ролики курсор 10

подскажите номера подшипников на роликах(натяжной,обводной).

DAYCO APV1048 и APV1060

_________________
работать не бояться.89284097225,89180705333

мне номера роликов не надо.нужны номера подшипников которые в роликах стоят.может кто разбирал и уже знает?

на натяжном ролике подшипник подходит от ВАЗовскрго генератора, номер не помню, от какого конкретно генератора тоже не помню, менял давно. натяжники и ролики, я думаю, у наших двигателей одинаковые, только у моего шкив на 10к.

_________________
Iveco Eurotech 2001г. Cursor 8 eurotronick vin 4238760

По моему опыту натяжные ролики чаще выходят из строя еще с исправными подшипниками. Начинается перекос механизма натяжения и ремень перескакивает с ручейков его обрезает с одного края.
Проверьте свой ролик может его пора заменить целиком!!!

_________________
стралис 4259458 курсор 13 евро 3 .

Цена там такая что нет смысла колхозить

ну да, конечно. у меня натяжник стоит больше 5 т.р., а подшипник я поставил за 120 руб, можно конечно было поискать и более качественный аналог, но пока этот ходит. а каким образом сам натяжник перекосить может - я не знаю, ну может если его ломом отгибать не в ту сторону или молотком по нему хуячить, так он быстрее расколется чем погнется. а обрезать ремень начнет быстрее всего из-за генератора.

_________________
Iveco Eurotech 2001г. Cursor 8 eurotronick vin 4238760

PavelTs писал(а):

ну да, конечно. у меня натяжник стоит больше 5 т.р., а подшипник я поставил за 120 руб, можно конечно было поискать и более качественный аналог, но пока этот ходит. а каким образом сам натяжник перекосить может - я не знаю, ну может если его ломом отгибать не в ту сторону или молотком по нему хуячить, так он быстрее расколется чем погнется. а обрезать ремень начнет быстрее всего из-за генератора.

Тогда вам виднее!!!

_________________
стралис 4259458 курсор 13 евро 3 .

Вот срезало у меня ремень, поставил новый, хватило на 600 км.
Генератор без люфтов.
Из-за износа механизма натяжника происходит перекос натяжного ролика и стягивает ремень в сторону двигателя.
100% менять натяжник в сборе. Заодно и обводной ролик менять. Да и помпу подёргать не лишним будет.
Для замены обводного ролика потребуется маленькая болгарка или ножовка по металлу, новый болт (в комплекте с новым роликом идёт).
Удачи.

_________________
9130286822

Зарегистрирован: 25.08.2014 Сообщения: 574

Балансир не так и сложно открутить, вместо отпиливания болта!

_________________
Стралис 07 г, 10 курсор.

Откровенно говоря, за неимением ямы даже не думал об этом...

_________________
9130286822

Зарегистрирован: 19.04.2009 Сообщения: 575

К примеру ни разу на яме не был , а балансир снимал несколько раз . Первый раз он тяжело снимается : съёмники мудрить пришлось и отжимать по чуть чуть .А когда ставил его на место , то немного посадочное отверстие балансира напильником по кругу прошёл , чтобы он потом снимался легче .

Там главное : при снятии балансира оставить пару болтов на фланце , чтобы он на них потом повис , а не улетел в радиатор . Он тяжёлый , руками можно и не удержать . И ролик можно легко и безопасно поменять , пока он на болтах будет висеть .

Балансир полностью откручивать не надо, достаточно его на 1 см отодвинуть и ролик выходит. А вот то, что из-за перекоса механизма натяжения режет ремень - это факт.