Iveco или что то другое?

Зарегистрирован: 08.06.2010 Сообщения: 2

Добрый день! Нужен дельный совет. Возникла потребность в НОВЫХ самосвалах 8х4 с прицепом и увеличенным объемом кузова. Вопрос с кузовом решить - не проблема. А вот какие шасси лучше взять???
Техника нужна на угольный карьер. Перевозка от штабеля до потребителя круглосуточно. Дорога гравийная. Условия - Сибирь, Бурятия от -40 до +40.
Вот сижу и не могу определиться что же купить? Выбор таков:
1. Scania;
2. Volvo;
3. Iveco.

По цене отличие небольшое, кроме как слышал у Ивеко есть старые (свежие) запасы на складах в России именно шасси 8х4 и цена адекват!!!
Хочу услышать объективное мнение Ивеко-водов. Плюсы, минусы т.д. и т.п. Я понимаю, что 90% состояния техники зависит от водителя.....но меня интересует тех.характеристика, надежность, расходы ГСМ, дороговизна эксплуатации и расходных материалов....
Заранее спасибо!

Знаю что 8*4 практически не осталось и они в основном не адаптированные к северам. Оптимальный вариант самосвалы с АМТ траккеры 6*6, там полная адаптация к минусам (котлы утеплители сапуны, масла синтетические в трансмиссии). Много ивеко работает на севере иркутской обл и южной якутии, самосвалы и еще больше тягачей под тралами. Лесники подсели на ИВЕКО. Сейчас еще встречал 20 самосвалов АМТэшных на проход в якутию прошли. Сами эксплуатируем лесовозы ИВЕКО третий год уже и в принципе довольны. Машина надежная если не самовольничать. Сейчас с запчастями и обслуживанием стало проще так как открылся сервисный центр в г. Братск Иркутской обл. ПО крайней мере блиайший от севера сервис вольво был по моему в Улан -Удэ, а скамейки рено маны вообще не знаю как и где обслуживаются.

К стати эти же ребята из Братска они же и дилеры ИВЕКО

Зарегистрирован: 08.06.2010 Сообщения: 2

Спасибо за инфу! Smile