Рессоры задние дели

Зарегистрирован: 05.12.2012 Сообщения: 79

Кто подскажет? Стоят рессоры взади с подрессорниками 12 листов. Хочу поставить новые 3х листовые без подрессорников. Может кто сталкивался, подойдут они по длине, по ширине?
Дели 2007год. Вин 5669582.
Михаил

Подойдут конечно.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

А зачем меняешь усиленные рессоры на простые трех листовые? Они по ширине одинаковые?

	Дима_67 писал(а):
	А зачем меняешь усиленные рессоры на простые трех листовые? Они по ширине одинаковые?

какие они к херам усиленные,ты на своих усиленных сколько берешь?Я на 3 х листовых 5 тонн спокойно беру.А на усиленные чет все пневму ставят.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Pashtetus писал(а):

	Дима_67 писал(а):
	А зачем меняешь усиленные рессоры на простые трех листовые? Они по ширине одинаковые?

какие они к херам усиленные,ты на своих усиленных сколько берешь?Я на 3 х листовых 5 тонн спокойно беру.А на усиленные чет все пневму ставят.

Паша, как мне обьяснили официалы когда я покупал свою; То усиленные они в плане ресурса, (Живучести) а так да по грузоподёмности они почти одинаковы...
Я к стати свою усадил на подьёмники один единственный раз на желездорожном переезде (Без знаков) на приличной скорости и с грузом тоже приличном, удар был чувствительный но пронесло...

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI база 3750мм
04.2006. Шасси двойная кабина ZCFC3582005604140

Pashtetus писал(а):

	Дима_67 писал(а):
	А зачем меняешь усиленные рессоры на простые трех листовые? Они по ширине одинаковые?

какие они к херам усиленные,ты на своих усиленных сколько берешь?Я на 3 х листовых 5 тонн спокойно беру.А на усиленные чет все пневму ставят.

Я не утверждаю, мне показалось так. У меня реф, будка 100мм, максимум пока только брал 2750 кг, отбойники сели на мост. Хочу добавить пару листов на одну сторону от газона. Для увеличения хотя бы до трех тонн. А такие как у тебя трех листовые полойдут на мой кузов?

Pashtetus писал(а):

	Дима_67 писал(а):
	А зачем меняешь усиленные рессоры на простые трех листовые? Они по ширине одинаковые?

какие они к херам усиленные,ты на своих усиленных сколько берешь?Я на 3 х листовых 5 тонн спокойно беру.А на усиленные чет все пневму ставят.

Как с 5 тоннами себя ведёт авто?

_________________
IVECO DAILY 35C12 2.3HPI F1A 2007 ZCFC3584105715580 Тел.+79112877470

Наверное уверенно... Very Happy

Как минимум,с такой нагрузкой лучше по свежему снежку идёт. Laughing

Сергей83 писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Дима_67 писал(а):
	А зачем меняешь усиленные рессоры на простые трех листовые? Они по ширине одинаковые?

какие они к херам усиленные,ты на своих усиленных сколько берешь?Я на 3 х листовых 5 тонн спокойно беру.А на усиленные чет все пневму ставят.

Как с 5 тоннами себя ведёт авто?

отлично ведет вез к вам 5 тонн расход 11.4.
Дистанция как и на всех грузовых авто побольше.Тормоза есть,все отлично.Ступицы теплые.Конечно же это авто не для таких пробегов с таким весом.3 тонны для нее самое оптимальное.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Andrei Cecoltan писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Дима_67 писал(а):
	А зачем меняешь усиленные рессоры на простые трех листовые? Они по ширине одинаковые?

какие они к херам усиленные,ты на своих усиленных сколько берешь?Я на 3 х листовых 5 тонн спокойно беру.А на усиленные чет все пневму ставят.

Паша, как мне обьяснили официалы когда я покупал свою; То усиленные они в плане ресурса, (Живучести) а так да по грузоподёмности они почти одинаковы...
Я к стати свою усадил на подьёмники один единственный раз на желездорожном переезде (Без знаков) на приличной скорости и с грузом тоже приличном, удар был чувствительный но пронесло...

нуууу незнаю в плане живучисти.Они труться у меня в разных местах от загрузке,а усиленные по всей длинне и ломаются по центру.За усилление своих сломалась один раз.И то как видел там микротрещенна.И мои пустые мягкие,а чем больше вес тем упружей.Но машина мягкая с грузом как на пневме.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/

Дима_67 писал(а):

Pashtetus писал(а):

	Дима_67 писал(а):
	А зачем меняешь усиленные рессоры на простые трех листовые? Они по ширине одинаковые?

какие они к херам усиленные,ты на своих усиленных сколько берешь?Я на 3 х листовых 5 тонн спокойно беру.А на усиленные чет все пневму ставят.

Я не утверждаю, мне показалось так. У меня реф, будка 100мм, максимум пока только брал 2750 кг, отбойники сели на мост. Хочу добавить пару листов на одну сторону от газона. Для увеличения хотя бы до трех тонн. А такие как у тебя трех листовые полойдут на мой кузов?

купи два коренных листа от 3х листовки и выкинь поменяй свои два на один мой и почуствуешь разницу.У меня в районе стремянок толщина рессоры как твои 2.5.

_________________
Daily(4th generation) 35C15V 2008 год.
F1C 6-МКПП
ZCFC35A8005759832

http://www.drive2.ru/cars/iveco/daily/daily_4th_generation/pashtetus/