КПП ЕВРОТРОНИК. ошибки.

Ивеко евростар.Кпп робот.Нужна помощь.Утром когда воздух накачал включаешь передачу а в ответ ключ и стоп.Глушишь и заводишь сново подключаешь коробочку для аворийной езды проезъжаешь немного все делаешь в исходное положение и потом нормально едишь.Кпп переключается как-то с лёгкими ударами.Иногда просто при переключении просто не включается передача .останавливаешся глушешь заводишь и ждешь пока загориться N потом едишь дальше.Чаще всего это происходит когда машина не совсем прогрета. Ошибки : Сцепление. замыкание.Зарание спасибо все кто ответит.
118-загорается на ходу когда не включается передача,останавливаешься глушишь потом заводишь и едешь дальше.117-загорается когда утром заводишь,снова глушишь и заводидишь и все в порядке.Появилась еще новая ошибка 99 загорается на ходу.151-после долгой остановке не включантся с 1 по 4 передачи и задний ход,задний ход не включается даже на аварийном пульте.

Да тут целый букет..модулятор на переборку просится и похоже, ЭПУ в придачу.Ну и прочее - воздух,выжимной,остальное, тоже надо смотреть.
С морозами началось,или летом тоже такое было?

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

Началось все примерно в августе.

Что какое ЭПУ,где оно находится.И где находится модулятор.

Книгу в руки и просвещаешься.

_________________
IVECO AS 440 S 48 T/P . 2001 год. CURSOR 13. Экологический класс 3. Eurotronic 2. 16 передач.

Так кто нибудь скажет по ошибкам что за ошибки.Или так и будете умничать.

Твоя первая задача-снять провода на КПП,разрезать оплетку,прозвонить,осмотреть очень тщательно все провода и колодки соединения.Замотать,поставить на место.ЭПУ-электропневмоусилитель,(знает даже кто прошел ПТУ- помоги тупому ученику).И кто ответил тебе ранее,они не умничают,просто не хочется отвечать на элементарные вопросы человеку не имеющего представления о работе системы.("мозги" коробки лучше снять с проводами а потом отстегнуть колодку(по первому разу можешь сломать).И еще совет-делай зарисовки (куда,что и сколько идет) если ты такой экземпляр выбрал

Привод сцепления - "ЭПУ",привод переключения передач - "модулятор".За перевод не ручаюсь,это из русской версии по разборке-сборке.

Сразу скажу,для любителей атаковать в личку - больше никаких секретных данных не имею,остальное всё в голове Rolling Eyes

В природе существует ивековская,для сервисов,книжица по этим КПП,но она на инглише,да и вряд ли вы её найдёте.Да и нет там никаких откровений и суперсекретов.

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

Добрый вечер. Подскажите что за ошибка 3 чёрточки 24. Включаю скорость а машина стоит на месте, машина IVECO EUROSTAR коробка ЕВРОТРОНИК 1

	Flanker писал(а):
	Добрый вечер. Подскажите что за ошибка 3 чёрточки 24. Включаю скорость а машина стоит на месте, машина IVECO EUROSTAR коробка ЕВРОТРОНИК 1

Здесь описано http://www.iveco.su/forum/t27546.html лечение такое же как и при 117

_________________
+7(964)-386-12-05,Александр. Питер.

Зарегистрирован: 01.03.2018 Сообщения: 5

Загорается CW, и ошибки 77 и 54. Машина работает нормально, а потом пропадают скорости. Постоит, остынет и опять все работает. В чем причина не подскажете?