Круиз-контроль

Всем доброго времени суток. Вопрос такой: машина в круизе едет гораздо лучше чем без него. Как только выключаю круиз ощущение такое будто сзади раскрывается парашют. С чем это связано подскажите кто знает. Ивеко Дели 65С15 2008 г.в. Заранее всем спасибо. P.S.Была ли разница ранее не знаю т.к. круизом не пользовался .

Дмитрий Якушин писал(а):

Всем доброго времени суток. Вопрос такой: машина в круизе едет гораздо лучше чем без него. Как только выключаю круиз ощущение такое будто сзади раскрывается парашют. С чем это связано подскажите кто знает. Ивеко Дели 65С15 2008 г.в. Заранее всем спасибо. P.S.Была ли разница ранее не знаю т.к. круизом не пользовался .

не газоне некст сити тоже самое...думаю когда включаешь круиз прога добавляет мощи... Rolling Eyes

Я тоже заметил что когда например на круизе 100км идеш и кто нибудь помешал тоесть тормазнул и при 80км включаеш память до 100 обратно набирает как шольная. если сам газу даш то не так набирает.

	maxv08 писал(а):
	Я тоже заметил что когда например на круизе 100км идеш и кто нибудь помешал тоесть тормазнул и при 80км включаеш память до 100 обратно набирает как шольная. если сам газу даш то не так набирает.

Ребята но компьютер же умнее вас, вы же не Каспаровы, да и тот пару раз получил пощёчину от него получил.....Кстати самому можно установить круиз и сколько стоит это удовольствие?... Вещь то удобная.

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

UA KZ писал(а):

	maxv08 писал(а):
	Я тоже заметил что когда например на круизе 100км идеш и кто нибудь помешал тоесть тормазнул и при 80км включаеш память до 100 обратно набирает как шольная. если сам газу даш то не так набирает.

Ребята но компьютер же умнее вас, вы же не Каспаровы, да и тот пару раз получил пощёчину от него получил.....Кстати самому можно установить круиз и сколько стоит это удовольствие?... Вещь то удобная.

незню как на вашей 2012 года. но 2010 ставили меняется правый подрулевой рычажок и все внорме фишка для него висит на хомуте пластиковом под кожухом рулевого вала. кстати целая тема есть поэтому поводу.

maxv08 писал(а):

UA KZ писал(а):

	maxv08 писал(а):
	Я тоже заметил что когда например на круизе 100км идеш и кто нибудь помешал тоесть тормазнул и при 80км включаеш память до 100 обратно набирает как шольная. если сам газу даш то не так набирает.

Ребята но компьютер же умнее вас, вы же не Каспаровы, да и тот пару раз получил пощёчину от него получил.....Кстати самому можно установить круиз и сколько стоит это удовольствие?... Вещь то удобная.

незню как на вашей 2012 года. но 2010 ставили меняется правый подрулевой рычажок и все внорме фишка для него висит на хомуте пластиковом под кожухом рулевого вала. кстати целая тема есть поэтому поводу.

Спасибо. Поищу тему.

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

Дмитрий Якушин писал(а):

Всем доброго времени суток. Вопрос такой: машина в круизе едет гораздо лучше чем без него. Как только выключаю круиз ощущение такое будто сзади раскрывается парашют. С чем это связано подскажите кто знает. Ивеко Дели 65С15 2008 г.в. Заранее всем спасибо. P.S.Была ли разница ранее не знаю т.к. круизом не пользовался .

В двух словах: на круизе машина едёт по датчикам, а без на педали, а ты так точно подачу не отдозируешь.
Ну и ты забыл написать, что на круизе экономней, особенно на 85....100 кмч

_________________
35С15 3,0 2008, спарка. Перевозка кроссовых мотоциклов,
команд, учебно-тренировочные сборы, детская мотошкола.
Помощь Ивекоколлегам)))) в Липецкой области 8-91О-254-8Ч-8Ч.
И да, КТМ 2 stroke нашефсё!

Последний раз редактировалось: Dalnoboi48 (Чт Ноя 26, 2015 12:36 pm), всего редактировалось 1 раз

Значит педаль не доходит до 100% газа. Либо механически, либо электрически. У меня равнозначно что круиз, что педаль.
ЗЫ. А вот бортовик, не умеющий показать мгнлвенный расход больше 25л/100км - это настоящий косяк...

_________________
Daily 35С18 '08, 3.0HPT, ц/м спарка

	Creator писал(а):
	Значит педаль не доходит до 100% газа. Либо механически, либо электрически. У меня равнозначно что круиз, что педаль. ЗЫ. А вот бортовик, не умеющий показать мгнлвенный расход больше 25л/100км - это настоящий косяк...

Я не совсем это имел ввиду. Водитель втаптывает педаль в пол, машина выдала выхлоп, ЕГР прикрылся, машина как бы провалила, пошла вяло. А на круизе мозги ориентируются под датчикам, в т ч по егр, и наращивают разгон мощно, но плавно. На многих больших такая же фигня. Хотя, возможно, это какая-то возрастная проблема. Все машины в разном состоянии.

_________________
35С15 3,0 2008, спарка. Перевозка кроссовых мотоциклов,
команд, учебно-тренировочные сборы, детская мотошкола.
Помощь Ивекоколлегам)))) в Липецкой области 8-91О-254-8Ч-8Ч.
И да, КТМ 2 stroke нашефсё!

2 разные программы управления двигателем - это избыточно, глючно, и тяжело в настройке. Программа одна, и для круиза, и для тапки. Просто в случае с электронной педалью многие не понимают, что положение "максимальный газ" может вообще не достигаться никогда - тросика нет и глазами этого не видно. Следует убедиться при диагностике, что при полностью выжатой педали мозги видят значение 100% или full throttle - хотя сам блок круиза теоретически может выдать и 120% throttle, но это сомнительно. Скорее ограничение введено только для некоторых машин ради эконорм в каких-то отдельных регионах европы...

ЗЫ. Круиз работает по ПИД-алгоритму с максимальной скоростью реагирования, что приводит к использованию в переходных режимах практически только 100% и 0% позиций газа, а ты сам ногой педаль на упор не кидаешь при разгоне, а добавляешь плавно - вот и разница. Тем более, что в режиме 100% газа мозги могут пренебрегать некоторыми датчиками или системами - точно знаю что форды например, именно так и программированы.

_________________
Daily 35С18 '08, 3.0HPT, ц/м спарка