Повышенная производительность турбокомпрессора ошибка 194

Прошу совета. малоли у кого было при заводе машины через 15 секунд машина уходит в аварийку в указанием ошибки 194
куда чего лезть копать не знаю=)HELP

_________________
35с15

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

	Surrrr писал(а):
	Прошу совета. малоли у кого было при заводе машины через 15 секунд машина уходит в аварийку в указанием ошибки 194 куда чего лезть копать не знаю=)HELP

А мотор какой?

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

двигло родное, трешка вин 5659603

грешу на датчик, но вот где и какой?????

_________________
35с15

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

Если датчик наддува, стоит на всасывающем коллекторе, его как сказал мне электрик проверить нереал, только замена. Клапан перепускной турбины или пневмопривод его не мог накрыться? Давление избыточное не скидывает и отсюда ошибка. Попробуй с интеркулера скинь патрубок любой и заведи мотор. Только пыли не наглотай мотором. Если ошибка вылетит, значит турба отпадает. Если нет ошибки, снимай турбину.

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

Последний раз редактировалось: avtosegment (Пт Май 22, 2015 11:10 pm), всего редактировалось 1 раз

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

Датчик чтобы проверить, ищи ивеку с 2.3 ,3.0, дукату елабужзского, и снимай с них. Там один болт открутить, и сломать там вроде нечего.

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

=) выскачила 134(Неисправность цепи датчика давления наддувочного воздуха) ошибка вместе со 194 поджал контакты датчика тот что во впускном коллекторе крепится одним болтиком, заменил шланг на эгр протерло вентилятором,+ прочистил тройник возле вакуумника, было забито отверстие шланга который шел на клапан егр, похоже егр не открывался, щас все в норме ошибок нет, машина в норме. всем спасибо

_________________
35с15