| Автор |
Сообщение |
serg62
Писатель
Зарегистрирован: 27.10.2012
Сообщения: 1870
Откуда: г. Рязань |
|
 |
 |
Так прокладка обрезинина, зачем что то ещё.
_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033 |
|
| Вт Июл 21, 2015 6:45 pm |
  |
 |
Adsense
|
|
|
Igor 36
Почётный
Зарегистрирован: 03.09.2013
Сообщения: 553
Откуда: воронеж |
|
| |
|
зачем чтото изобретать, если прокладки поготовлены к установке
_________________
35S12 цельнометал. 2008г вин 5742050 |
|
| Ср Июл 22, 2015 9:40 am |
|
|
Сергей83
Свой
Зарегистрирован: 12.04.2015
Сообщения: 471
Откуда: Санкт-Петербург |
|
| |
|
гбц дугой 0.2 мм это допустимо или шлифовка.и после шлифовки прокладку гбц какую ставить,своя была по коду 1.2 мм.
_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI F1A 2007 ZCFC3584105715580 Тел.+79112877470 |
|
| Чт Июл 23, 2015 5:56 pm |
 |
|
Сергей83
Свой
Зарегистрирован: 12.04.2015
Сообщения: 471
Откуда: Санкт-Петербург |
|
| |
|
Так какую прокладку брать?Кто ремонтирует голову говорит,что прокладку надо брать под размер выступающего поршня из блока цилиндров.выходит что надо ставить такую какая и была 1.2 мм.
_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI F1A 2007 ZCFC3584105715580 Тел.+79112877470 |
|
| Сб Июл 25, 2015 7:52 pm |
|
|
Introvert
Писатель
Зарегистрирован: 26.01.2010
Сообщения: 3098
Откуда: Санкт-Петербург |
|
| |
|
 |  | гбц дугой 0.2 мм это допустимо или шлифовка.и после шлифовки прокладку гбц какую ставить,своя была по коду 1.2 мм. |
а какое отношение имеет шлифовка головки к толщине прокладки, даже интересно... она от выступания поршня зависит.
_________________
+79934932440 |
|
| Сб Июл 25, 2015 7:59 pm |
|
|
Сергей83
Свой
Зарегистрирован: 12.04.2015
Сообщения: 471
Откуда: Санкт-Петербург |
|
| |
|
головку отреставрировали сняли 0.06.появилась новая проблема,прогорели два поршня без урона для гильз.можно снять поршня без снятия двигателя,просто открутив поддон? на поршнях отчетливо видны следы клапанов,непонятно от произошедшего разноса или прокладка тонковата.клапана и рокера целы,прокладка была 1.2 хочу ставить 1.3.как определить какие поршня стояли?хочу поменять 2 или менять все 4 и колечки за одно?пробег 200000 цилиндры без выработки.
_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI F1A 2007 ZCFC3584105715580 Тел.+79112877470 |
|
| Сб Авг 01, 2015 9:28 pm |
|
|
Igor 36
Почётный
Зарегистрирован: 03.09.2013
Сообщения: 553
Откуда: воронеж |
|
| |
|
а пробег реальный, снять можно не снимая движка поддон снимеш там все как на ладоне
_________________
35S12 цельнометал. 2008г вин 5742050 |
|
| Вс Авг 02, 2015 12:06 pm |
|
|
Сергей83
Свой
Зарегистрирован: 12.04.2015
Сообщения: 471
Откуда: Санкт-Петербург |
|
| |
|
| | а пробег реальный, снять можно не снимая движка поддон снимеш там все как на ладоне |
Да реальный брал авто с фирмы у друга,он там механиком в двигатель этот не лазили ни разу.на днях разберу,а какой допуск по кольцам? И где взять бу поршни номинальные?
_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI F1A 2007 ZCFC3584105715580 Тел.+79112877470 |
|
| Вс Авг 02, 2015 12:54 pm |
|
|
Igor 36
Почётный
Зарегистрирован: 03.09.2013
Сообщения: 553
Откуда: воронеж |
|
| |
|
зачем б/у бери новые номинал и в путь,б/у дольше искать будеш а по цене чуть дешевле ,если нужны телефон скину в личку
_________________
35S12 цельнометал. 2008г вин 5742050 |
|
| Вс Авг 02, 2015 5:59 pm |
|
|
ЛЛёха
Свой
Зарегистрирован: 10.10.2018
Сообщения: 124
Откуда: Минск |
|
| |
|
| | | | Заказал элринг.где бы найти моменты затяжки гбц и всего навесного,не слишком охото дров наломать |
а что там навесного то... практически всё прикручивается болтами с резъбой М8, а это 25-28 максимум ньютонов, обычно динамометрический ключ с приводом в 1/2 даже не имеет такого диапазона, посему у меня под это дело рука набита на специально купленном четвертьдюймовом динамомертрическом. а схема затяжки ГБЦ должна быть в упаковке с прокладкой. |
Сегодня купил прокладку ерлинг-там одни моменты,в 4 приёма затяжка.Болты гётц-в 6 приёмов,по книге в 3.Так на что ориентироваться?
|
|
| Ср Сен 11, 2019 7:10 pm |
|
|
|
