электроклапан

Всем привет! Кто знает подскажите пожалуйста как должен работать электроклапан свечи накаливания? У меня Делька 35-10, 93 г, свеча греет, но саляра не поступает на нее, пробывал на прямую плюс подавать, он щелкает и все, а саляра не идет, трубку снимал все нормально чистая? Когда он должен срабатывать и от куда давление, чтобы он брызгал?

В теме про эти свечки уже 5 страниц исписано...

про свечки да, но меня интересует работа электроклапана

А если почитать внимательно, то можно заметить, что там несколько раз описано как и от чего всё работает...

Все про смотрел, кроме твоей картинки, где он находиться и что из себя представляет, нечего нет, а это я и сам знаю. Меня интересует принцип работы по подробнее, если кто знает.

Из той самой темы:

АНДРЮХА23 писал(а):

толиво на свечу поступает через пластмассовую трубку диаметром 6мм,она идет от топ.насоса (от обратки)по левой стороне и заканчивается в передней части мотора на перепускном клапане,дальше от клапана идет металлическая трубка она подает соляру на свечу,свеча нагревает тополиво,и уже розжареная солярка вместе с воздухом по впускному колектору поступает в цилиндры.(свеча накала стоит в впускном колекторе).
если два раза накалить свечу то на ощупь рукой можна проверить греет или нет

По моему все объяснено... Ну кроме что разве от чего срабатывает клапан - дык про это на последней странице callisto82180 даже с картинками разжевал...

П.С. не надо плодить одинаковые темы - новичкам потом доооооооолго придется шариться по форуму, чтобы что-то дельное найти! Есть вопрос по работе свечи накала - пиши в имеющуюся тему...

ВРВ ты меня извини конечно но мы друг друга помойму не допонимаем, читал я у callisto82180 он пишет про работу датчиков и ты пишешь, что у тебя свеча забита была, а у меня проблема, что все чисто, а саляра не брызгает, я отсоединял трубку от свечи, клапан щелкает, а давления нет, вот в чем вопрос

Блин, если перед клапаном давление есть, а после него как бы он ни щелкал нету, то как ты думаешь, что надо выкинуть и поставить новое?! Или никто не смотрел, есть ли перед клапаном давление?...

вот именно перед клапаном нет давления

А что ты тогда к этому клапану прицепился? Даж тему в его честь назвал)))

Я ж тебе привел цитату Андрюхи23 - там подробно объяснено откуда там должно быть давление...

поэтому я спрашиваю принцип работы, думаю в какой момент оно появляеться

зачем мне цитаты, ты мне ясно сказать можешь в какой момент появляется давление

	АНДРЮХА23 писал(а):
	толиво на свечу поступает через пластмассовую трубку диаметром 6мм,она идет от топ.насоса (от обратки)

Стартером крутишь, в насосе создается давление и в обратке соответственно тоже, ну а оттуда топливо шурует к клапану. Сам ведь тоже можешь это по трубкам увидеть...

Спасибо, понял. Буду заново все проверять, потому, что стартером маслать при снятой трубки от свечи пробывал, без результата.