Капает из сливного болта радиатора.

Поставил новый радиатор Nissens, на второй день стало капать из сливного болта. Немного покапало и перестало. Я подумал, мож надо так, мож лишнее давление... И так периодически капало и переставало. Прошло две недели, капать стало постоянно и довольно сильно.
Открутил болт - уплотнительное резиновое кольцо порвано, вроде бы есть место для еще одного - его нет. Как такое произошло, если я не трогал болт, раз только проверил, закручен ли он, и раз в конце открутил. Думаю ставить на герметик. Но как-то странно всё это для нового радиатора.

У Ивеки всё так. Купишь оригинальную помпу-резиновых колец прокладок нет в комплекте,хотя взять любую другую ходь Хепу-так комплект полный,глянешь на топливный фильтр-ну должно по логике там быть колечко,так его тоже нет,и т.д
Как кто то сказал:Купил Ивеко-Эбись пол вэка
Как то так Laughing

_________________
IVECO 35C13 2010 г. 5842115
2,3 F1A.Maxi/Спарка
------------------------
Das Auto

Я вобще сломал этот сливной пластмассовый болтик, нарезал резьбу и вкрутил обычный длинный болт с герметиком, полгода полёт нормальный.

_________________
IVECO 35-12 2,8тд 97г.в. будка

А что мешает поехать в запчасти и подобрать данные резиночки.?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

vwlt писал(а):

У Ивеки всё так. Купишь оригинальную помпу-резиновых колец прокладок нет в комплекте,хотя взять любую другую ходь Хепу-так комплект полный,глянешь на топливный фильтр-ну должно по логике там быть колечко,так его тоже нет,и т.д
Как кто то сказал:Купил Ивеко-Эбись пол вэка
Как то так Laughing

написано конечно не в тему извиняюсь про помпу не знаю а вот фильтр топливный оригинал всегда идет с уплотнительным кольцом

_________________
35S12 цельнометал. 2008г вин 5742050

Igor 36 писал(а):

vwlt писал(а):

У Ивеки всё так. Купишь оригинальную помпу-резиновых колец прокладок нет в комплекте,хотя взять любую другую ходь Хепу-так комплект полный,глянешь на топливный фильтр-ну должно по логике там быть колечко,так его тоже нет,и т.д
Как кто то сказал:Купил Ивеко-Эбись пол вэка
Как то так Laughing

написано конечно не в тему извиняюсь про помпу не знаю а вот фильтр топливный оригинал всегда идет с уплотнительным кольцом

С кольцом под крышку-ДА,а элемент вставляется в плату и там просится кольцо,ну не может его там по всем законам не быть-а его там нет.

_________________
IVECO 35C13 2010 г. 5842115
2,3 F1A.Maxi/Спарка
------------------------
Das Auto

	Pashtetus писал(а):
	А что мешает поехать в запчасти и подобрать данные резиночки.?

Мешает то, что их фиг найдешь! Поехал подбирать, куча колец, а такого нет, а тут еще вопрос: одно оно или два? Место для второго ( если это место для кольца) больше, чем место для первого.
Посоветовали не париться, посадить на герметик. Я так и сделал. При закручивании фиг поймешь, хватит крутить или ещё. В результате тоже отломил основание болта. Позвонил в запчасти Ивеко, говорят это постоянная проблема, очень часто ломается болт, теперь делать нечего - только покупать новый радиатор Shocked

. Думаю, хрен с ним, сам болт-то остался внутри с герметиком, можно ездить, сливать -то незачем. Стал заливать антифриз - точно так же капает. Капает из дырочки-трубочки, что рядом с болтом.

Во ты проблему нашёл Laughing

_________________
IVECO 35C13 2010 г. 5842115
2,3 F1A.Maxi/Спарка
------------------------
Das Auto

	vwlt писал(а):
	Во ты проблему нашёл

Да вот вроде бы мелочь, но у меня вопрос, почему я , купив новый радиатор вынужден чего-то колхозить и главное - простаивать. Evil or Very Mad

Ну хз я ставил такой радиатор проблем нет,товарищи ставили и не только на ивеку,проблем нет.
Резинки без проблем можно найти в нормальных запчастях где есть шайбы,винтики и тд,можно что то с ремкомплектов карбюраторов подобрать.Как говориться,кто ищет тот всегда найдет.
болт тянеться до тех пор пока не упреться в корпус и пальцами и не чем другим.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

Ну хз я ставил такой радиатор проблем нет,товарищи ставили и не только на ивеку,проблем нет.
Резинки без проблем можно найти в нормальных запчастях где есть шайбы,винтики и тд,можно что то с ремкомплектов карбюраторов подобрать.Как говориться,кто ищет тот всегда найдет.
болт тянеться до тех пор пока не упреться в корпус и пальцами и не чем другим.

Понятно, у меня болт изначально пальцами туго крутился, поэтому взял отвёртку - и пипец!

alexandr21 писал(а):

	vwlt писал(а):
	Во ты проблему нашёл

Да вот вроде бы мелочь, но у меня вопрос, почему я , купив новый радиатор вынужден чего-то колхозить и главное - простаивать. Evil or Very Mad

а почему притензии не предьявить поставщику и колхозить не надо

_________________
35S12 цельнометал. 2008г вин 5742050