помогите при запуске ошибка p 0016 3л 177лс

заводиться и глохнет 3л 177л моргает едс удоалось прочесть
ошибк p 0016
что это цепи ? или дачик колена
бывает заводиться без проблем и ошибок

_________________
Iveco eurocargo 75e182011
Zcfca75d0402581649

Последний раз редактировалось: Александр 93 98 (Ср Фев 15, 2017 2:14 pm), всего редактировалось 1 раз

Зарегистрирован: 23.03.2015 Сообщения: 61

Посмотри для начала к датчикам распредвала и коленвала, потом к цепи.
Когда машина не заводится попробуй посмотреть поднимаются ли обороты на тахометре или лучше на комп.диагностике

	Vlad123302 писал(а):
	Посмотри для начала к датчикам распредвала и коленвала, потом к цепи. Когда машина не заводится попробуй посмотреть поднимаются ли обороты на тахометре или лучше на комп.диагностике

Добрый день тахометр поднимется и глохнет буквально работает секунды 3

_________________
Iveco eurocargo 75e182011
Zcfca75d0402581649

Зарегистрирован: 23.03.2015 Сообщения: 61

Значит все таки растянутая цепь или изношенный натяжитель и успокоитель.
Когда цепь меняли, какой пробег авто?

	Vlad123302 писал(а):
	Значит все таки растянутая цепь или изношенный натяжитель и успокоитель. Когда цепь меняли, какой пробег авто?

251т км два года машина в рф натяжитель и успокотель менялся 2015 году
цепь слышно только тогда когда с первого заводиться отстояв ночь и то не долго пака давления не погасне 3 сек

_________________
Iveco eurocargo 75e182011
Zcfca75d0402581649

датчик колена регулируется ? может он ? просто у друга цепь гремит сельней и дольше

_________________
Iveco eurocargo 75e182011
Zcfca75d0402581649

неужели ни у кого такой ошибки не было ????

_________________
Iveco eurocargo 75e182011
Zcfca75d0402581649

У меня тоже до замены цепь с утра гремела,но заводилась без проблем.ошибок не было,поменял больше не гремит.

_________________
35С15 2007г F1C 146л D351410

Подскажите цепи одинаковые 146 лс и 177

_________________
Iveco eurocargo 75e182011
Zcfca75d0402581649

помогла замена цепей !!!! был мертвый натяжитель верней цепи

_________________
Iveco eurocargo 75e182011
Zcfca75d0402581649

Добрый день. Помогите советом... выполнил замену цепи ГРМ (F1C, 3.0). Всё было хорошо, ошибок не было, машина ехала... проехал около 7000 км, загорелся чек... диагностика показала ошибку P0016, что рассинхрон распредвалов и коленвала... Может по опыту подскажите в чём может быть проблема?

Из наименьшего сопротивления обойтись заменой датчика коленвала. Либо попробовать диагностику на другом оборудовании, может дать подсказку по точнее

	boris.yushkovets писал(а):
	Из наименьшего сопротивления обойтись заменой датчика коленвала. Либо попробовать диагностику на другом оборудовании, может дать подсказку по точнее

Мы уже ждём посыл в мейджер,а вы какую-то ерунду про датчик пишите. Crying or Very sad

Так клиентов не заманишь. Very Happy

А так ,для начала надо проверить метки.

Alex31 писал(а):

Добрый день. Помогите советом... выполнил замену цепи ГРМ (F1C, 3.0). Всё было хорошо, ошибок не было, машина ехала... проехал около 7000 км, загорелся чек... диагностика показала ошибку P0016, что рассинхрон распредвалов и коленвала... Может по опыту подскажите в чём может быть проблема?

Я разобрался в своей проблеме.... Так так я менял цепь ГРМ сам и первый раз, изучив материалы интернета... и выполнял работы по принципу - как что стоит, так и ставлю всё обратно, только новое. Вот это и было моей ошибкой... дальше опишу... Как всё было - я снова снял все крышки, проверил все метки (в качестве фиксаторов были свёрла...), вроде бы всё хорошо, всё сходиться, НО меня смущало одно: одно из свёрл чуть-чуть закусывало... не хватало какого 1мм или 2... открутил болт на звёздочке выпускного распредвала и начал пробовать переставлять звёздочку то 1 зуб вперед, то 1 зуб назад... картина не менялась... Потом я перевернул звёздочку ... и о ЧУДО... ВСЁ сошлось... мои "фиксаторы" входят и выходят без всяких закусываний... И вот моя ошибка: на звёздочке выпускного распредвала есть выбитые надписи производителя и чего-то ещё, когда я разбирал, они смотрели наружу, на меня... вот я так и поставил новую звёздочку и от этого и выполнял последующие работы... и главное меня не смутило, что отверстие для шпонки чуть больше, чем сама шпонка... А когда я перевернул звёздочку, то отверстие для шпонки и сама шпонка полностью соответствовали по размеру... Когда собрал всё обратно... ошибки нет, работает всё хорошо... Так я и не понял почему после неправильной сборки мотор работал, ошибок не было, и я проехал около 7000 км... Так что парни не наступайте на мои грабли и лучше не использовать в качестве фиксаторов свёрла. JW0780 - это номер набора фиксаторов, может кому пригодиться... НО долго не пришлось радоваться... пропала тяга, машина не едет, горит ошибка EDC, Диагностика показывает ошибку P0402 "Избыточный расход через клапан EGR" .... но это уже другая история, пока разбираюсь....