Пропала тяга

Доброго всем времени суток!

Iveco Eurotech 1996 400e38 эл. педаль.

Ребята пропала тяга! Трогаюсь, если резко набирать обороты, с трубы хлопок черного дыма, и машина перестает реагировать на педаль газа, но при этом не глохнет, включаю нейтраль, потом снова туже передачу и если плавно газую, то дохожу до высшей передачи, какое-то время машина едет как обычно, потом тухнет, и начинает скорость падать до 60-70 и все больше не разогнать, сбрасываю на нейтраль, газует как обычно не троит не тупит, включаю передачу, опять больше 60 -70 не разогнать, при этом дыма нет. Если остановишься заглушишь, потом заведешь она будет ехать в обычном режиме, но через небольшой отрезок времени ситуация повторяется. Про горки я вообще молчу. ехать совсем не хочет, что пустая что груженая.

По ошибкам разобрался как смог - если ошибки стереть, то лампа EDC горит пока держишь включенной кнопку под спальником, пускаешь - тухнет. СтОит погазовать на нейтралке до 1600-1800 (при этом где-то на 1200-1400 происходит кратковременный провал, потом обороты повышаются) загорается EDC, при нажатии на кнопку лампа моргает 3 раза - Неверно сопротивление сигнала от тахографа. Ребята подскажите что к чему????

Добрый день! смотрите раз,ём который на насосе и провода которые идут от него к кабине,у меня была точно такая же проблема, сначала стала хуже тянуть,в горки садилась как камаз,потом появились такие же признаки как и у Вас.штекер из насоса доставал визуально все ОК, потом на хорошей кочке тряхонуло хорошенько машину и она совсем заглохла.вытащил щтекер разобрал и досмотрел что когда вставляешь его в насос два провода выходят из своих гнезд и плохо контачат, перебрали пропаяли и машину как будто кто то подменил ,работать стал ровно,а ехать как не ехала никогда, такой же штекер на другом конце провода сзади заходит в кабину но он реже делает мозг, Вобщем переберите внимательно этот жгут , 98 процентов что дело в нем

iveko618- спасибо за совет, попробую.

_________________
400е38 эл. педаль