iveco daily 2001г 2.8 ,пропадает тяга

Зарегистрирован: 23.03.2015 Сообщения: 61

На дворе -5 , моргает форсунка (но не постоянно , только тогда когда тяга пропадает).
Едешь и тут бац пропадает тяга, отпускаешь педаль газа обороты двигла падают к 1500 и снова есть тяга, лупишь дальше.
Вот ошибки 81,39,17, с чего начинать ?

Vlad123302 писал(а):

На дворе -5 , моргает форсунка (но не постоянно , только тогда когда тяга пропадает).
Едешь и тут бац пропадает тяга, отпускаешь педаль газа обороты двигла падают к 1500 и снова есть тяга, лупишь дальше.
Вот ошибки 81,39,17, с чего начинать ?

1,7 плохой сигнал от контактного датчика педали тормоза и акселиратора
3,9 управление запальными свечами
8,1 регулятор давления
Смотри вот в этих местах.
Но по твоим симптомам больше похоже на регулятор давления. Если есть возможность поставить рабочий регулятор и проверить машинку, то я бы так и сделал.

_________________
ИВЕКО ДЕЙЛИ 65С15 2002 год, 2.8 CDI

Такая же ерунда...ошибка 81...Слабое давление в магистрали низкого давления...Возможны причины-забит приемник в баке, подсос воздуха, электронасос, топливный фильтр,клапан регулировки давления давления.

Зарегистрирован: 17.07.2013 Сообщения: 364

Нерабочие "лягушки" на педали тормозов тоже влияют на работу двигателя, нерабочая - она просто отрубывает двигатель. Может плохой контакт на ней.

_________________
35C11. 2002г., (нэдобЫток)- D192600

	vaHa писал(а):
	Нерабочие "лягушки" на педали тормозов тоже влияют на работу двигателя, нерабочая - она просто отрубывает двигатель. Может плохой контакт на ней.

За лягушку тоже не первый раз слышу... Но не могу понять каким боком она? При не нажатой педали "тормоза" она розамкнута, а при нажатии включена...Единственное, на что она может повлиять-это на круиз при нажатии...Тут она с ним связана.

Возможно если лягушка включена, она тупо скидывает обороты до холостых...Но тогда должны гореть стоп фары...как то так.

	vaHa писал(а):
	Нерабочие "лягушки" на педали тормозов тоже влияют на работу двигателя, нерабочая - она просто отрубывает двигатель. Может плохой контакт на ней.

Чепуха.
С нерабочей "лягушкой" проехал в районе 300 км. Ни каких изменений в работе двигателя не было.
Сейчас нет "лягушки" которая на круиз работает, переставил на стопы - всё нормально. Новую купил, но просто не стал устанавливать, лежит про запас.

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

Зарегистрирован: 17.07.2013 Сообщения: 364

serg62 писал(а):

	vaHa писал(а):
	Нерабочие "лягушки" на педали тормозов тоже влияют на работу двигателя, нерабочая - она просто отрубывает двигатель. Может плохой контакт на ней.

Чепуха.
С нерабочей "лягушкой" проехал в районе 300 км. Ни каких изменений в работе двигателя не было.
Сейчас нет "лягушки" которая на круиз работает, переставил на стопы - всё нормально. Новую купил, но просто не стал устанавливать, лежит про запас.

Речь о разных двигателях и разных блоках управления.

_________________
35C11. 2002г., (нэдобЫток)- D192600

vaHa писал(а):

serg62 писал(а):

	vaHa писал(а):
	Нерабочие "лягушки" на педали тормозов тоже влияют на работу двигателя, нерабочая - она просто отрубывает двигатель. Может плохой контакт на ней.

Чепуха.
С нерабочей "лягушкой" проехал в районе 300 км. Ни каких изменений в работе двигателя не было.
Сейчас нет "лягушки" которая на круиз работает, переставил на стопы - всё нормально. Новую купил, но просто не стал устанавливать, лежит про запас.

Речь о разных двигателях и разных блоках управления.

Я так понимаю, если в машине есть круиз то при замкнутой "лягушке" машина газовать не будет...у меня по крайней мере на МАНе так.

Зарегистрирован: 17.07.2013 Сообщения: 364

СержUA писал(а):

	vaHa писал(а):
	Нерабочие "лягушки" на педали тормозов тоже влияют на работу двигателя, нерабочая - она просто отрубывает двигатель. Может плохой контакт на ней.

За лягушку тоже не первый раз слышу... Но не могу понять каким боком она? При не нажатой педали "тормоза" она розамкнута, а при нажатии включена...Единственное, на что она может повлиять-это на круиз при нажатии...Тут она с ним связана.

Возможно если лягушка включена, она тупо скидывает обороты до холостых...Но тогда должны гореть стоп фары...как то так.

Там две лягушки, одна на стоп-сигнал, вторая сугубо на EDC.

42374 и 53565 - две "лягушки" на тормозной педали, при не нажатой педали замкнутое состояние.

_________________
35C11. 2002г., (нэдобЫток)- D192600

Тогда это все поясняет...В этом случае, если проблема в ней, то авто просто не будет реагировать на педаль "газа"? Или ошибаюсь?! Или по крайней мере доходить обороты до "Х"...и сбрасывать...

Зарегистрирован: 17.07.2013 Сообщения: 364

	СержUA писал(а):
	Тогда это все поясняет...В этом случае, если проблема в ней, то авто просто не будет реагировать на педаль "газа"? Или ошибаюсь?! Или по крайней мере доходить обороты до "Х"...и сбрасывать...

Не знаю, но какогото милого эти "лягушки" подключены к EDC.

_________________
35C11. 2002г., (нэдобЫток)- D192600

Зарегистрирован: 23.03.2015 Сообщения: 61

Вот сегодня ездил ,по началу дергался, но спустя два часа езды работает как часики.
Приехал домой залил с канистры топливо , через лейку залил был парафин туго шла через сетку...
Завожу еду и тут опять началось , только ещё реже начала моргать форса и тяга пропадает.
Ещё заметил когда едешь тяга пропадает отпускаешь газ и не реагирует на педаль газа до 1500об.
Но если, когда форса загорается скинуть на нетралку и включить снова передачу, то все гуд. Не надо ждать когда тяга появится

Vlad123302 писал(а):

Вот сегодня ездил ,по началу дергался, но спустя два часа езды работает как часики.
Приехал домой залил с канистры топливо , через лейку залил был парафин туго шла через сетку...
Завожу еду и тут опять началось , только ещё реже начала моргать форса и тяга пропадает.
Ещё заметил когда едешь тяга пропадает отпускаешь газ и не реагирует на педаль газа до 1500об.
Но если, когда форса загорается скинуть на нетралку и включить снова передачу, то все гуд. Не надо ждать когда тяга появится

И, что ты мил человек людям мозги выносишь?
Мазута корабельного налей и вопрошай с невинным видом: И чего это оно не ЕДИТЬ, А?

_________________
IVECO DAILY 35C12VH F1A 2008 г.
5761033

Зарегистрирован: 23.03.2015 Сообщения: 61

Но суть в том что Transit 09г cdi также её кушает и норм, даже намека не было на плохое топливо...

Зарегистрирован: 17.07.2013 Сообщения: 364

Vlad123302 писал(а):

Вот сегодня ездил ,по началу дергался, но спустя два часа езды работает как часики.
Приехал домой залил с канистры топливо , через лейку залил был парафин туго шла через сетку...
Завожу еду и тут опять началось , только ещё реже начала моргать форса и тяга пропадает.
Ещё заметил когда едешь тяга пропадает отпускаешь газ и не реагирует на педаль газа до 1500об.
Но если, когда форса загорается скинуть на нетралку и включить снова передачу, то все гуд. Не надо ждать когда тяга появится

Моргает форсунка - значит записало ошибку. У тебя есть сканер, или воспользуйся хотя бы кнопкой. Все ошибки ( кроме 8.1 ) довольно таки быстро устраняются.

_________________
35C11. 2002г., (нэдобЫток)- D192600