Прошу помощи!Ошибка 119,124 Евротроник!

Здравствуйте всем!Перерыл весь форум но ответа не нашел.Прошу совета. Итак:Евростар 2002 года,Курсор 10,евротроник 2.Поменял сцепление в сборе(Сакс), отрегулировал шток по формуле.Проехал около 4000 км, заметил что на кочках-выбоинах стала подергиваться,не жестко и не часто(как будто сама газ сбрасывает потом добавляет).Потом вылезла 124 ошибка-передачи включаются,ехать не едет.Заглушил-завел все нормально.По дороге домой выбило ошибку 119-ключ-стоп.(сцепление не включается).Заглушил-завел поехал дальше. Через пять км опять 119.Пошевелил жгуты под кабиной,на коробке.Завел выдала 124.Заглушил-завел-нейтраль-поехал.Доехал до дома, перебрал всю проводку от коробки до кабины(один проводок ораньжевый был слегка оголен),прозвонил косу на ЭПУ, все норм.Поехал прокатиться-стало еще хуже, на кочках дергается и все те же ошибки выдает.И еще трогаться стала то резко, то как положено плавно.Уважаемые форумчане подскажите что еще может быть, где еще смотреть? Sad

Harlam74 писал(а):

Здравствуйте всем!Перерыл весь форум но ответа не нашел.Прошу совета. Итак:Евростар 2002 года,Курсор 10,евротроник 2.Поменял сцепление в сборе(Сакс), отрегулировал шток по формуле.Проехал около 4000 км, заметил что на кочках-выбоинах стала подергиваться,не жестко и не часто(как будто сама газ сбрасывает потом добавляет).Потом вылезла 124 ошибка-передачи включаются,ехать не едет.Заглушил-завел все нормально.По дороге домой выбило ошибку 119-ключ-стоп.(сцепление не включается).Заглушил-завел поехал дальше. Через пять км опять 119.Пошевелил жгуты под кабиной,на коробке.Завел выдала 124.Заглушил-завел-нейтраль-поехал.Доехал до дома, перебрал всю проводку от коробки до кабины(один проводок ораньжевый был слегка оголен),прозвонил косу на ЭПУ, все норм.Поехал прокатиться-стало еще хуже, на кочках дергается и все те же ошибки выдает.И еще трогаться стала то резко, то как положено плавно.Уважаемые форумчане подскажите что еще может быть, где еще смотреть? Sad

У меня Евротроник 1, очень похожая беда была, дело было в разъеме ЭПУ: плохой контакт был между разъемом и ЭПУ, подрезал резинку в разъеме, уже 10000 км под машину не прыгаю, после "не ровных" дорог...

_________________
Ивеко Евростар 2001 г.
Курсор 10, Евротроник 1

Harlam74 писал(а):

Здравствуйте всем!Перерыл весь форум но ответа не нашел.Прошу совета. Итак:Евростар 2002 года,Курсор 10,евротроник 2.Поменял сцепление в сборе(Сакс), отрегулировал шток по формуле.Проехал около 4000 км, заметил что на кочках-выбоинах стала подергиваться,не жестко и не часто(как будто сама газ сбрасывает потом добавляет).Потом вылезла 124 ошибка-передачи включаются,ехать не едет.Заглушил-завел все нормально.По дороге домой выбило ошибку 119-ключ-стоп.(сцепление не включается).Заглушил-завел поехал дальше. Через пять км опять 119.Пошевелил жгуты под кабиной,на коробке.Завел выдала 124.Заглушил-завел-нейтраль-поехал.Доехал до дома, перебрал всю проводку от коробки до кабины(один проводок ораньжевый был слегка оголен),прозвонил косу на ЭПУ, все норм.Поехал прокатиться-стало еще хуже, на кочках дергается и все те же ошибки выдает.И еще трогаться стала то резко, то как положено плавно.Уважаемые форумчане подскажите что еще может быть, где еще смотреть? Sad

Внесу дополнение-поставил ЭПУ со Стралиса, ему поставил свое.На его ЭПУ мой Евростарик работает как положенно.А вот у Страла те же симптомы появились что и у меня были.И ошибка выскочила 7С. Длина штоков одинаковая(130 мм) Кто что скажет ребят? Что с ЭПУ делать? Уже весь перебрал,прозвонил

датчик положения штока скорее всего мороссит

_________________
Компьютерная диагностика, ремонт эл. оборудования, механика, выезд, запчасти и прочее. Консультации по ремонту. Телефон 89222048084/Ad-Blue программно. WhatsApp +79222048084