Не поднимаются обороты выше 2700

Зарегистрирован: 11.10.2016 Сообщения: 26

добрый день. Какая-то напасть Не поднимаются обороты , ни на холодном двигателе, ни на ходу выше 2500-2700., причем педаль можно топить до пола. Раньше такого не наблюдалось, ошибок с БК, критичных нет.
Подскажите пожалуйста, в чем дело.

_________________
Iveco Daily 50C15 2011 г
5899118
Нижегородского разлива Wink

Зарегистрирован: 28.05.2015 Сообщения: 207

Joshua писал(а):

добрый день. Какая-то напасть Не поднимаются обороты , ни на холодном двигателе, ни на ходу выше 2500-2700., причем педаль можно топить до пола. Раньше такого не наблюдалось, ошибок с БК, критичных нет.
Подскажите пожалуйста, в чем дело.

Что значит критичных? Ошибки всё - таки есть?

_________________
Iveco Daily 50C14G M.Y.2012

Зарегистрирован: 11.10.2016 Сообщения: 26

minkamsb писал(а):

Joshua писал(а):

добрый день. Какая-то напасть Не поднимаются обороты , ни на холодном двигателе, ни на ходу выше 2500-2700., причем педаль можно топить до пола. Раньше такого не наблюдалось, ошибок с БК, критичных нет.
Подскажите пожалуйста, в чем дело.

Что значит критичных? Ошибки всё - таки есть?

обрыв или замыкание датчика оборотов заднего колеса, думаю, что он не играет особую роль

_________________
Iveco Daily 50C15 2011 г
5899118
Нижегородского разлива Wink

турбын не дует

Зарегистрирован: 11.10.2016 Сообщения: 26

	dmitriy76 писал(а):
	турбын не дует

А что, так возможно, просто перестала и все. На диагностике ошибок не показывает по турбине ВООБЩЕ!!!!! ближайший официал за 450 км

_________________
Iveco Daily 50C15 2011 г
5899118
Нижегородского разлива Wink

Joshua писал(а):

	dmitriy76 писал(а):
	турбын не дует

А что, так возможно, просто перестала и все. На диагностике ошибок не показывает по турбине ВООБЩЕ!!!!! ближайший официал за 450 км

официал не нужен пощупать патрубок,при оборотах в районе 2 х тысяч патрубок рукой не вдавишь

Зарегистрирован: 11.10.2016 Сообщения: 26

Joshua писал(а):

добрый день. Какая-то напасть Не поднимаются обороты , ни на холодном двигателе, ни на ходу выше 2500-2700., причем педаль можно топить до пола. Раньше такого не наблюдалось, ошибок с БК, критичных нет.
Подскажите пожалуйста, в чем дело.

Все решилось само собой. На ремонте был как раз в это время тахограф.
Когда подключил тахограф, начал газовать, и, О ЧУДО!!! обороты стали прежними.
вывод. Тахограф каким-то образом оказывает воздействие на обороты ДВС
всем спасибо за отзывы

_________________
Iveco Daily 50C15 2011 г
5899118
Нижегородского разлива Wink

Только дали машину 35C11, 2002
Такая же фигня. Не развивает обороты.
До 2500 бодро, потом вяло, еле-еле до 2700.

Фильтра поменяны.
Турбина вроде крутит, слышно её, как набирает.
Двигатель работает тихо, сбоев нет. Заводится с пол.оборота. Не дымит (ни синим, ни чёрным). Масло не берёт.

Кто-то говорил, что на ТНВД может стоять ограничитель оборотов. Но похоже на ересь,... 3-4тыс - это нормально для ускорения, тем более с турбиной.
Ездил на Спринтере 416CDI, он легко 3-4 тыс набирает.

С чего начинать?

_________________
Iveco Daily 40C11 пассажир, теперь на 35С11