Прошу совета по ТНВД . 2.8 98 г. мех.

Зарегистрирован: 18.12.2015 Сообщения: 25

Здравствуйте, подскажите пожалуйста в чем дело, у меня мотор Софим стоит на Форд Эконолайн, езжу давно и радуюсь, но вчера случилась такая проблема. ехал по трассе, пропали холостые обороты, если не придавить газ мотор глохнет, заводится со стартера очень плохо и то при вдавленной в пол педали, едет хорошо, тянет нормально, не дымит. Спасибо.

на холодную хорошо заводиться или что на холодную что на горячую плохо

_________________
Iveco 4912 MAXI 2.5TD 1991 года

Дмитрии 32 писал(а):

Здравствуйте, подскажите пожалуйста в чем дело, у меня мотор Софим стоит на Форд Эконолайн, езжу давно и радуюсь, но вчера случилась такая проблема. ехал по трассе, пропали холостые обороты, если не придавить газ мотор глохнет, заводится со стартера очень плохо и то при вдавленной в пол педали, едет хорошо, тянет нормально, не дымит. Спасибо.

Для начала заменить фильтра,но быстрее всего проблема в насосе.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

Зарегистрирован: 18.12.2015 Сообщения: 25

на горячую и на холодную одинаково, фильтр заменю, но еслиб был забит думаю машин не ехал, а едет отлично. может в нем что то открутилось просто, или с вакумной системой чего, есть там она вообще ? у меня делика там похожий мотор так чинили что то и трубки вакумные перепутали, было похожее, если бы машин не ехал, дымил и т.п. то 100% хана плунжерной паре а тут не пойму. Или искать все же другой насос .? Crying or Very sad

У меня было похожее,на холодную нормально,а немного прогреется падают холостые,при этом и тяга не поменялась и заводилась отлично.Отремонтировать не успел-продал машину,но дизелисты на сто сказали что ремонт насоса недорогой.

_________________
ивеко 35-10 2.8тд 98г.в.тент.г.Брест,РБ.

Зарегистрирован: 18.12.2015 Сообщения: 25

причину нашел, она оказалась проста. Открутил от форсунки трубку, покрутил стартером увидел пузырьки, меня это улыбнуло, далее поиск причины занял две минуты, тупо открутился штуцер на входе в насос малого давления, просто болт крутился рукой, закрутил, прокачал и всё. а я балбес до Питера 2 т.км. из машины боялся выти и термос ставил на газ чтоб поссать,не думал что подсос воздуха может такие симбтомы давать, и ехать 2 тыс.км с открученным штуцером, Это только Софим на такое способен, другой дизель заглох бы сразу.

Дмитрии 32 писал(а):

причину нашел, она оказалась проста. Открутил от форсунки трубку, покрутил стартером увидел пузырьки, меня это улыбнуло, далее поиск причины занял две минуты, тупо открутился штуцер на входе в насос малого давления, просто болт крутился рукой, закрутил, прокачал и всё. а я балбес до Питера 2 т.км. из машины боялся выти и термос ставил на газ чтоб поссать,не думал что подсос воздуха может такие симбтомы давать, и ехать 2 тыс.км с открученным штуцером, Это только Софим на такое способен, другой дизель заглох бы сразу.

Да уж... Этот движок живучий. Very Happy

_________________
фургончики цельнометалические 35.8 96г и 65.15 2012г.

Зарегистрирован: 18.12.2015 Сообщения: 25

После того дерьма с кучей проводов это чудо а не мотор.