Задние амортизаторы 120Е24Р

Всем доброго здоровья!!!
Вот такой вопрос Появился стук в районе задней оси (груженый или пустой по фиг) стук возникает после скорости 20-25 км/ч на мелких стыках дороги
Проверка(диагностика) показала -подвеска в идеале...
Осмотрели кузов и гидроборт-норма.....
Все прошли "простучали" резиновым молотком-глухо.
Осталось только попробовать снимать по одному амортизатору и проверять.
Предпосылка таково.
Когда "жопу" приподымать подушками стук вроде про подает но Автоматика с набором скорости ставит "жопу" в транспортное положение и возникает стук!!!!!!!!!!!!!!1
Стук амплитудный - на один удар подвески на стыке моментально отдает двойным или тройным стукотня с дребезжанием.
Пробег 420 т.
Вот и вопрос могут ли стучать амортизаторы в среднем положении??????7
Сами они сухие и не ржавые втулки огонь закреплены намертво.
И какой оптимальный срок (пробег) для замены??????
ВАШЕ МНЕНИЕ КОЛЛЕГИ????????

_________________
лучше IVECO--- только НОВЫЙ IVECO!!!!!!!

может попробовать поднять уровень пола?!

каким способом его приподнять????

_________________
лучше IVECO--- только НОВЫЙ IVECO!!!!!!!

Длиной тяг между рамой и мостом

_________________
асдс фан

Кампом, это называется калибровка

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

Зарегистрирован: 27.07.2008 Сообщения: 1103

	SSB писал(а):
	Кампом, это называется калибровка

да ну нафих, Серёга..
пусть потренируются тягами ECAS поднять.
а потом на калибровку. с заменой датчиков. Razz

Тем более если два датчика Very Happy

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

Зарегистрирован: 27.07.2008 Сообщения: 1103

дык...
Каряга же...
2!

В нашем колхозе (Украина) я просто не уверен в наличии реального компа и диагностики для Ивеко.
Тягами можно поиграться но не более.
Сегодня попробуем ....................
Если что надыбаю обязательно отпишусь
Жду Ваших мнений

_________________
лучше IVECO--- только НОВЫЙ IVECO!!!!!!!

возможно датчики уже умерли,поэтому и уровень изменился. если тяги датчиков по шатать не вверх вниз,а в стороны и машина начнет плавать,датчики под замену.

Мужики! всем привет! Это понятно ,что нужно калибровать через комп,НО ! во первых у меня авто1998г. на нашем сервисе отказались делать,потому, что не подходит разъем,и искать его никто не собирается, это в Ростове. В Новороссийске мне не отказали,из Питера через две недели прислали переходник, но комп. почему-то не увидел ECAS. Сколько не пытался мастер сделать ,ничего не получилось. А одна сторона уже неприлично высоко ушла. и длины тяги не хватает ,чтобы выровнять. Я поменял датчики местами и выставил высоту,как написано в книге.

_________________
асдс фан

	Цитата:
	В нашем колхозе (Украина) я просто не уверен в наличии реального компа и диагностики для Ивеко.

Брехня, имею по икасу даже не одну диагностику и по Ивеко два компа диллерских

_________________
IVECO,MAN.DAF.Volvo.Reno .Ремонт эллектр.оборуд,пневмо,топливной.выезд,. 0509713027 Сергей

ECASом полечить симптомы можно. Но есть смысл поискать неисправность в направлении реактивных тяг и с пристрастием (при изменении уровня пола изменяется положение тяг и стабилизатора поперечной устойчивости).

_________________
Потупим, потупим, да разрулим потихоньку

Зарегистрирован: 30.12.2009 Сообщения: 8

Подскажите какой тип задних аммортизаторов на iveco 120e24

Двухтрубные