Не заводится в мороз!

[b]Serg HH

На моей в баке есть. Сетчатый цилиндр - одевается на заборную трубку[/b]

Спасибо, летом когда снимал бак для чистки, на заборной трубке ничего не было, нужно будет заказать и установить. Теперь все начинает по тиху проясняться. Еще раз, Serg HH, спасибо!

_________________
Iveco EvroCargo 75E15, 6,0Д, 2001г, vin 2348134

Есть такой фильтр GB-613. Очень похож на сеточку заборника. Стоит копейки. Попробуйте поставить пока перед фильтром грубой очистки. Крупную дрянь хорошо отсекает.

	Хмурый72 писал(а):
	нужно будет заказать и установить. Теперь все начинает по тиху проясняться. Еще раз, Serg HH, спасибо!

думаю что 3-х фильтров (с периодичностью замены в 18-25т.км) и сетки в ТННД для фильтрации ДТ вполне достаточно! в случае забивания одного из них в дороге - всегда найдется альтернатива для моментально устранения косяка, а если сетка в баке забьется - веселого мало((( на двух баках выкинул, Хмурый72 - если сильно нужна и будите в Москве могу подогнать за 0,5л пива из BY
Laughing

что касается обогрева ДТ, на мерсах в 124 кузове ( и не только) встречался обогрев бачка омывателя от системы ОЖ, вот и подумаваю примудрить что то похожее, подключение от печки (через краники), шланги пустить рядом с топливопроводом, в бак же придумать кипятильник...

_________________
нет нужды ругать серв-нОВ, OFF-лов, один хр*н лучше тебя никто не сделает!!!

Зарегистрирован: 09.12.2016 Сообщения: 20

Хмурый72 писал(а):

Всем доброго дня. Не очень в тему, извените чуть что.
Карго 75, 6 Д, 2001г.. При температуре ниже 15 топливо не хочет идти через подкачку с фильтром грубой очистки ( фильтр свежий, 2 тыс. пробега). Обходишь их, машина вроде как едет. Пробывал ставить подогрев фильтра, не помогло. Вопрос в следующем: у всех так, или подскажите куда копать. Спасибо

Раз уж заговорили за оффтоп)
Проблема - Заводится, на холостых работает, даешь газу - глохнет....горит ЕДС. Тоже ивеко, о котором и создана тема....
может кто знает чего??

Берём комп подключаем и через 15 мин понимаем , в каком направлении копать ... или методом тыка бегаем вокруг авто ,меняем что ни попадя , а через неделю находим человека с компом и начинаем с первого варианта ...

_________________
диагностика и ремонт электрооборудования (электронных блоков, пневматики) ивеко , мерседес на выезде 89267545494 Сергей

Зарегистрирован: 15.04.2010 Сообщения: 209

На тему кондесата и влаги в баке В Польше на всех заправках продается денатурат К чему это пишу Купил там проточный подогреватель д/т В инструкции было написано В случае использования подогревателя никакими присадками для д/т пользоваться нельзя Но было интересное предложение, как бороться с кондесатом или водой в баке Что б вода в баке не замерзала или не пошла по трубках и не создала пробку,они льют денатурат в бак Пропорция 1к 3 Если заправились на 50л ,то льем 150гр денатурата Попадая в бак он растворяеться с водой и выгорает через двигатель Я перед зимой лью на глаз всегда по своему усмотрению И вовремя сильных морозов Проблем с пробками небыло У друга на трасе образовалась водяная пробка в магистрале Я ему посоветовал такой варянт Найти на каком участке магистрали пробка Слить д/т с труки и залить шприцом туда немного спирта Если нет спирта зайти в аптеку и взять лекарство на спирту Например нашатырный спирт Потом берем насос для подкачки колес и начинаем прокачивать трбку Через некоторое время спирт растворяет пробку и трубка продувается Закручиваем трубку,прокачиваем систему и поехали Тут могут быть возражения любителей выпить У них есть другой путь,называется он приключения с гемороем

Зарегистрирован: 03.06.2015 Сообщения: 369

Serg HH писал(а):

А Вы бак пробовали промывать? Там скапливается конденсат. Он и забивает фильтр с подкачкой. По первости тоже мозги колупал этот фильтр. Едешь, а машина встает. Потом раз в год бак на промывку. А подогреватель поставил номаконовский на фильтр грубой очистки, укутал его и все вроде прошло.

А как ты его укутал? И чем? Тоже стоит бондажный номакомовский обозреватель. Но я его не закрывал ничем. Идея хорошая, чтобы тепло не терялись.

олегггг 64 писал(а):

Serg HH писал(а):

А Вы бак пробовали промывать? Там скапливается конденсат. Он и забивает фильтр с подкачкой. По первости тоже мозги колупал этот фильтр. Едешь, а машина встает. Потом раз в год бак на промывку. А подогреватель поставил номаконовский на фильтр грубой очистки, укутал его и все вроде прошло.

А как ты его укутал? И чем? Тоже стоит бондажный номакомовский обозреватель. Но я его не закрывал ничем. Идея хорошая, чтобы тепло не терялись.

На фильтр грубой очистки одел утеплитель. С одной стороны блестящий, с другой белый. В магаз-х сантехники продается. Обернул и на хомут.
А два - тонкой очистки обернул в рукав старой шубы и на проволоку вязальную. Они у меня низко очень стоят. Чтобы прямого холодного обдува не было. Иногда, после марша км в 200, откручиваю и сливаю отстой с большого фильтра. И проблем с конденсатом не стало. Только обороты побольше делаю, а то воздуха хапнет.