На панели горит красный значок поднятия кабины, стартер не к

При горящем значке открытой кабины от ключа запуска нет. На досуге запускали рестайлинговый Стралис А/S только с поднятием кабины.

_________________
Stralis AT440S43 T/P Курсор10 2003

	Алекс036 писал(а):
	При горящем значке открытой кабины от ключа запуска нет. На досуге запускали рестайлинговый Стралис А/S только с поднятием кабины.

\ за 10 лет работы с ивеками я уж точно знаю когда и как заводится стралис

_________________
+79934932440

Не спорю, но всякий раз, когда видел этот значек, машины отказывались запускаться с ключа. Возможно совпадение.

_________________
Stralis AT440S43 T/P Курсор10 2003

	Алекс036 писал(а):
	Не спорю, но всякий раз, когда видел этот значек, машины отказывались запускаться с ключа. Возможно совпадение.

я не говорю про запуск с ключа. перечитайте пожалуйста.

_________________
+79934932440

Зарегистрирован: 17.01.2015 Сообщения: 9

Introvert писал(а):

сeрeга писал(а):

Introvert писал(а):

сeрeга писал(а):

	Evgeni1686754 писал(а):
	Добрый день! Ребята подскажите в чем может быть дело. На панели горит значок красного цвета что поднята кабина, стартер не крутит. Концевик на замке соединял на прямую, ничего не помогает. Клемму снимал, массу отключал.

с правой стороны у рамы между баком и крылом есть фишка с 3мя проводами, разъедени ее и будет тебе счастье. видимо замок кабины не замыкается до конца

. а горящий значок поднятой кабины никак не влияет на запуск и дальнейшую работу двигателя.

при поднятой кабине машина не заводится с ключа, только из под кабины

если крутить стартером побоку в каком положении кабина. Не стоит нести бред. а вот посоветовать искать разъём которого на 80% может не быть или их будет два, а на остальные 15 окажется что датчик не того типа, это мы запросто.

Уважаемые Господа! Никак не могу понять, причем тут датчик распредвала... Объясню подробнее. Вчера приехал, остановился, значка поднятой кабины не было, в общем ничего не предвещало беды. Сегодня утром повернул ключ зажигания, горит значок, стартер не крутит.
Я же в самом первом сообщении написал, проверил концевик на замке кабины, пробовал в обход его на прямую. Ничего.
Залез под машину, в лужу. замкнул стартер на прямую. Крутит, но никаких признаков жизни двигатель не подает...

Evgeni1686754 писал(а):

Уважаемые Господа! Никак не могу понять, причем тут датчик распредвала... Объясню подробнее. Вчера приехал, остановился, значка поднятой кабины не было, в общем ничего не предвещало беды. Сегодня утром повернул ключ зажигания, горит значок, стартер не крутит.
Я же в самом первом сообщении написал, проверил концевик на замке кабины, пробовал в обход его на прямую. Ничего.
Залез под машину, в лужу. замкнул стартер на прямую. Крутит, но никаких признаков жизни двигатель не подает...

Последний раз повторяю. неисправность датчика замка никак не влияет на запуск двигателя. Или вы что-то не договариваете и есть ещё проявления неадекватного поведения авто, или у вас имеются другие проблемы (в топливной, в двигателе) которые не позволяют запустить машину напрямую со стартера.
Даже не представляю как можно объяснить ещё понятнее...

_________________
+79934932440

топливную прокачай , 3ажигание включи и еще ра3 перемкни стартер напрямую.. полюбому что-то недоговариваешь...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

Зарегистрирован: 17.01.2015 Сообщения: 9

	лапиньо писал(а):
	топливную прокачай , 3ажигание включи и еще ра3 перемкни стартер напрямую.. полюбому что-то недоговариваешь...

Ребята, ну скажите, причем тут топливная?????????????????????? Вы что, после каждого девяти часового отстоя прокачиваете топливную??? Да и какой смысл мне что-то недоговаривать, бред. Я описал свою беду, а Вы готовы похоронить! Здесь дело в электрике....

Зарегистрирован: 17.01.2015 Сообщения: 9

Introvert писал(а):

Evgeni1686754 писал(а):

Уважаемые Господа! Никак не могу понять, причем тут датчик распредвала... Объясню подробнее. Вчера приехал, остановился, значка поднятой кабины не было, в общем ничего не предвещало беды. Сегодня утром повернул ключ зажигания, горит значок, стартер не крутит.
Я же в самом первом сообщении написал, проверил концевик на замке кабины, пробовал в обход его на прямую. Ничего.
Залез под машину, в лужу. замкнул стартер на прямую. Крутит, но никаких признаков жизни двигатель не подает...

Последний раз повторяю. неисправность датчика замка никак не влияет на запуск двигателя. Или вы что-то не договариваете и есть ещё проявления неадекватного поведения авто, или у вас имеются другие проблемы (в топливной, в двигателе) которые не позволяют запустить машину напрямую со стартера.
Даже не представляю как можно объяснить ещё понятнее...

Ну как не влияет??? Случай с моей жизни. Ехали мы с коллегой, он в рацию мне кричит, загорелся значок поднятой кабины, что делать...... Остановились, заглушил машину в итоге не завел, пока провод на концевик отгнивший не подключили машина не заводилась ни с ключа, ни с мотора... Вот и у меня примерно такая же история, только я приехал, встал, а на утро фига. и провода на концевик все три целы и в обход его на прямую никакой реакции.
Обрыв в этой цепи блокирует стартер и скорее всего блок управления...

Introvert писал(а):

Evgeni1686754 писал(а):

Уважаемые Господа! Никак не могу понять, причем тут датчик распредвала... Объясню подробнее. Вчера приехал, остановился, значка поднятой кабины не было, в общем ничего не предвещало беды. Сегодня утром повернул ключ зажигания, горит значок, стартер не крутит.
Я же в самом первом сообщении написал, проверил концевик на замке кабины, пробовал в обход его на прямую. Ничего.
Залез под машину, в лужу. замкнул стартер на прямую. Крутит, но никаких признаков жизни двигатель не подает...

Последний раз повторяю. неисправность датчика замка никак не влияет на запуск двигателя. Или вы что-то не договариваете и есть ещё проявления неадекватного поведения авто, или у вас имеются другие проблемы (в топливной, в двигателе) которые не позволяют запустить машину напрямую со стартера.
Даже не представляю как можно объяснить ещё понятнее...

андрей.пока на панели не потухнит красная кабина.машина с ключа не заводится.была такая хрень.

_________________
стралис.2002.г.курсор 13.480.механика.4*2. Vin. WJMM1VUJ00C113097
Это же не самолёт! Это бабочка!!! Черт бы её побрал....
(Мимино)

с кнопки двигателя попробуй 3авести

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

не надо никуда лезть

1) подними облицовку
2) сними слева рядом с бачком защитную крышку с разьемов - три винта под крестовую отвертку
3) в зеленом разъеме найди толстый зеленый провод "8888"
4) слегка вскрой, чтобы достать до жилы
5) выше на кабине есть "+" - находится под резиновым колпачком - открой
6) коробка в нейтралку
7) включить зажигание и пох...й на пиктограмму!!!
Cool

куском провода 40-50 см соединить "+" с проводом "8888" до момента запуска двигуна

ну никуя себе - двигатель запустился!!!

Но, если двигатель не запустился, скинуть датчик распредвала и повторить процедуру запуска, должен запуститься но стартер чуть дольше покрутит... (это при условии что у тебя тупо не уходит солярка, и тебе не в ПАДЛУ ее прокачать в том числе и на головке - открутить штуцер спереди и прокачать подкачкой. Если не будешь прокачивать голову, а будешь слушать по баку или смотреть по обратке на тонком фильтре то заводить будешь до еба...й матери)...

если не запустился - сцепка рулит и сервис!!!

Альберт Киляков писал(а):

Introvert писал(а):

Evgeni1686754 писал(а):

Уважаемые Господа! Никак не могу понять, причем тут датчик распредвала... Объясню подробнее. Вчера приехал, остановился, значка поднятой кабины не было, в общем ничего не предвещало беды. Сегодня утром повернул ключ зажигания, горит значок, стартер не крутит.
Я же в самом первом сообщении написал, проверил концевик на замке кабины, пробовал в обход его на прямую. Ничего.
Залез под машину, в лужу. замкнул стартер на прямую. Крутит, но никаких признаков жизни двигатель не подает...

Последний раз повторяю. неисправность датчика замка никак не влияет на запуск двигателя. Или вы что-то не договариваете и есть ещё проявления неадекватного поведения авто, или у вас имеются другие проблемы (в топливной, в двигателе) которые не позволяют запустить машину напрямую со стартера.
Даже не представляю как можно объяснить ещё понятнее...

андрей.пока на панели не потухнит красная кабина.машина с ключа не заводится.была такая хрень.

ТО есть мои слова "напрямую со стартера " все умышленно не видят?. Я хоть раз про запуск с ключа написал? ТО есть кто-то может представить себе ересь, что я не знаю что машина с ключа не заведётся с пиктограммой поднятой кабины? ТУту важен сам факт запуска двигателя, для того чтоб машина могла спокойно добраться до ремонта. И БОООЛЬШИМИ БУКВАМИ НАПИШУ , ПРИ ЗАПУСКЕ СО СТАРТЕРА ПИКТОГРАММА ПОДНЯТОЙ КАБИНЫ НЕ ИГРАЕТ НИКАКОЙ РОЛИ. ТОЧКА, НЕ ... ГОЛОВУ СЕБЕ И ЛЮДЯМ. если у вас при прокрутке напрямую машина не запускается ищите проблему в другом месте а не в значке. что-то ещё наебнулось, может по электрике, может по топливной, может по электронике. НО замки тут НЕ ПРИЧЁМ[/b]

_________________
+79934932440

Introvert зачет... я ж тоже в конце написал - сцепка рулит... Laughing

Зарегистрирован: 17.01.2015 Сообщения: 9

Muxxamed писал(а):

не надо никуда лезть

1) подними облицовку
2) сними слева рядом с бачком защитную крышку с разьемов - три винта под крестовую отвертку
3) в зеленом разъеме найди толстый зеленый провод "8888"
4) слегка вскрой, чтобы достать до жилы
5) выше на кабине есть "+" - находится под резиновым колпачком - открой
6) коробка в нейтралку
7) включить зажигание и пох...й на пиктограмму!!!
Cool

куском провода 40-50 см соединить "+" с проводом "8888" до момента запуска двигуна

ну никуя себе - двигатель запустился!!!

Но, если двигатель не запустился, скинуть датчик распредвала и повторить процедуру запуска, должен запуститься но стартер чуть дольше покрутит... (это при условии что у тебя тупо не уходит солярка, и тебе не в ПАДЛУ ее прокачать в том числе и на головке - открутить штуцер спереди и прокачать подкачкой. Если не будешь прокачивать голову, а будешь слушать по баку или смотреть по обратке на тонком фильтре то заводить будешь до еба...й матери)...

если не запустился - сцепка рулит и сервис!!!

Да, есть такое дело,я по поводу зеленого провода и плюса. Я так и завелся, ребята с базы насоветовали. Всем огромное спасибо за советы!!! Проблема решилась в сервисе. Оказался обрыв управляющего провода концевика который стоит на замке. Он находится по середине в колодке, левый (зеленый) провод это плюс, а правый (коричневый), минус. подали на управление минус и все работает...
Тему можно закрывать!!! Всем еще раз огромное спасибо и удачи на дорогах!!!!