. Сам потом с каждого диска выгреб грязи по две жмени и заставил переболансировать.

так денег то отдал за сход развал или за сход.Сход стоит сделать 500 рот силы 1000, линейкой или рулеткой сделать 15-30 минут.

Денег отдал, не помню точно, около 2200р,

звякни в дельфин, там можно над душой постоять.

В Дельфине, как только услышали про торсионную подвеску, сразу отказались делать. Короче все хотят подкрутить схождение рулевыми тягами и все.

Соглашусь на все 100 с Вами.

А ещё лучше, если деньги им по почте выслать и машину не пригонять.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

мне до сих пор никто вразумительно не может рассказать про все эти ивековские углы в развал-схождении на СТО. И еще называются мастерами бл..ь. Я бы их всех накол посадил бы и со своим маленьким опытом и сам так могу))) а чтоб проверить толково и решить проблему.... машину как тянет вправо так и продолжает тянуть(((

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

Дмитрий Якушин писал(а):

Подскажите пожалуйста где в Москве можно сделать сход развал.( Делька 65-С15 длинна будки 5м.) После замены шаровых и сайлентблоков съездил в "ИЛАРАВТО". РЕЗУЛЬТАТ: ТЯНЕТ ВПРАВО МАШИНКУ, И СЪЕДАЕТ РЕЗИНУ ПО ВНЕШНИМ КРАЯМ, А ПРАВОЕ КОЛЕСО СЪЕДАЕТ АЖ ДО ЦЕНТРА. Заранее спасибо и удачи всем на дорогах.

Была та же ерунда. Но там где я живу не каждый знает что такое Ивеко. В техпаспорте при первой регистрации записали ИНЕКО (INEKO). вот так машина с несуществующей маркой и ездит и проходит техосмотры, таможни и стационарные посты с записью. И не кто ни разу не усомнился. Так вот про резину и жор по краям. Порыскал, все меня послали. Подумал и потихоньку поотпускал торсионы опытным путём и опля и не жуёт. Самое главное забыл. Жувать начало после полной переборки передка с заменой торсмонов, стояли 25 диаметра, которые я успешно сломал. Ставил 27.5. Хотел 29, но сказали что надо менять рычаги.

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

Jora86 писал(а):

мне до сих пор никто вразумительно не может рассказать про все эти ивековские углы в развал-схождении на СТО. И еще называются мастерами бл..ь. Я бы их всех накол посадил бы и со своим маленьким опытом и сам так могу))) а чтоб проверить толково и решить проблему.... машину как тянет вправо так и продолжает тянуть(((

Жора - радикал. Садить всех на кол. Ты так нас вообще без ремонтников оставишь...... Нельзя так с сервесменами поступать.(Иван Васильевич меняет профессию) Very Happy

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

UA KZ писал(а):

Jora86 писал(а):

мне до сих пор никто вразумительно не может рассказать про все эти ивековские углы в развал-схождении на СТО. И еще называются мастерами бл..ь. Я бы их всех накол посадил бы и со своим маленьким опытом и сам так могу))) а чтоб проверить толково и решить проблему.... машину как тянет вправо так и продолжает тянуть(((

Жора - радикал. Садить всех на кол. Ты так нас вообще без ремонтников оставишь...... Нельзя так с сервесменами поступать.(Иван Васильевич меняет профессию) Very Happy

ну а как, если они дуб дубом......им хоть давай 25 D, мозгов то не прибавляется.....)

_________________
Iveco Turbo Daily 3510 максибаза цельнометалл 97 г.в. 2.8

Позвони в bus service в Капотне находятся . Я там делал но правда у меня рычаги , а не торсионы. Результатом был доволен. У других делал немного в лево тянуло. 8 (495) 359-70-81

	Seraglio писал(а):
	Позвони в bus service в Капотне находятся . Я там делал но правда у меня рычаги , а не торсионы. Результатом был доволен. У других делал немного в лево тянуло. 8 (495) 359-70-81

на рессоре нет развала!

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Понятно что нет кэп. Может там делают

	Seraglio писал(а):
	Понятно что нет кэп. Может там делают

так вот говорят, что делают, а на самом деле дрочат.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Звонили туда? Вроде нормальные ребята были. В грязи официалы дрочат ) мне хотели там развал за 3500 забацать в декабре

	Seraglio писал(а):
	Звонили туда? Вроде нормальные ребята были. В грязи официалы дрочат ) мне хотели там развал за 3500 забацать в декабре

нет туда не звонил конечно, ничего про них не скажу но уже 60% сервисов дрочат.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Я вот у них делал... http://carclinic.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=60&Itemid=60 Делька 70с15. Правда у них цены кусаются. От 7 тыш в ночное время.Днем может дешевле.Да и было это полгода назад.Но делают Всё! Я делал ночью на Плеханова. Сидишь в кресле возле машинки и всё видишь

Что за резина? У меня на всех машинах родная Континенталь Ванко 2 стиралась что спереди, что сзади. Денег отдал за все эти схождения-развалы уйму. Резину поменял - жрать перестало.

Такой же результат после визита в Иларавто,дали распечатку ничего не понятно,как тянуло вправо так и тянет,плечо после каждого рейса затекает.... Может кто скинет ссылку а лучше фото как правильно и главное что именно крутить при регулировке торсионов? 70с15

Нашел что крутить,все выровнил,разница по высоте была в 1см,только результат:0,Чего делать???Helh!!!