Машина дергается. Плавает холостой ход. По OBD ошибка P0410

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

Pashtetus писал(а):

	avtosegment писал(а):
	А сколько стоит пролить мозги кто скажет?

Что?

Пипец, с телефона писал. Долбаный андроид не для моих пальцев. Прошить!!!!!!!

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

avtosegment писал(а):

Pashtetus писал(а):

	avtosegment писал(а):
	А сколько стоит пролить мозги кто скажет?

Что?

Пипец, с телефона писал. Долбаный андроид не для моих пальцев. Прошить!!!!!!!

прошить под чего?

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

Pashtetus писал(а):

avtosegment писал(а):

Pashtetus писал(а):

	avtosegment писал(а):
	А сколько стоит пролить мозги кто скажет?

Что?

Пипец, с телефона писал. Долбаный андроид не для моих пальцев. Прошить!!!!!!!

прошить под чего?

чтобы без егра и сажевика стал

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

Ты сам откуда?
Я отдал 7 или 8тысяч для отключения.
Отключал тут http://mr-chip.ru

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Зарегистрирован: 02.10.2015 Сообщения: 38

У нас прошивка около 15 тыс с удалением сажевого

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

	Pashtetus писал(а):
	Ты сам откуда? Я отдал 7 или 8тысяч для отключения. Отключал тут http://mr-chip.ru

Не, это я так, у меня нет этой херни всей. Я вот думаю, а почему нельзя купить коллектор выхлопной от моей и теплообменник, который сзади гбц. выкинуть дроссель и вырезать сажевик. И прошить мозги под евро 3. Или это все по экономике не айс. Коллектор 15 руб и теплообменник 5 руб - новые.

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

	kanztorg писал(а):
	У нас прошивка около 15 тыс с удалением сажевого

есть повод приехать в москву

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Зарегистрирован: 02.10.2015 Сообщения: 38

Ну что подкину еще для размышления...
Поставил новый датчик давления наддува (тот что на впускном коллекторе).
140 км и 2,5 часа езды = всего один-два-три рывка и то еле заметных!!! Но... она заводится еле-еле, плавают обороты, не реагирует на педаль газа, потом "просирается" или со второго раза заводишь и едет.
При этом кроме ошибки по егр, дает ошибку по ДМРВ (р0104), дросселю (р0447) и еще какую-то хрень.. типа U3100
Причем эти ошибки горят, а машина летит как положено. Расход маленький.
Как только стираю ошибки через некоторое время рывок-два и дальше едет, но ни одной ошибки.
Кто скажет, если все-таки каналы забиты сажей, то как это понимать?

Зарегистрирован: 02.10.2015 Сообщения: 38

Если прошивать, то наверное приеду в МСК. У нас мало того, что дорого, еще и не уверен, что нормально сделают , это ведь Ивеко.
Единственное, мои под боком, если что, а в МСК не нагоняешь по всяким вопросам.

Зарегистрирован: 02.10.2015 Сообщения: 38

Вот еще чудеса. Стираю все ошибки, выкл. зажигание, включаю, не завожу, мигает EDC, и расшифровка показывает P0401 (неэффективный уровень рециркуляция). А как она даже не заведена, ни давления, ни газов... ???? И я трезвый!!!

	kanztorg писал(а):
	Вот еще чудеса. Стираю все ошибки, выкл. зажигание, включаю, не завожу, мигает EDC, и расшифровка показывает P0401 (неэффективный уровень рециркуляция). А как она даже не заведена, ни давления, ни газов... ???? И я трезвый!!!

есть ошибки которые не стираются.

_________________
+79934932440

Зарегистрирован: 02.10.2015 Сообщения: 38

Хорошо, соглашусь, времени мало прошло, сканер показал удалены... а мозги оставили.
А как объяснить, что с ошибкой P0401 машина едет хорошо, если ошибка горит сразу,
а когда не горит ошибка, машина начинает деграться и только потом загорается 0401, но рывки не прекращаются.
Короче с одной и той же ошибкой симптомы разные??

kanztorg писал(а):

Хорошо, соглашусь, времени мало прошло, сканер показал удалены... а мозги оставили.
А как объяснить, что с ошибкой P0401 машина едет хорошо, если ошибка горит сразу,
а когда не горит ошибка, машина начинает деграться и только потом загорается 0401, но рывки не прекращаются.
Короче с одной и той же ошибкой симптомы разные??

а зачем это знать? вам "шашечки" или ехать? удалить нахрен этот ЕГР и не тренировать мозг ни себе ни людям. Не вижу смысла выяснять почему и как решили инженеры из Ивеко обрабатывать аварийные режимы. похер.

_________________
+79934932440

Зарегистрирован: 24.09.2011 Сообщения: 669

Introvert писал(а):

kanztorg писал(а):

Хорошо, соглашусь, времени мало прошло, сканер показал удалены... а мозги оставили.
А как объяснить, что с ошибкой P0401 машина едет хорошо, если ошибка горит сразу,
а когда не горит ошибка, машина начинает деграться и только потом загорается 0401, но рывки не прекращаются.
Короче с одной и той же ошибкой симптомы разные??

а зачем это знать? вам "шашечки" или ехать? удалить нахрен этот ЕГР и не тренировать мозг ни себе ни людям. Не вижу смысла выяснять почему и как решили инженеры из Ивеко обрабатывать аварийные режимы. похер.

Боится он его удалять, я б тоже задумался. По мне если его поставили значит он должен стоять.

_________________
DAILY 65C17 07г
EUROCARGO 100E15 99г

Зарегистрирован: 02.10.2015 Сообщения: 38

Объясню зачем, если мы с вами ошибаемся по поводу каналов егр, просто надо видеть состояние машины, у меня банка сажевого даже не ржавая, сажи не много и сажевый судя по диагностике не забит, машина бегала только по трассе, заправки лукой....ну и т.п. а допустим мозг глумит проводка или блок управления. И удалю я хороший сажевый фильтр, заглушу рабочую новую почти уже систему егр, отдам еще денег за копание в могзах, а... итог опять , тьфу-тьфу, дерганье. Куда тогда этот авто?